Só preciso que me avise com antecedência, Ice. Pra eu agendar minhas ferias. Acho que nos 30 dias dá pra chegar nos 10mil kms pra vc fazer a revisão (rs)
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Só preciso que me avise com antecedência, Ice. Pra eu agendar minhas ferias. Acho que nos 30 dias dá pra chegar nos 10mil kms pra vc fazer a revisão (rs)
Esta moto chega a ser mais bonita que a gs800:D
... e é muito!
Sal,Citação:
Postado originalmente por sal silva
Só rindo, faz faz cada piada ilaria :p
Até breve,
Reinaldo
PO Reinaldo,nao humilha os primo pobre.:cool: rsrsrsCitação:
Postado originalmente por Reinaldo
Muito bela esta cor branca, alias todas as cores da 1200 é top, seria uma dificil escolha!!Citação:
Postado originalmente por FPoli
Anexo 4125
Pedra Bela - Atibaia - Sábado 8/2
Crodão,Citação:
Postado originalmente por Crodao
Bela foto, e claro ficou mais exótica com sua GS ADV.
Até breve,
Reinaldo
Anexo 4214 na estradaaaa
Bela moto
Linda demais essa LC!
Parabéns, Jura!!!
Parabéns Jura.
Vai adorar a moto, tenho certeza. :)
Top a foto.
Ric, porque chamam as 1200GS de LC?
José,
É a abreviação de Liquid Cooled, ou em português refrigerado a liquido (que no caso é a água).
Abs
Caio
"Liquid Cooled", amigo Coelho. Refrigeraçao liquida.Citação:
Postado originalmente por JMCoelho
Caio, só agora vi que vc ja tinha dado a explicaçao ao Coelho. Desculpe.
O sistema de água da atual responde por 35% da refrigeração, o resto é refrigerado a ar.
A anterior usava o óleo p/ refrigerar, o que não deixa de ser líquido.
Coitado do óleo, que baita discriminação com ele kkkk.
Tem certeza Fabio?
Não é ao contrrário?
Pelo que eu havia entendido 65% da refrigeração da nova LC é de responsabilidade da áqua (na verdade etileno glicol) e 35% pelo ar.
BTW: Nos sites americanos também irão encontrar a abreviação WC (Water Cooled) ao invés de LC (Líquid Cooled).
Ice é isso mesmo.
Um ponto forte desse motor é a refrigeração a ar que encara qualquer condição climática e a BMW não poderia deixar isso de lado.
A agua atua praticamente só no topo do cilindro perto do cabeçote.
O interessante é que o sistema é super eficaz, quando liga a ventoinha a temperatura cai de 100 p/ 95 graus rapidinho e na estrada mesmo em dias quentes se mantém em torno de 83 graus.
Ok. Blz então. :)
Caio e Boris, tks pela resposta. Eu sabia que a nova 1200 tinha refrigeração mista ar/liquido, mas não tinha entendido o LC. Interessante esta coisa de refrigeração, as 800GS são refrigeradas somente com liquido, e acho muito bom. Para mim, refrigeração a ar é nos motores Volkswagen antigos, coisas ultrapassadas e a muito substituídos por refrigeração líquida. Para não desagradar totalmente os admiradores do motor boxer das 1200, aqui em casa tenho 4 motores assim, boxer e a ar, de 3 fuscas e 1 Karman Ghia, e gosto muito deles. Mas que são ultrapassados, lá isto são, rssss
Coelho, voce devia comprar a Kombi versão de despedida pra completar essa sua coleção. Olha aí como tá linda!
Anexo 4217
Ric, até tive vontade, mas 85 mil é brincadeira, e além disso, não é motor boxer a ar, aí já tirou a tesão, rsss
Sem contar o fato de que a "despedida" não aconteceu ainda... :/
Aconteceu sim, mas tem muitas ainda nas CC´s, mas a fabricação foi encerrada. É que fizeram o "last edition" com 1200 unidades a 85 mil cada, e aí somente loucos pela Kombi, e ricos também, é que se aventuraram. Eu nunca fui fã, sempre achei defasada e perigosa.
A versão LAST EDITION é justamente essa acima. E, de fato, tem que ser apaixonado por Kombi pra comprar um carro desse por mais de 80mil. O fim da Kombi (a exemplo do Fiat Mille) deveu-se, sobretudo, às recentes mudanças na legislação que tornaram obrigatório o air bag e ABS em carros fabricados a partir de jan/2014. O custo dessas tecnologias nesses modelos os tornaria inviáveis comercialmente.
