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Protetor do motor amassado em queda - Versão de Impressão

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Protetor do motor amassado em queda - PabloTiago - 27-11-2018

Miranda Escreveu:Apresenta sim cara....quando ela ta no cavalete eu empurro a roda dianteira para traz...e sinto ali nas bengalas uma folga.

Amigo, da uma olhada se essa folga não é no pivô..
A minha tem esse jogo ai nas bengalas e o problema é o pivô com folga.
Torça pra não ser porque o preço do pivo é bem salgado.


Protetor do motor amassado em queda - Lkotsuka - 06-12-2018

Voltando ao tópico galera, a CC tem seus motivos para não reparar a peça danificada. Quando a barra do protetor amassa, sofre fadiga de material comprometendo sua resistência. Desentortar aumenta ainda mais a fadiga apesar de esteticamente ficar melhor. Fica mais "bonito" mas perde a função da peça... Desentortar o protetor, a concessionária poderia estar "iludindo" o cliente, passando a ilusão de proteção (claro que isso somente seria confirmada após alguns testes na peça, o que ninguém faz devido ao custo). Esta é a razão da recomendação de TROCA, uma questão de certeza de segurança.


Protetor do motor amassado em queda - Gnegraes - 06-12-2018

No caso do tubo de aço do protetor, ele foi deformado por flexão na queda, pode ser desentortado sem prejuízo para a resistência final da peça. O protetor está permanentemente em repouso sem estar sendo solicitado mecanicamente, não há como haver fadiga de material, que ocorre quando há frequente e inúmeras solicitações mecânicas aplicadas a ele.
Mas para fazer um reparo em tubo deformado é necessário se ter ferramental e equipamento adequado, o que concessionário normalmente não tem. E também não interessa a eles fazer este tipo de reparo.


Protetor do motor amassado em queda - sal silva - 06-12-2018

Na verdade o meu entortou na primeira queda ,isso com a moto parada.Se tiver que comprar um novo a cada queda estou F,isso só pode ser coisa da CC BMW que quer esfolar o "ricao" que tem uma BMW.Quem souber de um local que desentorte esta peça por favor avise.


Protetor do motor amassado em queda - Abreu - 06-12-2018

O meu, da marca chapam, entortou na queda em julho no Ceará. Puxei no braço e ficou perfeito. Como arranhou a pintura, mandei pintar. Continua lá, sem nenhum problema. Se a cada deitada da moto vcs foram trocar o protetor, isso vai ficar caríssimo...


Protetor do motor amassado em queda - Rromagnani - 06-12-2018

sal silva Escreveu:Na verdade o meu entortou na primeira queda ,isso com a moto parada.Se tiver que comprar um novo a cada queda estou F,isso só pode ser coisa da CC BMW que quer esfolar o "ricao" que tem uma BMW.Quem souber de um local que desentorte esta peça por favor avise.

Cai pro outro lado que resolve! [emoji490][emoji490][emoji490][emoji490][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


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Protetor do motor amassado em queda - P.ALMEIDA - 06-12-2018

A minha GSA caiu parada no posto de gasolina.....80k e nenhum tombo..... puta raiva....os protetores fizeram o serviço...apenas alguns arranhões neles e no meu orgulho....kkkkkk


Protetor do motor amassado em queda - Rromagnani - 06-12-2018

P.ALMEIDA Escreveu:A minha GSA caiu parada no posto de gasolina.....80k e nenhum tombo..... puta raiva....os protetores fizeram o serviço...apenas alguns arranhões neles e no meu orgulho....kkkkkk

Eu não tive esse gostinho... a primeira vez que a gravidade exerceu seu poder a moto era novinha! Kkk.


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Protetor do motor amassado em queda - Gnegraes - 06-12-2018

sal silva Escreveu:Na verdade o meu entortou na primeira queda ,isso com a moto parada.Se tiver que comprar um novo a cada queda estou F,isso só pode ser coisa da CC BMW que quer esfolar o "ricao" que tem uma BMW.Quem souber de um local que desentorte esta peça por favor avise.

Sal, minha opinião lidando com veículos importados ha muuuuitos anos.
CC de automóveis te esfolam e ainda giram a faca, para sangrar bastante. Tive um caso de peça Land Rover que importei da UK, pagando frete Fedex, mais 60% de II sobre valor CIF e mais 18% de ICMS, recebí a peça em 1 semana na minha casa e custou 20% do preço da Conce$$ionária.....

Fiz três compras de peças para minha R1200GS e a simulação de custo empatou com o preço cobrado aqui na Caltabiano. Disse simulei por que acabei pagando mais barato, pois a entrega foi na Alemanha na casa de meu filho que mora lá e não aqui no Brasil. Fiz todos os cálculos e de qualquer modo, até o momento não ví vantagem de comprar no exterior, seja Alemanha ou USA, a conta final praticamente empata. Comparei preços de peças na Alemanha e USA, praticamente o mesmo. Tenho comprado de uma firma na Áustria em Salzburg, mexe com carros e motos, mas é especialista em BMW. O cara é brasileiro, chama-se Tiago e o atendimento é top... a firma chama-se Camp & Drive, faça o primeiro contato pelo site, depois vai tudo por Whatsapp e para quem tem problemas com línguas, é tudo em português.

Me parece que os preços cobrados aqui por peças, estão adequados aos preços lá de fora. O problema é o custo Brasil, que nós ou o conce$$ionário pagamos. BMW é moto cara, as peças são caras, é equipamento top... Alguém acha possível por exemplo comparar pastilhas de freio Brembo com Fresmaq, Brasfreios, Frasle (sei láse existe ainda)??? É o preço do brinquedo.....


Protetor do motor amassado em queda - sal silva - 06-12-2018

Gnegraes Escreveu:Sal, minha opinião lidando com veículos importados ha muuuuitos anos.
CC de automóveis te esfolam e ainda giram a faca, para sangrar bastante. Tive um caso de peça Land Rover que importei da UK, pagando frete Fedex, mais 60% de II sobre valor CIF e mais 18% de ICMS, recebí a peça em 1 semana na minha casa e custou 20% do preço da Conce$$ionária.....

Fiz três compras de peças para minha R1200GS e a simulação de custo empatou com o preço cobrado aqui na Caltabiano. Disse simulei por que acabei pagando mais barato, pois a entrega foi na Alemanha na casa de meu filho que mora lá e não aqui no Brasil. Fiz todos os cálculos e de qualquer modo, até o momento não ví vantagem de comprar no exterior, seja Alemanha ou USA, a conta final praticamente empata. Comparei preços de peças na Alemanha e USA, praticamente o mesmo. Tenho comprado de uma firma na Áustria em Salzburg, mexe com carros e motos, mas é especialista em BMW. O cara é brasileiro, chama-se Tiago e o atendimento é top... a firma chama-se Camp & Drive, faça o primeiro contato pelo site, depois vai tudo por Whatsapp e para quem tem problemas com línguas, é tudo em português.

Me parece que os preços cobrados aqui por peças, estão adequados aos preços lá de fora. O problema é o custo Brasil, que nós ou o conce$$ionário pagamos. BMW é moto cara, as peças são caras, é equipamento top... Alguém acha possível por exemplo comparar pastilhas de freio Brembo com Fresmaq, Brasfreios, Frasle (sei láse existe ainda)??? É o preço do brinquedo.....

Concordo que o brinquedo é caro,mas faço off e de vez em quando tomo uns tombinhos bobos,imagine se tiver que trocar o protetor a cada queda?Vou esperar algum especialista desentortador rs.