Andre RS Escreveu:Acho que até Altamira vou de Scorpion mesmo , dali em diante um Heidenau 50x50....
Já separei até uns calças de selva que tenho , LURPs , long range reconassaince patrol men , tiger stripes , usadas pelas Spec Ops no Vietnam.....Hehe.

Vamo comer besouro de novo hahaha....

Sorocaba Escreveu:André, esses caras tentaram fazer a 230 inteira antes de ir pra Manaus. Veja o relato....

http://joelbigode.blogspot.com.br

Andre RS Escreveu:Éhhh , pelo que parece , até um ponto entre Balsas-MA até Novo repartimento -PA tudo dentro do que estamos acostumados e conhecemos.....a partir daí é que começa o desafio. Esses trechos de "puaca" tem que fazer muito na manha , sem pressa , qualquer deslize pode ser o fim . Bom planejamento , controle psicológico , e espirito de equipe sao essenciais .....
Andei lendo em alguns blogs , caras que fizeram esses trechos sozinhos.....aí é loucura , aí é pedir p se F.... Até porque só tu fica muito vulneravel pra assaltos.

O que tu imaginaria fazer esse trecho em relação a tempo , uns 10 a15 dias?

Abrax.

Sorocaba Escreveu:É aproximadamente 15 dias... Porém, tem q estar preparado e prevenido para estender se for preciso. Tb há trechos de escape se o Bixo pegar (tipo sair da rota pra um trecho mais fácil) porém com carro de apoio td fica menos difícil, e eu acho q dá pra fazer sim de F800 GS. Principalmente porque não precisaremos carregar nenhuma mala e peso adicionais, pois td pode ser colocado na L200, ou seja vamos com as motos menos peso (piloto + moto), e isso ajuda muito neste tipo de tocada....

Eu pegarei minha moto no final de janeiro, vou instalar todas as proteções, pois ainda está toda original, e vou deixar ela preparada, e nesse tempo vou articulando os detalhes..

Abraço
SOROCABA

Andre RS Escreveu:Isso aí , com apoio de um 4x4 facilita e muito , dá até pra levar uma churrasqueira na caçamba pra assarmos um Tucunaré ou filhote na brasa...hehe. Pra fazer essa trip terei que instalar um protetor de motor e carenagem tb. Em relação a estação , esses caras fizeram em Agosto. Acredito que a partir da segunda quinzena de Junho já melhora. Outra coisa que nao poderá ser esquecida jamais ....uma boa filmadora. Pra eeses tipos de trip tem que estar com o Pé calejado , pé de pedreiro mesmo , se nao o cara nao aguenta com as bolhas.....parece detalhe , mas é essencial....hehe.
Essa 4x4 é daí mesmo de SP ou sairia de outro lugar....

Com relação a alternar Santarém.......complicado , o unico perigo é conhecer uma indiazinha e nao querer mais voltar......Como dizem os paraenses , Rapaixxxx..

Outra.... Já passa no posto de saúde e manda ver na Vacina anti-amarilica , vou renovar a minha tb , tem validade de 10 anos.

Vamos nos comunicando , até la´aparece mais uns malucos pra irmos juntos.

grande abrax.

sal silva Escreveu:Essa vacina anti amarelica é para o nego não amarelar? Po, to chateado com o povo do fórumninguem comentou sobre a possibilidade de eu acompanha-los com a minha velha Sahara de guerra, acho que neguinho ta pensando que ela vai ser agua no chop da turma:mad:e vai embaçar a expedição. Pessoal cade o espirito de equipe? Bandfroxo kkkkkk
Se marca faço essa porr sozinho com a minha Sahara e ainda volto com uma bota de jacaré e um conjunto de pele de sucuri.:mad:

Sorocaba Escreveu:Pessoal, nesse tempo em que venho aguardando a minha moto de volta, venho pensando em algumas aventuras que ainda preciso realizar nessa vida. E umas delas é fazer a BR230 de ponta a ponta. Alguém aqui do fórum ja completou tal façanha? Se sim, gostaria muito de conversar mais sobre esta Trip sensacional que esta na minha lista. Se fez de GS800 melhor ainda.... Abaixo um documentário sobre as obras e os avanços de pavimentação dessa que uma das 3 maiores BRs do Brasil.

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ABRAÇO
SOROCABA