+- BMW GS Brasil (https://www.bmwgsbrasil.com.br)
+-- Fórum: Viagens & Encontros (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-viagens-encontros)
+--- Fórum: Viagens e Encontros (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-viagens-e-encontros)
+--- Tópico: Ajuda para ir até o Jalapão. (/Thread-ajuda-para-ir-at%C3%A9-o-jalap%C3%A3o)
Ajuda para ir até o Jalapão. - sal silva - 25-05-2016
MarcioT Escreveu:O da direita será melhor para o areião na minha opinião.
Foi por esse que eu troquei,tambem achei que iriam melhor.
Ajuda para ir até o Jalapão. - RicBoris - 25-05-2016
sal silva Escreveu:Pessoal achei que esse Metzeler Enduro sahara 3 seria melhor que o Scorpion para o Jalapao.O que vocês acham?Um baita pneu!
![[Imagem: 152kspx.jpg]](http://i67.tinypic.com/152kspx.jpg)
Vai sem medo!
Ajuda para ir até o Jalapão. - sal silva - 25-05-2016
RicBoris Escreveu:Um baita pneu!
Vai sem medo!
Ele vem na XRE né?
Ajuda para ir até o Jalapão. - RicBoris - 25-05-2016
Isso mesmo! A XRE300 vem de fábrica com o Met Enduro3 Sahara 90/90-21 e 120/80-18. Usei muito esse pneu, em todos os tipos de terreno.
Ajuda para ir até o Jalapão. - marciof - 26-05-2016
Sim Sal. Na verdade uns 80% das estradas do Jalapão são trechos que se faz com QQ tipo de pneu.. Até um tourance padrão. O problema está nos outros 20%: bolsões de areia que surgem do nada ou ramais secundários sem saibro...areia sobre areia.
Nesses casos o pneu off ajuda principalmente pra moto pesada como a sua.
Enviado de meu XT1032 usando Tapatalk
Ajuda para ir até o Jalapão. - marciof - 26-05-2016
Eu vou de karoo 3.
Enviado de meu XT1032 usando Tapatalk
Ajuda para ir até o Jalapão. - RicBoris - 26-05-2016
O Karoo3 pra areia fofa e lama é melhor que o Enduro3, usei na F8 e foi show. O problema é no asfalto, que não é seu terreno.
Ajuda para ir até o Jalapão. - sal silva - 26-05-2016
marciof Escreveu:Sim Sal. Na verdade uns 80% das estradas do Jalapão são trechos que se faz com QQ tipo de pneu.. Até um tourance padrão. O problema está nos outros 20%: bolsões de areia que surgem do nada ou ramais secundários sem saibro...areia sobre areia.
Nesses casos o pneu off ajuda principalmente pra moto pesada como a sua.
Enviado de meu XT1032 usando Tapatalk
Marcio,eu vou com uma velha Sahara(leve se comparada a Adventure),filha da rainha do deserto a África Twin rs,só o piloto que não ajuda muito.rs
Já tive pesquisando,voce esta certo,os bolsões de areia e ramais secundários que levam aos pontos turísticos que são o problema,ali o menino chora e a mamãe não vê.kkkkkkkkkk.
Ajuda para ir até o Jalapão. - marciof - 26-05-2016
Ahh. Então vai mais preparado do que quem vai de moto grande. E vai chegar menos cansado tbem. Quando tive uma Agrale elefantre ia em tudo que é buraco sem culpa ou remorso.. E a moto continuava inteirinha.
Com moto grande e cara você sempre pensa antes de fazer "besteira": cara...e se eu tombar dentro rio? E se escorregar no valetão e tombar no meio da subida??? E se... ??
Que meleca e fiasco..hahahaha
Enviado de meu XT1032 usando Tapatalk
Ajuda para ir até o Jalapão. - sal silva - 26-05-2016
marciof Escreveu:Ahh. Então vai mais preparado do que quem vai de moto grande. E vai chegar menos cansado tbem. Quando tive uma Agrale elefantre ia em tudo que é buraco sem culpa ou remorso.. E a moto continuava inteirinha.
Com moto grande e cara você sempre pensa antes de fazer "besteira": cara...e se eu tombar dentro rio? E se escorregar no valetão e tombar no meio da subida??? E se... ??
Que meleca e fiasco..hahahaha
Enviado de meu XT1032 usando Tapatalk
Marcio, é um sonho antigo e pretendo fazer solo, convidei a garupatroa mas ela se nega a subir na velha Sahara (acha muito desconfortável),então vou fazer o reconhecimento para depois(se der) voltar com a BM garupada. Viajar por estes lugares com uma moto vehinha é uma tranquilidade(se não quebrar rs), e como você disse com a BM não tem como não pensar no prejuízo em caso de uma queda, além da BT ser muito mais complicada e cansativa nestes tipos de terreno.
Ps.A Agrale elefantre era um P moto na época, levou 2 Enduro das praias. Bons tempos.