Gnegraes Escreveu:Alberto,

A quantidade de graxa Optimoly TA que vai usar é irrisória. Basta passar um pouco dela nos estriados macho e fêmea.
A bisnaga deve ser sufuciente para umas 5 manutenções no eixo.
Não há necessidade de lubrificar a junta cardã, ela possui lubrificante interno e é selada. Se fosse necessário lubrificá-la teria bico graxeiro como em muitas juntas cardã em outros veículos...

Já a graxa Staburags também se usa muito pouco, basta passar pouca graxa na parte interna das coifas.

O preço de qualquer coisa importada é dependência da taxa do Euro (agora está 5,50...).
E não esqueça que nosso poder aquisitivo é baixo.
A graxa Optimoly na Europa custa Euro 18, a Staburags Euro 24.....

Aqui em SP tem a Beto Motos, excelente oficina, é a que uso.
Muito profissionais, honestos, bom prazo de execução, oficina limpa, impecável.

alberto dy Escreveu:Oi Guilherme, fiz a manutenção do Cardan, obrigado pelas dicas, deu tudo certo, estava péssima a vedação e tinha bastante água, mas não chegou a danificar
Complicado foi descobrir que paguei pastilhas Potenza e tinha JDR e que o óleo do Cambio e da engrenagem cônica que ainda deveria ter uns 12k para rodar estavam podres e não foram trocados na última revisão mesmo sendo cobrado pela oficina de um dos famosinhos aqui de Curitiba.

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Kinha Escreveu:Roberto, essa oficina (Dínamo Motos) não é a mesma do Piu. É isso? Embora eu esteja aqui no sul e por desconhecer algum outro local de maior credibilidade, provavelmente vou ter o custo de me deslocar até SP para fazer a manutenção do cardã.

EvertonM Escreveu:Kinha, tudo tem um lado bom.
Essa viagem até o Pio ou Val é mais longa, mas fazendo um bom roteiro, é uma ótima oportunidade de conhecer um monte de lugares interessantes.
E aí você junta o agradável ao útil.

Rromagnani Escreveu:Não…. O Piu é em Catanduva e o Val em Rio Claro… o Piu trabalha muito bem… o Val é incrível! Kkkkkk


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Kinha Escreveu:Meu receio de encarar SP (capital) para fazer manutenção da moto é a bandidagem que assusta. Acho que foi agora em março ou fevereiro que um policial da região metropolitana de Curitiba foi até SP renovar o passaporte e foi morto na Marginal(não me recordo se Pinheiros ou Tietê), essa a razão para, pelo menos agora, excluir a oficina sugerida da capital paulista.

Reiner Escreveu:Pessoal, aproveitei o programa da BMW, imprimi um relatório da manutenção de 40kkm. Só não fiz válvulas e o teste com o scanner.
O cardan e as coifas, mais uma vez perfeito, sem marcas de infiltração de pó ou água. As graxas utilizadas estão cumprindo a tarefa com valentia....vou enviar umas fotos....

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