Postado originalmente por
Iceman
Concordo com o Beto.
Tive uma G650 GS e ela é perfeita para uso urbano.
Aliás se a razão falasse mais alto que o coração, deveria vender minha R1200GS e voltar para a Gzinha, já que rodo 99% em transito urbano ( SEM CHANCE DISSO ACONTECER [emoji14] ).
Para viagens eu não recomendaria.
Dá para viajar? Claro que dá!! Tem maluco que foi de CG125 até Prudhoe Bay, no Alaska.
A Gzinha não chega a ser uma maluquice tão grande é claro, mas não creio que a vocação dela seja viagens, especialmente para um cara da sua estatura e com garupa.
O único ponto que discordo do Beto é com relação à altura da moto.
Tenho exatamente as suas características (1,82 x 100 kg) e me sentia perfeitamente a vontade na Gzinha.
Aliás, uso minha R1200GS com o banco na regulagem baixa.
Para mim, quanto mais eu apoiar os pés no chão, melhor.
Já na F800GS (que substituíu a Gzinha) eu me sentia inseguro, mesmo com 1,82.
A F800 é muito alta e o centro de gravidade tb é alto, o que da uma certa insegurança durante manobras com a moto parada, embora andando seja um "T".
Pega Gzinha, exerimenta, se não gostar, vende e parte para uma maior.
Afinal, náo deve perder muito dinheiro, pois a paulada maior de desvalorização já ocorreu quando ela saiu de linha.
Mesmo fora de linha, ainda é uma moto de 650 cc e uma BMW.
Falando de post imenso :rolleyes: