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[Triumph XC 1200 Explorer] Discuta aqui sobre esta moto - sal silva - 07-04-2013
I,esqueci acho que é a idade.Ronco de motor nao se descute,mas o ronco da f800gs é uma sinfonia,para quem gosta de moto.
[Triumph XC 1200 Explorer] Discuta aqui sobre esta moto - ricksc - 07-04-2013
Crodao Escreveu:Olá Shw é minha e estou vendendo. Dê uma olhada no anúncio:
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_bmw_r_1200_gs-614746.html
Desculpem o Off-topic
que filé, aceita outra como parte do pagamento?
[Triumph XC 1200 Explorer] Discuta aqui sobre esta moto - Crodao - 07-04-2013
ricksc Escreveu:que filé, aceita outra como parte do pagamento?
Estou pensando em pegar uma Super Tenere, ou Triumph Explorer, ou uma igual a do Tolentino, a Versys 1000.
[Triumph XC 1200 Explorer] Discuta aqui sobre esta moto - alago - 07-04-2013
Dentre essas 3 eu iria de Tiger 1200. Ou esperar pela nova gs que deve chegar aqui em breve por um preco que deve beirar os 90 mil.
[Triumph XC 1200 Explorer] Discuta aqui sobre esta moto - shw - 07-04-2013
a nova R1200GS ja esta na star news de curitiba, um usar do facebook postou as fotos ontem de uma azul.. coisa linda
[Triumph XC 1200 Explorer] Discuta aqui sobre esta moto - TOLENTINO - 07-04-2013
Crodao Escreveu:Estou pensando em pegar uma Super Tenere, ou Triumph Explorer, ou uma igual a do Tolentino, a Versys 1000.
Crodao, estou cada vez mais encantando com a V1000, motor super liso e uma usina de força que chega até a assustar. E o som do motor quando passa dos 6.000 giros é arrepiante. Não tenho dúvidas que acertei em cheio na compra dessa moto, sempre considerando meu uso, ou seja, 99,999% asfalto. É uma moto para quem quer ter uma esportiva com motor tetra, mas não quer ou não aguenta pilotar parecendo um gafanhoto em cima da moto. Nesse aspecto, o conforto, é perfeita. E com controle de tração de ultima geração e ABS integrado, mapas de potência, computador de bordo, ótimo acabamento, por R$ 50K. Já estou até achando ela bonita...rsrs.
Seguem algumas fotos:
![[Imagem: VERSYSFOG4_zpsc60af8ab.jpg]](http://i1293.photobucket.com/albums/b587/mar1961/VERSYSFOG4_zpsc60af8ab.jpg)
![[Imagem: DSC01205_zps74da4e96.jpg]](http://i1293.photobucket.com/albums/b587/mar1961/DSC01205_zps74da4e96.jpg)
![[Imagem: VERSYSFOG10_zpsbf4571e0.jpg]](http://i1293.photobucket.com/albums/b587/mar1961/VERSYSFOG10_zpsbf4571e0.jpg)
![[Imagem: DSC01206_zps8369f178.jpg]](http://i1293.photobucket.com/albums/b587/mar1961/DSC01206_zps8369f178.jpg)
[Triumph XC 1200 Explorer] Discuta aqui sobre esta moto - shw - 07-04-2013
Esta versys é um espetaculo aparte!!! equipada como a do tolentino fica perfeita, só precisa do protetor de mão !!
[Triumph XC 1200 Explorer] Discuta aqui sobre esta moto - Crodao - 07-04-2013
shw Escreveu:Esta versys é um espetaculo aparte!!! equipada como a do tolentino fica perfeita, só precisa do protetor de mão !!
Shw pensei o mesmo.
Tolentino, eu tenho um amigo que trocou a V-Strom pela Versys 1.000 e eu andei nela e tive a mesma impressão que vc. O motor 4 cilindros é fascinante. E o preço está abaixo das motos de porte semelhante, embora ela não seja exatamente uma Bigtrail. Ela está mais para uma funbike, assim como a Versys 650. Mas eu penso que a Triumph 1200 também está mais ou menos nessa linha. Eu tive V-Strom e adorei a moto, mesmo sendo uma moto com "discreta" vocação para offroad. Eu acredito que a V1000 é exatamente uma V-Strom, só que evoluida.
[Triumph XC 1200 Explorer] Discuta aqui sobre esta moto - TOLENTINO - 08-04-2013
shw Escreveu:Esta versys é um espetaculo aparte!!! equipada como a do tolentino fica perfeita, só precisa do protetor de mão !!
Shw, não curto muito os protetores de mão para a Versys que estão no mercado, mas vc tem razão, é um acessório importante. Se existisse um protetor igual ao da Trophy eu instalaria com certeza.
Crodao Escreveu:Shw pensei o mesmo.
Tolentino, eu tenho um amigo que trocou a V-Strom pela Versys 1.000 e eu andei nela e tive a mesma impressão que vc. O motor 4 cilindros é fascinante. E o preço está abaixo das motos de porte semelhante, embora ela não seja exatamente uma Bigtrail. Ela está mais para uma funbike, assim como a Versys 650. Mas eu penso que a Triumph 1200 também está mais ou menos nessa linha. Eu tive V-Strom e adorei a moto, mesmo sendo uma moto com "discreta" vocação para offroad. Eu acredito que a V1000 é exatamente uma V-Strom, só que evoluida.
Crodao, eu tive oportunidade de pilotar algumas vezes a VStrom 1000 de um amigo, e posso dizer que é ainda mais confortável que a Versys 1000. Eu costumo dizer para esse amigo que ele anda de "galaxie" de tão macia que é a DL e o que é impressionante é que isso não atrapalha a estabilidade nas curvas. Muito bom mesmo. A Suzuki vacilou demais ao tirar essa moto do line-up e está vacilando mais ainda com a demora no relançamento (e em manter o J.Toledoido como representante por aqui).
[Triumph XC 1200 Explorer] Discuta aqui sobre esta moto - alago - 08-04-2013
Fiz td na versys por duas vezes, uma na rua e outra no autodromo de capuava em indaiatuba. Belíssima moto, muito porte e motor de sobrar (117cv). Faz curvas maravilhosamente bem (apenas raspa as pedaleiras um pouco cedo), é linda, porém é 100% on. Está muito mais para a falecida dl-1000 do que para ktm, gs ou tenere. A brincadeira com ela começa a partir dos 8000rpm. Big trail para deixar as naked 600 comendo poeira nos retoes. Nao diria que é melhor ou pior, mas sim que tem uma proposta ( muitíssimo bem executada alias,) totalmente diferente da gs800. Mistura de uma Sport touring com big trail.
Tenho uma kawa tb, sou super fã da marca, temos que tirar o chapéu pelo que eles vem fazendo no Brasil. Diferente da honda e YAMAHA, sua linha é super atualizada e idêntica a linha da kawa nos EUA ou Japão. Z800, ninja 300, ninja 636, versys 1000...todos lançamentos mundiais e disponíveis para nós. Enquanto honda ainda tenta nos enfiar Falcon por 18 paus.