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NO FORUM TEM GS 1100 ou GS 1150 ? - Dago - 08-01-2016
Fala amigo. Não é bem o que você procura, mas estou vendendo minha 1200 2006 único dono e com todas as revisões na concessionária (a última em Dez/15) abaixo deste valor. Se te interessar, segue o anúncio: http://pr.olx.com.br/regiao-de-curitiba-e-paranagua/veiculos/motos/bmw-r-1200gs-2006-todas-as-revisoes-na-concessionaria-138869581
NO FORUM TEM GS 1100 ou GS 1150 ? - Montezel - 20-02-2016
Olá a GS 1150 é uma moto sensacional, uso a minha uma Adv umas 3x por semana para trabalhar marginal tiete e pinheiros tranquilamente, sua ciclista permite uma boa movimentação entre os carros, já em baixa velocidade ela mostra seu peso e dimensões. .. mas tranquilo, adoro a minha... reformei ela a 6 meses na motopoint em rio claro revisão completa, instalei hj velas de iridium! Fui e voltei pra argentina e diversos estados aqui no BR.. pau pra toda obra.
Se precisarem de ajuda em revisão e peças me procurem conheço bem a máquina. Um abs
NO FORUM TEM GS 1100 ou GS 1150 ? - ACD - 01-03-2016
Giorgio Escreveu:Prezados colegas de fórum.
Essa bela loira logo abaixo é a “Dietrich“, minha alemoa gorda de München!... nesses vinte dias que estou com ela rejuvenesci uns vinte anos, háháhá! Sou o quarto dono dessa delícia que rodou 87.800km desde que desembarcou aqui na Cabrália em idos de 2000/2001. Os proprietários anteriores foram bastante zelosos com a manutenção preventiva e demais cuidados, tanto que sequer precisei trocar o óleo e o filtro do motor depois da compra, dado que havia um histórico completo das trocas anteriores. Contudo, sou do tipo “preciosista e novidadeiro” como costuma dizer minha esposa e, por conta disso, há quatro questões para as quais gostaria de receber esclarecimentos e saber as opiniões dos senhores:
1º) alguém dentre vocês já fez descarbonização da injeção e do motor com o químico CAR80 (http://www.sunequipamentos.com.br/produtos/quimicos/car_80.html)?
2º) e quanto aos aditivos/condicionadores de metais MILITEC-1 (http://www.militecbrasil.com.br/index.htm); MOLYKOTE A-2 (http://www.lumobras.com.br/marcas/molykote/suspensao/suspensao-molykotea2.html); ALFA-X (http://www.alfaxvendas.com.br/alfa-x/motos) e TRIBOIL FR25 (http://www.triboil.com.br/prod_fr25.html)? Quem usa ou já usou pensa o que a respeito desses produtos?
3º) chip que melhora o consumo e o desempenho (http://www.ebay.com/itm/PERFORMANCE-ECONOMY-JOHNS-CHIP-BMW-R-850-1100-1150-GS-RT-R-S-K1100-1200GT-RS-LT-/271886937757?hash=item3f4db96e9d:g:JX8AAOSwKrhVa7EP&vxp=mtr); vale o risco?
4º) por fim, quais são as ferramentas que fazem parte do jogo original da R1150GS?
Giorgio, descarbonização nunca fiz, Militec já usei e notei que o motor roda mais redondo. Desconfio das propriedades milagrosas, mas aqui tem uma legião de usuários fieis. Testei e gostei. Bom que você me lembrou, eu tenho uma meia garrafinha de sobra e esqueci de colocar na moto depois que troquei o óleo! O chip vai mexer no mapa da injeção, pode ficar mais potente ou mais economica, os dois juntos é difícil. Nunca coloquei, acho que a gorda anda bem assim mesmo. O jogo de ferramentas é esse:
![[Imagem: a40242683ac01db6575e3796685f7c67.jpg]](http://images.tapatalk-cdn.com/16/02/29/a40242683ac01db6575e3796685f7c67.jpg)
No meu ainda tem o kit para consertar o pneu, original BMW, mas não sei se é opcional ou se veio junto.
