F800gs-Engraxando a Balança

Olá amigos
Coloquei a mão na massa engraxei as balança da Clotilde (f800gs)


se vc anda muito na terra ou sua moto tem acima de 30.000km ja recomendo comprar isso
33 17 7 650 203 GASKET RING custa R$ 11,00 cada na CC e vão 4 unidades

Lave a moto
1-retire o capa corrente tork 25
2- solte a capa q segura os flexiveis
3- solte o guia da corrente (q vai embaixo da corrente a corrente desliza em cima)
4- retire o sensor do ABS (antes de tirar roda)
5- tire a roda (24mm)e coloque a pinça de freio em cima da pedaleira
6-solte amortecedor em baixo torks 55
7- tire o parafuso q atravessa o quadro e segura balança (22mm)

pronto vc tirou a balança em aproximadamente 30 min...

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...43877754_n.jpg

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Lave tudo com querosene e caso tenha comprado os retentores após lavar e deixar secar coloque os retentores no lugar e não economize na graxa!!!! faça lambuzeira!!!!

aproveite e verifique as condições das peças, rolamento de roda, guia etc..
no meu caso o guia estava começando o desgaste (45.000km) aproveitei e troquei, pois se não a corrente come a balança de aluminio!!!


https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...80095971_n.jpg

montagem: tudo devidamente lubrificado
* não esqueça de colocar a corrente eu esqueci e desmontei 2x rs......

Coloque a balança (com jeitinho)passe o parafuso e encoste

coloque o parafuso inferior do amortecedor e aperte

coloque a roda e o restante

*não esqueça de conferir o aperto de todos os parafusos
* lembre-se q os parafusos não são de roda de caminhão!!! então não aperte tanto p/ não correr o risco de espanar!!!
* faço isso a cada 20k de rodovia ou quando pego terra e agua a cada 10k resumindo a cada 10k a motoca recebe graxa nova
*para lubrificar os rolamentos de roda basta tirar a capinha (colorida)


http://img2.mlstatic.com/rolamento-n...07950_9300.jpg

com tudo isso vai dobra a vida UTIL da sua maquina!!!

porem caso for pagar p/ fazer esse serviço não sei se compensa..pois no USA isso é tudo muito barato, então compensa importar e quando for desmontar já troca tudo!!!

porem p/ isso existe um risco, caso quebre o rolamento de roda ou de balança os prejuizos serão muito maiores, pois ai é seu cubo, ou balança q vai p/ "saco"...

eu prefiro levar minha manutenção a RISCA com metodo q eu desenvolvi de acordo com meu uso!!!!

cada um tem uma necessidade!!! então as KMs acima não servem de base p/ outros!!!

Cara muito bom seu tutorial.. este tipo de lubrificação não é feito na cara e ruim revisão da BMW, mas quem não tem pratica em mecânica, pode fazer isso em um mecânico de confiança!!
E fica o alerta existem varias BMW que dão problema no rolamento traseiro!!! então fica a dica de trocar e lubrificar tudo!!

Bele amigo,tambem gosto de fazer a manutençao das minhas motos.Quer fazer bem feito?Faça voce mesmo.
Parabens.Valeu.

Parabéns Alexandre, excelente contribuição.

E ai Piu ?!?!?!

Quando eu resolver fazer, acho que vou até Monte Alegre dar uma voltinha, visitar uns amigos, e enquanto batemos um papinho e tomamos umas, fico assistindo "ele" fazer o serviço !!!!!

Blz de tutorial, agora falta coragem !!!!

CM é monte aLto rs....to perto de araraquara!!!

aaa eu gosto de itaipava

perto de bueno de andrada !!

Sorry, realmente eu pensei Monte Alto, até porque eu sei que voce esta perto de Araraquara, conversamos no encontro (TAM), mas acabei escrevendo Monte Alegre.

Mas voltando ao assunto, Itaipava realmente é muito bom, também gosto !!!! Ainda mais se tiver bem gelada !!!!!

Então ficamos assim, quando eu for fazer o serviço, combinamos um sábado, eu encho o bau e as malas laterais com ITAIPAVA, e ficamos durante a tarde "trabalhando" !!!!!!

Citação:

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Postado originalmente por CM-F800-GS

...Então ficamos assim, quando eu for fazer o serviço, combinamos um sábado, eu encho o bau e as malas laterais com ITAIPAVA, e ficamos durante a tarde "trabalhando" !!!!!!

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Acho que essa balança vai ficar meio "balançada"... kkkkkkkkk...

Citação:

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Postado originalmente por sascencio

Acho que essa balança vai ficar meio "balançada"... kkkkkkkkk...

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o problema é passar a cerveja e tomar a graxa kkkkk


é só combinar!!!!

motoca levo no FINO TRATO


SHW vem junto passa em bueno e tras coxinha de aperitivo!!!!

CAssio acho q esse topico pode mudar lá p/ tutorais!!! porem não sei!!! vcs q mandam rs...

Esse tópico eu nunca tinha visto, mas está muito bom, valeu.

as vezes a balança vem sem graxa!!! por isso é importante manter limpo e engraxado!!!

Boa dica Piu, eu gosto tbem de por a mao na massa, mas nao sei se dou conta de tudo isso!! Rsrs geralmente eu começo e o mecanico termina!!! Kkk. Minha moto, que alias é igual a sua, esta com 30k e no final do ano pretendo ir pra Foz do iguacu, entao, acho que antes vou fazer a troca da relacao e possivelmente essa lubrificacao toda!! Vc estava em Rio Preto, na palestra do Rafael Karan nao estava?!! Eu tava la tbem. Doido o cara fazendo aquela dancinha de indio australiano heim KKK. Abraco

aaaa então foi sua 800 q fiquei adimirando novinha? kkkk

sou de monte alto!!! vc é de onde?

alguém tem as fotos desse tutorial que já não abrem mais?

Tô querendo fazer esse trampo amanhã e achei que fosse necessário remover o escape, isso me animou não ter que remove lo que e bem chatinho. Valeu pelo tópico.

Graças ao topico, fiz meu trabalho sem medo, muito importante que seja feito, pois no caso da minha uma 2011 com 36500 km, os retentores ja estavam desfazendo e ja tinha sinais de corrosão em uma das buchas.
O serviço é bem tranquilo e exite pouca ferramenta. Anexo algumas fotos.
Anexo 11829Anexo 11830Anexo 11831Anexo 11832Anexo 11833Anexo 11834Anexo 11835Anexo 11836
O retentor, em qualquer loja de retentor, loja de peça pra trator normalmente tem melhores que o original, para alta temperatura, as medidas são 28x22x3.
Abraços.