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Continental TKC 70 - Versão de Impressão +- BMW GS Brasil (https://www.bmwgsbrasil.com.br) +-- Fórum: FORUM - BMW - R1300GS R1250GS / R1200GS / R1150GS / R1100GS (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-forum-bmw-r1300gs-r1250gs-r1200gs-r1150gs-r1100gs) +--- Fórum: BMW - R1300GS / R 1250GS / R 1200GS / R 1150GS / R 1100GS Discussão Geral (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-bmw-r1300gs-r-1250gs-r-1200gs-r-1150gs-r-1100gs-discuss%C3%A3o-geral) +--- Tópico: Continental TKC 70 (/Thread-continental-tkc-70) |
Continental TKC 70 - Mcolnagosp - 25-07-2016 CUSTODIO Escreveu:Boa tarde galera Existe uma loja em Orlando que revende BMW, Ducati e Triumph. Acho que são essas tres, mas BMW tenho certeza. Você tem que comprar pela internet e buscar na loja, porque o estoque local deles é muito pequeno e não tem variação. Quando estive lá comprei uma calça que estava na promoção, por sorte tinha minhas medidas. http://magiccitycycle.com/ Continental TKC 70 - sal silva - 25-07-2016 Henri Escreveu:Oi Sal Como conseguiu? Falou o milagre mas não o nome do Santo hehehhe .rs Continental TKC 70 - Henri - 26-07-2016 Trouxe do Chile. Abs, Continental TKC 70 - profCarlos - 27-07-2016 Perfeito ACD, então vamos para alguns parâmetros: Rodamos de Uberlândia até San Pedro de Atacama com um par de Heidenau novo; com a calibragem recomendada; a velocidade em torno de 120 até 160; a maior parte do tempo em modo road; com bagagem nas laterais e traseira; com garupa; as temperaturas com variação de 30°C até -3°C e média de 15°C; estradas com asfalto pouco abrasivo e sem buracos, mas no máximo 5 km de estrada de chão e, por último e não menos importante estamos com o total de peso em 170 kg mais roupa; Assim que chegar em casa postarei algumas fotos do estado dos pneus e a real km da viagem, para acompanharmos melhor o desempenho. Enviado de meu SM-G920I usando Tapatalk Continental TKC 70 - sal silva - 27-07-2016 profCarlos Escreveu:Perfeito ACD, então vamos para alguns parâmetros: A única coisa que ajuda não desgastar os pneus mais rapidamente é a baixa temperatura durante o trajeto, o peso do garupa e bagagens sem duvida acelera o desgaste.Vou chutar, acho que voce vai chegar com os pneus com mais de meia vida quase no final.rs Continental TKC 70 - ACD - 09-08-2016 Fiz algumas viagens com a GSA 1200, sem garupa mas com duas malas de aluminio mais uma mole, mais os meus 103kg. Temperatura media 38c! Asfalto abrasivo, 140km/h nas estradas vazias. O TKC80 traseiro rodou 6.800km, mas chegou quadrado, praticamente slick no centro. Só cheguei com ele porque era estação seca, 0% chance de chuva. O Karoo 2 foi parecido, o desgaste foi um pouquinho menor pq as temperaturas não foram tão altas. Nas mesmas condições o Tourance roda 12.000 facil. O K60 está rodando numa 1150 GSA, ainda não fez viagem mas já rodou mais de 1.000km e nem sujou direito. Estou prevendo mais de 15.000km, talvez ate 20 mil nessa vida boa que ele ta pegando. Sent from my iPad using Tapatalk Continental TKC 70 - Henri - 09-08-2016 Acabo de atravessar a Bolívia e o Peru com o Conti TKC 70. Boa aderência no asfalto, ripio (200 km da Rota do Che), e sal (200 km no lago de Uyuni). Nenhum furo, apenas um desgaste um pouco mais rápido que o Anakee 3. Deve durar uns 18 mil km. Bom pneu. ![]() Continental TKC 70 - Iceman - 09-08-2016 Caraca! Fico só imaginando todo esse SAL na corrente, pinças de freio e demais partes da moto :eek: Continental TKC 70 - sal silva - 09-08-2016 Iceman Escreveu:Caraca! Fico só imaginando todo esse SAL na corrente, pinças de freio e demais partes da moto :eek: O Sal é cruel mesmo,principalmente o Sal Silva.Nao mexe com ele não.:mad: Continental TKC 70 - sal silva - 09-08-2016 Henri Escreveu:Acabo de atravessar a Bolívia e o Peru com o Conti TKC 70. Boa aderência no asfalto, ripio (200 km da Rota do Che), e sal (200 km no lago de Uyuni). Nenhum furo, apenas um desgaste um pouco mais rápido que o Anakee 3. Deve durar uns 18 mil km.Henri,vou te perguntar alguma coisa sobre essa sua viagem,estou pensando fazer Bolivia e Perú no ano que vem. |