A corrente e 525
E é REGINA de reposição BMW
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A corrente e 525
E é REGINA de reposição BMW
Saudações!!
Ok, tenho uma dúvida, li em algum tópico sobre deixar ela mais esticada trocando coroa ou o pinhão, alguém já o fez? Isso para tentar diminuir as rotações e manter uma viagem nos 150km sem muita trepidação.
Um abraço a todos!
Acho que a ideal para F800 GS, tanto para uso somente urbano como para quem anda na terra, seria a DID 525 ZVM-X. E tem que ser com O-ring ou X-ring. Nao me pergunte a diferenca!!
Anexo 6134
Saudações!!!
Ok, regina etc, agora lá no Moto24 como eu chamo o treco, cora, corrente e pinhão ou Transmissão (Em inglês é claro)???? Alguém que já tenha comprado poderia mostrar o link?
Agradecido.... ;)
Pinhão (27 71 7 708 479): SPROCKET - Z=16Citação:
Postado originalmente por vendramin
Coroa (27 71 7 726 485): SET: SPROCKET WHEEL SET - Z=42; M10
Corrente (27 72 7 727 467):CHAIN - 116
Protetor de corrente da balança (27 72 7 712 277): SET: SET OF CHAIN GUIDE RAILS
Se vc puder colocar o link agradeceria pois tbm estou precisando comprar a relação da minha moto.Citação:
Postado originalmente por brasuca
Desde ja agradeço
http://www.moto24.org/did-zvmx-chain...ure-09-14.htmlCitação:
Postado originalmente por vendramin
Troquei a minha no Myro BMW em São Paulo com 30mkm
Troquei no Pardal e nao coloquei original com 26.000 kms
Bem, a minha não precisa tão cedo. Mas, assusta pagar praticamente 205 euros, mais 60% e outra coisa qualquer.Citação:
Postado originalmente por fabiodocs
Melhor me preparar pra trocar a moto. :rolleyes: