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Usar ou não o abs na terra??? - Adriano80 - 09-05-2019 baddan Escreveu:Bem, só lembrar em que terreno o ABS foi ajustado: asfaltoExatamente isso! No caso o ABS foi concebido para evitar o travamento das rodas no asfalto, com regulagem para pista seca ou molhada, modos road e rain. No off o sistema vai entender que não há aderência, consequentemente vai demorar muito mais tempo para parar. Por isso existe o botão para desligar o ABS. Enviado de meu motorola one usando o Tapatalk Usar ou não o abs na terra??? - AAmorim - 09-05-2019 Veja bem, nós estamos falando de deixar ligado o ABS em situação de passeio, tocada bem tranquila. Se estiver devagar, fazendo a pilotagem tranquila, só passeando, o ABS da conta mesmo na terra. Se for acelerar um pouco mais é pq tem experiência para andar da forma que estará andando. E se vai andar mais rápido é pq manja de frenagem e não vai necessitar do ABS. E se não estou enganado, o sensor do ABS da F800GS é ativado por um sensor que detecta que a roda parou de girar e libera o freio. Se for assim mesmo em nada interfere o a aderência com o sensor. Vai ativar mais pq na terra a roda vai tender a travar mais fácil na frenagem. Me corrijam se não for isso. Estou aqui pra trovar ideia e aprender. Abraço. Usar ou não o abs na terra??? - MarcioT - 09-05-2019 AAmorim Escreveu:Veja bem, nós estamos falando de deixar ligado o ABS em situação de passeio, tocada bem tranquila. É isso Enviado do meu iPhone usando Tapatalk Usar ou não o abs na terra??? - Gnegraes - 10-05-2019 baddan Escreveu:Bem, só lembrar em que terreno o ABS foi ajustado: asfalto Baddan, Só um comentário: o ABS não é ajustado para o asfalto. Não importa o terreno que você tenha embaixo das rodas, o sensor vai ler que a roda parou de girar mas o veículo continua andando. O efeito de "tremidação" que se sente no freio com o ABS atuando, é uma sequência muito rápida de "solta / freia" na roda. Esse efeito impede que a roda trave e deslize sobre o piso e você "siga em frente".... Há uma sequência definida pelo computador de bordo ao se desligar o ABS: primeiro desliga o sistema na roda dianteira; se você pisar no freio traseiro, aí será desligado este também. E apenas lembrando: a BMW, e no modelo GS, foi a primeira moto no mundo a utilizar ABS..... |