Apresentação Regina Seki

Boa noite pessoal,

Estou querendo comprar uma G650 GS mas acredito que ela seja um pouco alta para mim já que tenho 1,59. Tenho uma bros que piloto diariamente a 7 anos para ir trabalhar e para conseguir pilotá-la jogo o meu quadril mais para a minha perna direita e fico somente na pontinha do pé....rs Todo dia acaba sendo um desafio....rs
Vi que a altura do assento da bros é de 810mm já a da 650 é de 780mm. A 650 é um pouco mais baixa que a bros mas em compensação é 55kg mais pesada. Nesse caso, eu teria que ficar não somente na ponta do pé né...rs
Gostaria de saber se o kit da hyperpro também serve para a 650 e se existe mais alguma maneira de deixá-la mais baixa.
Se sim, quantos centímetros mais ou menos eu conseguiria deixá-la mais baixa?
Desde já, agradeço a atenção de vocês.

Bjos
Regina Seki

Seja bem vinda Regina.

De fato, a altura da moto é um problema a ser considerado.

É possível pilotar uma moto alta? Sim.
Mas é seguro? Creio que seja, até acontecer um imprevisto, ai a coisa pode complicar.
Quanto aos 55kg de peso adicional da 650, eu não me preocuparia muito com isso, afinal, ela é mais baixa e o que importa é a altura do centro de gravidade.

A minha 1200 p/ ex. é mais pesada que a minha antiga F800GS, porém, por ser mais baixa e ter o centro de gravidade mais baixo (devido ao motor boxer), eu me sinto bem mais tranquilo na 1200 do que na 800.

O ideal seria voce passar em uma cc e fazer um test drive.

Quanto ao kit, nunca ouvi falar neste kit para a 650, exatamente por ela já ser mais baixa.
O que não quer dizer que não exista.

Talvez mandando rebaixar o banco no Pedrinho ou no Erê, já seja suficiente,

Só fazendo um teste.

Abraços,

Thomas

Seja bem vinda ao forum, Regina!
E boa sorte com sua moto nova!

Já vi alguns relatos de proprietários que baixaram até 2cm na mesa do guidão. De repente, vale a pena tentar.

Citação:

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Postado originalmente por JSmith

Já vi alguns relatos de proprietários que baixaram até 2cm na mesa do guidão. De repente, vale a pena tentar.

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João, eu sei que dá pra fazer isso na F800GS, pois tem as bengalas invertidas.
No caso da Regina, ela está falando da G650GS, e eu não estou certo se dá para fazer isso, desta forma, na 650 também.
Eu acho que não.

Thomas, acredito que dê p fazer até mesmo na G650 com amortecedor convencional.

Desci p tomar um café e conversei com um dos bombeiros que tem aqui no prédio. Ele tem uma Tenere 250 e abaixou a dianteira da moto nesse mesmo esquema (no caso dele, 2cm). Só tem que tomar cuidado para não baixar demais e bater o carter ou o cano no chão ou na guia.

Bem vinda Regina! Realmente não tenho conhecimento para lhe ajudar, mas como falou o Ice, passe na cc e faça um teste. Boa sorte!

bem vinda Regina, mande uma Mensagem Particular (MP) para o Piu aqui do fórum, ou se você tiver facebook procure ele no Face, o nome dele é Alexandre Durigan Piu, e no Face têm também o Zeca Machado.
Ele entendem tudo desse Kit. O Piu se não me engano está revendendo esses Kits.

O username do Piu aqui é Acdurigan.

Fale com eles.

PS: Já tive G650 e achei a moto baixa de mais pra mim. Outra que talvez possa ser legal é a F650GS (Bicilindrica). É o mesmo motor da F800, inclusive ela têm 800cc, apesar do nome ser F650. Ela com o banco mais baixo é uma moto super hiper mega blaster baixa.

boa sorte
abc

Citação:

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Postado originalmente por Crodao

bem vinda Regina, mande uma Mensagem Particular (MP) para o Piu aqui do fórum, ou se você tiver facebook procure ele no Face, o nome dele é Alexandre Durigan Piu, e no Face têm também o Zeca Machado.
Ele entendem tudo desse Kit. O Piu se não me engano está revendendo esses Kits.

O username do Piu aqui é Acdurigan.

Fale com eles.

PS: Já tive G650 e achei a moto baixa de mais pra mim. Outra que talvez possa ser legal é a F650GS (Bicilindrica). É o mesmo motor da F800, inclusive ela têm 800cc, apesar do nome ser F650. Ela com o banco mais baixo é uma moto super hiper mega blaster baixa.

boa sorte
abc

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O KIT que o PIU vende é só para F800

acredito que vc não vai sofrer muito para anda na G650

Obrigada Thomas pelas dicas. Vou fazer um test drive para ver como me sinto em cima dela. =)