![[Imagem: 251e992b147b05f6e59bb5d2ea6d58c5.jpg]](http://images.tapatalk-cdn.com/16/02/29/251e992b147b05f6e59bb5d2ea6d58c5.jpg)
Se u puder ajudar, é só falar. Se for urgente manda mensagem.
Abs
NO FORUM TEM GS 1100 ou GS 1150 ? - ACD - 01-03-2016
E finalmente ficou pronta! Depois de muitas idas e vindas, consegui resgatar a gorda da oficina e voltar pra estrada. Quando saí pela primeira vez o painel parecia uma árvore de natal... Moto não gosta de ficar parada, tem que rodar. A luz da bateria, do ABS, a amarela com o (!), tudo aceso. Descobri que a bateria não estava bem carregada, o que desarma o ABS de vez em quando. Bastou rodar uma semana para a bateria carregar, e a luz do ABS não acendeu mais. A luz amarela podia ser um filamento da lanterna traseira que queimou. Fui verificar e na verdade ela estava solta no soquete, então foi só recolocar e a luz nunca mais acendeu. Agora sim, blackout total! Olha ela aí:
![[Imagem: 62c2d885ac8fc0c4ee0e6019c157353c.jpg]](http://images.tapatalk-cdn.com/16/02/29/62c2d885ac8fc0c4ee0e6019c157353c.jpg)
NO FORUM TEM GS 1100 ou GS 1150 ? - rppacheco - 02-03-2016
Dizem que tanque da GS 1150 adv tem 38 litros! É isto mesmo?
NO FORUM TEM GS 1100 ou GS 1150 ? - M@uro - 03-03-2016
rppacheco Escreveu:Dizem que tanque da GS 1150 adv tem 38 litros! É isto mesmo?
Na verdade tem 33 litros.
NO FORUM TEM GS 1100 ou GS 1150 ? - rppacheco - 03-03-2016
M@uro Escreveu:Na verdade tem 33 litros.
Hummmmm, mesmo assim é um bocado!
NO FORUM TEM GS 1100 ou GS 1150 ? - Montezel - 23-03-2016
Tenho uma GS 1150 ADV prata... show de moto um espetaculo! pau pra toda obra, fz curva como um esportiva e confortável como uma custom
NO FORUM TEM GS 1100 ou GS 1150 ? - Giorgio - 17-04-2016
Boa tarde ACD; que peça nova é essa que vc mencionou como solução para o esticador da corrente?
NO FORUM TEM GS 1100 ou GS 1150 ? - Giorgio - 17-04-2016
"Boa tarde camaradas proprietários e curiosos sobre nossas belezuras R1100 e 1150GS/A; hoje pela manha estive em Santo André para a instalação do gerenciador de injeção plug & play "Redline Racing" fabricado pelo expert em eletrônica Artur "Porcão" Gaspar (https://www.facebook.com/face.redline/?ref=br_rs / http://www.rlracing.com.br/)... de cara já posso afirmar que a afinação da mistura estequiométrica nas mais variadas situações de torque e rotação mudou sensivelmente; o motor da "Dietrich" agora sobe de giro de maneira mais uniforme, linear, sem sobressaltos... a diferença é sutil, porém, evidente. A função desse equipamento assemelha-se aos ajustes/mapas feitos pelo computador de bordo em sistemas de injeção para motos mais modernas; evidentemente, ainda é cedo para atestar as reais melhoras em rendimento de combustível ou desempenho e potência. Nas próximas semanas relatarei para o Artur as médias de consumo e, passo a passo, idealizaremos os acertos mais adequados para o meu estilo de pilotagem. Os 5 primeiros colegas aqui do grupo que o contatarem por terem lido essa minha mensagem terão direito a um desconto e poderão adquirir seus equipamentos por R$450,00."