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Revisão Gs 1200 LC - 1000km - sal silva - 26-06-2015 Antonio Escreveu:Esse tópico estava meio esquecido e lendo os primeiros post´s a maioria do pessoal já deve ter feito a revisão dos 10 mil km . Fiz a revisão dos 1 mil km o mês passado e minha duvida é a seguinte : segundo o manual a próxima troca do óleo deve ser feita junto com a revisão dos 10 mil km .A minha moto roda a maior parte do tempo na estrada .Tem necessidade de trocar o óleo com 5 mil km ? Abs . Antônio, a BMW diz que temos que trocar o óleo com 10 mil, já as CC como querem seu dinheiro dizem que é com 5mil,isso na 800 e na 1200.Eu troco a cada 5 mil, mesmo rodando em estradas, mas o óleo que uso é o motul 5100 semi-sintetico. Ja para as 1200 LC, me parece que usam um óleo sintético bem mais caro e teoricamente de melhor qualidade. O grande problema é que nosso combustível é uma M, talvez esse fator possa contaminar o óleo mais cedo. Difícil dizer, tem gente que fala que é bom trocar antes, alguns dizem que é jogar dinheiro fora, já que a troca de óleo e filtro das 1200 não são das mais baratas. It is up to you. Revisão Gs 1200 LC - 1000km - Antonio - 30-06-2015 sal silva Escreveu:Antônio, a BMW diz que temos que trocar o óleo com 10 mil, já as CC como querem seu dinheiro dizem que é com 5mil,isso na 800 e na 1200.Eu troco a cada 5 mil, mesmo rodando em estradas, mas o óleo que uso é o motul 5100 semi-sintetico. Ja para as 1200 LC, me parece que usam um óleo sintético bem mais caro e teoricamente de melhor qualidade. O grande problema é que nosso combustível é uma M, talvez esse fator possa contaminar o óleo mais cedo. Difícil dizer, tem gente que fala que é bom trocar antes, alguns dizem que é jogar dinheiro fora, já que a troca de óleo e filtro das 1200 não são das mais baratas. It is up to you.Sal liguei na concessionaria para tirar a duvida . Me falaram que se a moto é usada em centros urbanos com tarnsito pesado a BMW "recomenda " a troca com 5 mil km . Já aqueles que usam em estradas ( meu caso ) pode ser feita com 10 mil km sem problemas . Abs . Revisão Gs 1200 LC - 1000km - Mcolnagosp - 30-06-2015 Acho que isso vale pra moto e carro. Nessas viagens com 5 a 10 mil quilometros, não precisa trocar o óleo na metade do percurso porque provavelmente é a melhor forma de tratar o óleo. O problema nos trânsito é que todo momento o óleo sobe de temperatura e depois baixa ao desligar a moto, às vezes várias vezes ao dia, com isso ele vai perdendo suas propriedades e características. Revisão Gs 1200 LC - 1000km - Sheik - 30-06-2015 Alguém sabe como realiza a troca de óleo da 1200? Pois comprando o óleo fora da cc e realizando a troca sai mais barato. Revisão Gs 1200 LC - 1000km - ron... - 01-07-2015 Pesquise no Youtube "BMW R1200GS oleo change" tem varios filminhos mostrando como trocar óleo e filtro. É muito fácil, já fiz várias vezes. Mas é bom ter o "copinho" para retirar/colocar filtro e um torquímetro para dar o aperto correto no bujão de esgotamento de óleo. Quem gosta, assim como eu, fazer certas manutenções simples é recomendável ter as ferramentas apropriadas. Revisão Gs 1200 LC - 1000km - Sheik - 02-07-2015 Valeu pela dica Ron, eu já vou procurar esse vídeo e as ferramentas tenho algumas em casa. Abraço Revisão Gs 1200 LC - 1000km - Sergio Som - 05-07-2015 Mcolnagosp Escreveu:Acho que isso vale pra moto e carro. Pessoal. isso é picaretagem.Na Topcar, em Santa Catarina, os caras são diretos: Troca com 10.000km. Antes é jogar dinheiro fora. Revisão Gs 1200 LC - 1000km - lffreitas - 06-07-2015 Essa semana eu fiz a revisão da minha 1200 com 100 km também na Munique de Brasília. Ficou R$ 643,72. Me cobraram R$ 70,00 no litro do Castrol. Revisão cara para 1000 km... Revisão Gs 1200 LC - 1000km - cerqueira - 07-07-2015 Na minha opinião essa revisão obrigatória de 1.000kms nas BMs já é um absurdo...parece que estamos na década de 70. A não ser que os componentes internos tenham péssimo controle de qualidade, daí o "assentamento das peças", o que não acredito que seja. Abçs Revisão Gs 1200 LC - 1000km - sal silva - 07-07-2015 cerqueira Escreveu:Na minha opinião essa revisão obrigatória de 1.000kms nas BMs já é um absurdo...parece que estamos na década de 70.Cerqueira, sei lá, acho que tem algum sentido, dizem que o óleo que vem de fabrica é diferente, por isso ele não teria a mesma durabilidade. O motor quando sai de fabrica pode ter algum componente químico ou sujeira que o prejudicaria se trabalhasse por muito tempo, além do mais, mesmo com toda essa precisão,acho que os motores precisam de um pequeno ajuste, é por isso que eles recomendam para irmos com calma. Fazer o que essa primeira revisão de "ajustes" deveria ser gratuita. PS.Cerqueira veja bem ![]() |