Anexo 4218
... rs :p
Com a licença da dona FOCA, vi uma reportagem na TV, onde o governo já sinalizava com a possibilidade de abrir uma excessão para a KOMBI poder continuar a ser comercializada SEM os itens de segurança como AIR BAGS e ABS.Citação:
Postado originalmente por RicBoris
Se eu tivesse pago 85 paus numa caixad e sapatos com rodas, por ser "última edição" e depois a VW voltasse a comercializar a KOMBI, ia ficar MUITO P@@@@@@@ DA VIDA!!! :mad:
Em se tratando de Brasil, alguem duvida?
Se já ressucitaram até o FUSCA, por causa do mala do Itamar?!
Duvido nada!
Ice, este bonde já passou. De fato, sua presidente, pra fazer média com os metalúrgicos que iriam perder seus empregos na VW pelo encerramento da fabricação da Kombi, sugeriu esta exceção que vc falou, mas no final o bom senso prevaleceu, ao menos desta vez, e a fabricação da Kombi se encerrou em Dez/2013. Para alguns já vai tarde, para outros ainda era a van mais econômica e pratica do mercado, apesar da sua defasagem tecnológica. O famoso "Pão de Forma" agora é história, depois de ter sua fabricação iniciada no brasil em 1957, sendo até então, o carro nacional mais antigo.
Boa noite galera,
Demorou mas tirei uma fotinho da "alemanzinha branca" rs, fui para Piracicaba pela Bandeirantes ontem, sai de SP às 10 hrs, cheguei em Pira umas 11:45 hrs e almocei no Chevett, comi um filhote na Brasa, na beira do rio, mto bom, recomendo, o Fäbio indicou ir pela Rodovia do Açúcar, como estava com meu primo que tem uma HD não quis arriscar, essa estrada é boa? duplicada? Asfalto bom? Retornei a São Paulo 16 hrs, com energias renovadas, segue as fotos.
Anexo 4344Anexo 4345
Linda moto,um dia eu chego lá.
Sal, vai chegar o dia em que parar de chorar kkkkkkkkk :p
PENSAMENTO POSITIVO HOMEM!!!!
Quando resolvi que queria um Fusion, logo que lançaram, eu colei um papel na geladeira de casa onde lia-se "FUSION - Jan 2008".
Todo dia eu lia o papel de manhã e trabalhava para este propósito.
Um ano depois, em Janeiro de 2008, ele estava na minha garagem. :)
Tambem pensei assim em relaçao à Mid. Xonei pela motoca desde o lançamento, em 2009, quando passei a ler tudo sobre ela (revistas, internet...). Quando decidi que aquela moto poderia ser mais que um mero sonho, resolvi esquematizar uma forma de adquiri-la. Juntei as merrequinhas que tinha na poupança, pedi outro tanto emprestado (rs), fiz um consorcio, dei um lance, fui contemplado em 23° (de 23), liguei para todas as cc's de Fortaleza, cotei o menor preço, comprei a moto por telefone (sem nunca ter visto uma pessoalmente), fiz seguro (tambem por telefone) e, dois dias depois estava tirando minha moto dos sonhos, zerada! Ainda hoje pago as prestaçoes do consorcio, mas pelo menos ja curto ela ha dois anos (he he he)
E assim será em ralaçao à minha bigtrail. Alias, ja estou na fase de planejamento.
Um amigo meu diz que um homem não precisa ter dinheiro, ele precisa ter crédito. Meu sócio segue essa linha, não consegue viver sem um carnê, eu já prefiro economizar, guardar e comprar com desconto, seja como for, o principal é nunca dar o passo maior que a perna.
Sempre tive carne de pagamento, mas cansei de pagar duas vezes o produto, e agora só compro se puder pagar a vista. Se não puder, espero até poder, rsss.
Ice vou por a foto da sua goda na minha geladeira rsrsrsr,se o Ric deixar kkkkkkk.Valeu,brincadeira:cool:Obrigado pela força.Citação:
Postado originalmente por Iceman
Sal, para alguem que morava em Londres e ia trabalhar de moto, no inverno, apenas com uma calça moleton, NADA é impossível kkkkk :D :D :DCitação:
Postado originalmente por sal silva
Pode por a foto da minha goda na sua geladeira, sem problemas.
Afinal, a do Fabio está como pano de fundo no meu PC de casa e no LapTop da empresa :D :D :D