AD-1512 Escreveu:Pois é ... passei por esse "dilema", mas acabei optando por ficar com a minha por mais tempo. Sou contra a pressão mercadológica que as cc nos impõem. Acho bacana relatos de motos com grande km. Nos EUA e Europa, algumas passam de 1 milhão de milhas. Curto ver a eficiência de uma máquina posta a uma prova assim tão extensa e dura. Mas nãoé só. Gosto demais da minha GSA A/C. Ainda mais depois de ver os relatos de problemas no motor LC, que podem até demandar troca de cabeçote; agora essa última da suspensão dianteira. Pode ser que no futuro venha a mudar de ideia (evoluir, talvez ... rs), mas hj eu fico mais com a minha, que tá ficando mais estilosa, vintage ... rs! Se fosse pra eu pegar uma outra moto hj, eu tentaria não me desfazer da minha, e mudaria até o estilo, provavelmente uma XR ou uma 1000R, pra outro tipo de tocada, fazer track-day. Ou partiria pra um offroad mais pesado. A "questã" no entanto é o dindim, que cada vez vale menos! No geral, a minha moto tá me atendendo superbem em tudo o que eu preciso. A discussão é boa! Valeu!!!


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

AD-1512 Escreveu:Em geral, prefiro painel analógico, pq a mudança de velocidade no eletrônico é rápida pacas (54, 61, 48, ecc), e isso me confunde um pouco na hora de passar nos radares, acabo perdendo mais tempo fixando o olhar no painel eletrônico.
Mas reconheço que esse painel novo das GS ficou bem bonito. Vi um vídeo no canal do youtube da BMW e gostei bastante. Nesse vídeo inclusive, que apresenta a nova GSA Rallye, se não me engano, o painel dela é analógico, enquanto que o da outra GSA é eletrônico.
Por isso, não sei se os painéis analógicos chegaram de fato ao fim de linha.

Vejam [emoji1313][emoji1313][emoji1313]

https://m.youtube.com/watch?v=3SPOJT_erRM


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Benicio Escreveu:Exatamente isso!
Concordo plenamente!
Em 2020 deverá sair a versão 40 anos da GSA, quem sabe eu aguento até lá!
A moto atual tá zerada, equipada e pronta pro que der e vier. Vou ficando quieto pra vontade passar. [emoji3][emoji3]


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Rromagnani Escreveu:2020 eh... a minha é 2015 e está com quase 60k... calculando uma média de 25k/ano, em 2020 ela terá 140k se tudo correr tranquilamente... acho que vou ter que começar a juntar as moedinhas desde já! Kkkkkkkk


Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro

André M. Escreveu:Imagino que o público-alvo da GSA 1200 esteja acima dos 38/ 40 anos. Dizem que a vista cansada começa aos 40, a mudança do painel se torna quase obrigatória para atender esse público. ( devido à dificuldade de leitura do antigo) Gostei muito desse painel novo, lembrando que as duas principais concorrentes da GSA 1200 ( Multstrada Enduro e KTM 1290 adv) também usam painel digital.

Medeirix Escreveu:Eu vi uma Premium com kit baixo aqui em Floripa. É a mesma moto, só que com toda a nova eletrônica e a ausência daquela "pancada" no momento de colocar a primeira marcha.
Quanto a Rally concordo totalmente... Não me parece feita pra viajar... Pra ficar razoável, tem de aumentar a bolha e trocar os bancos pelos "normais"... Daí já estou transformando numa Exclusive