Eicima 2017 modelos Big Trail / Touring

Segue alguns novos modelos de motos Big trail / touring no salão de motos da Itália. Pena que nem todas virão para cá.

Moto Guzzi Concept V85
http://youtu.be/fb4h_TQv2Ak

Africa Twin Adventure Sport
http://youtu.be/N1DWmX5Vy_g

Tiger 800 xca
http://youtu.be/tKZxMPVHdWE

Tiger 1200
http://youtu.be/RU_TQQiEvlw

KTM 790 Adventure
http://youtu.be/Z2wZNJu7ChE

Tiram 10 kg da Triumph Explorer... sempre fui critico dessa moto pelo peso nível Harley Davidson. Essa KTM 790 vai ser muito interessante.

É impressão minha ou a Suzuki está mortinha lá fora também ? Nenhuma grande novidade no mundo Big trail / Touring..? Deveriam lançar novamente a DR 800, já imaginou uma 800cc monocilíndrica com a tecnologia de hoje ?

Citação:

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Postado originalmente por André M.

Tiram 10 kg da Triumph Explorer... sempre fui critico dessa moto pelo peso nível Harley Davidson. Essa KTM 790 vai ser muito interessante.

É impressão minha ou a Suzuki está mortinha lá fora também ? Nenhuma grande novidade no mundo Big trail / Touring..? Deveriam lançar novamente a DR 800, já imaginou uma 800cc monocilíndrica com a tecnologia de hoje ?

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Nem me fale, foi minha primeira moto "grande"!

Essa Moto Guzzi pareceque pegaram o motor boxer da BMW e deram uma "entortada" para cima nos cilindros :confused:

As cabeças de cilindro ficam bem em frente aos joelhos. Vai um "Eisbein" ai? :p

Citação:

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Postado originalmente por Iceman

Essa Moto Guzzi pareceque pegaram o motor boxer da BMW e deram uma "entortada" para cima nos cilindros :confused:

As cabeças de cilindro ficam bem em frente aos joelhos. Vai um "Eisbein" ai? :p

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É para passar melhor nos corredores :rolleyes:

Vamos ver como vai ser essa KTM 790 e também a Yamaha T7.

Agora, motor monocilindro, só se conseguirem acabar com aquela britadeira que era a Suzuki DR800, tive 2.

Teve uma vez que caiu até o protetor de guidão, de tanto que vibrava...rsrsrs...

Citação:

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Postado originalmente por Iceman

Essa Moto Guzzi pareceque pegaram o motor boxer da BMW e deram uma "entortada" para cima nos cilindros :confused:

As cabeças de cilindro ficam bem em frente aos joelhos. Vai um "Eisbein" ai? :p

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Caracteristico motor Guzzi,os antigos eram muito duráveis.E a Yamaha T7?Essa dependendo do peso promete ser uma excelente moto para aventuras mais radicais.
A KTM esta vendendo muito pouco,se não montarem uma fabrica por aqui acho que não vai vingar.Infelizmente.

Se eu entendi bem ( não falo italiano) essa KTM tem 105 cv e 190 kg de peso ??? Tudo bem que é um protótipo, mas se os números forem próximos disso vai engolir a concorrência.

Citação:

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Postado originalmente por André M.

Se eu entendi bem ( não falo italiano) essa KTM tem 105 cv e 190 kg de peso ??? Tudo bem que é um protótipo, mas se os números forem próximos disso vai engolir a concorrência.

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Isso mesmo,entre 180 e 190 kg,a KTM sempre consegue fazer motos mais leves.Estou ficando velho, 180 kg já acho muita coisa.rs

Super Ténéré 1200 RAID Edition
http://youtu.be/cKiwm2P8Ecw

Yamaha Ténéré 700 protótipo
http://youtu.be/mN3bWpFflfk

Ducati Multstrada 1260
http://youtu.be/Uqp6mEYaoiI