Achei interessante a criaçao de um tópico onde poderemos postar as discrepancias entre valores de peças
e serviços cobrados dentro do Brasil ou fora dele, mais especificamente voltado para nossas Big Trail.
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Achei interessante a criaçao de um tópico onde poderemos postar as discrepancias entre valores de peças
e serviços cobrados dentro do Brasil ou fora dele, mais especificamente voltado para nossas Big Trail.
Vou começar com uma simples troca de camara que fiz recentemente em Junho. Na BMW o valor era de 140,00 , detalhe... O serviço deles é terceirizado . Descobri o endereço da terceirizada aqui em POA ( Mototech), uns 6 quarteiroes de distancia. Preço da troca com balanceamento , 70,00. A metade !!! No dia que estive lá encontrei inclusive o cara da BM que traz os pneus p conserto num VW Gol.
Assim é mole demais!!!
Hahahahah pegou no pulo
André então vou te dar a barbada, comprei dois pneus para minha viagem agora no dia 06/09 lá na Mototech, pois vou trocar somente o dianteiro, pois o traseiro é novo, vão me cobrar R$45,00 pela troca do pneu e balanceamento da roda dianteira.
Óleo, uso o Motul 7100 10W40, pago RS 55,00 o litro entregue no meu endereço, da uma olhada quanto sai em lojas para trocar.
É muito roubo, todo mundo ganhando 100%
Pior que isso são os acessórios. No Pedrinho Bancos (nas bocas de SP) um banco confort pra Tenere 250 custa R$ 500,00
Para a F800 em torno de R$ 1.000 e para a GS1200 custa somente R$ 1.500,00
Aí eu perguto, qual a diferença entre eles que justifica isso ?
Outro exemplo: Suporte de baús laterais da GIVI padrão monokey, para a Tenere 250 custa em torno de R$ 300,00
Procura um suporte desses para a F800 pra ver se custa R$ 300,00
E de novo, o que justifica uma diferença de preços tão grande ?
Olham para o cara da BM e dizem... Paga pau. Esse cara curte status e cou enfiar a faca... Triste País... Um dia essa mentalidade muda!
Vez por outra uma ou outra pessoa cita que devemos dar preferência ao mercado nacional, mas eu sou de opinião contrária, vivo no Brasil e aqui todo mundo quer se dar bem e é bem pelo que o Crodão falou.
Algo extremamente simples, muitas vezes copiado lá de fora e o cara quer fabricar, vender e ganhar 300% em cima, eu, dessa forma, prefiro comprar lá fora.
Um exemplo clássico são os protetores de motor, na minha última compra paguei R$ 330,00 num Givi vindo da Itália sem imposto. Onde que eu vou pagar R$ 500,00, R$ 700,00 em protetor de motor aqui no Brasil??
Aqui em Fortaleza um borracheiro comum cobra R$ 5,00 pra desmontar, trocar um pneu e montar de novo, e ainda aprende como remove a roda de uma F800GS.
Absurdo cobrarem R$ 40,00~70,00 nesse serviço.
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Filipe,
Uma coisa é ter uma BMW e outra coisa é ser otário.
Infelizmente a maioria é leiga por isso que no Brasil existe muito esperto.
Crodão,
Já que vc falou da Givi, vcs já perceberam que fora do pais os Trekker tem o preço compatível com outros bauletos de primeira linha deles?
Aqui eles chegam a custar R$ 500 a mais, porque?
Fator Brasil? Kkkkkk
Poh Amorlin , 5 reais é trabalho escravo , hehe...ai tb não né...Citação:
Postado originalmente por amorlin
Pois é Adalto , o valor que mencionei era do pneu traseiro. Pelo fato de vc ter comprado os 2 pneus lá , deviam fazer essa troca gratuita, ainda mais sendo o dianteiro.... Mas .... Who knows!!
Andre,
É o que se cobra aqui.
Aqui não se paga mais que R$ 10,00 num conserto de pneu de carro, por exemplo.
E sempre que preciso trocar o pneu da BMW (tirar o Pireli e colocar o Mitas), eu mesmo levo as chaves, afrouxo os Torx, tiro o sensor do ABS e etc pq 99% não sabem desmontar a roda.
Citação:
Postado originalmente por Andre RS
Pago 5 reais para lavar e polir minha Mid. Fica bem feito. Acompanho tudo e faço exigências. Eventualmente dou um extra de 5 paus pra caixinha do lava-jato. Vulcanização de pneus tambem custa 5 reais.
5 pilas pra lavar a moto não paga nem o sabão do coitado kkk.
Aqui eu pago 10 na lavagem em oficina de moto, que sabe lavar, especializada em motos de trilha.
Por ai voces tiram a diferença entre capital e interior do mesmo estado.
Pra mim tudo aí no sul é inflacionado mesmo, pessoal ganha mais grana, por isso que tudo é caro. :D :D :D :D :D :D
Pago R$ 50,00 p/ lavar a moto!!! geralmente 3 dias p/ lavar pois o cara lava os detalhes com pincel!!!
Citação:
Postado originalmente por Fabio Poli
Kkkkk... e ainda tem a meladinha de cera.
Citação:
Postado originalmente por amorlin
Ainda acho barato, Amorlin, 10 reais por uma lavagem no capricho. Andei sondando os preços aí na capital (Cidade dos Funcionarios) e o mais barato que encontrei foi 20 reais.
Lembrando que é sempre bom acompanhar o serviço. Outro dia, o lavador ia passar um produto no motor que, segundo ele, era ideal pra "desgrudar" aquela sujeira "encardida", manchas no motor. Porém, não permiti que se usasse nada, tratava-se de um limpa-aluminio, que com o tempo, descasca a pintura. Só deixo passar as pinceladas de óleo diesel e depois de enxaguado, o detergente neutro. Nada mais!
Pô, Alexandre, três dias?! Não tenho paciência pra ficar sem a moto esse tempo todo não! rs... Mas, com certeza fica impecável, o serviço!Citação:
Postado originalmente por acdurigan
eu uso outra moto na cidade!!!!
Lavo no SoMoto do Renatao! R$ 30,00 mas os caras sabem o que estao fazendo. A cada 10 ganha uma!
Ricardo, eles colocam Solupan pra lavar o motor.
Com um tempo fica um lixo.
Deixe não.
Na oficina do meu mecânico e tudo sussa. Resolvo só tudo lá.
Somos amigos.
Passa o endereço dessa oficina e o nome do seu amigo mecânico, Amorlin. Quando for à Fortal com a moto, darei uma chegada lá pra fazer "um teste de qualidade" rs... E fica a dica aqui pra algum amigo que esteja viajando pelo nosso estado. Vlw!
Onde moro nao pode lavar carro nem moto , a vizinhaça reclama que está pagando água pra " malandro" .....logo pra quem quiser uma boa lavagem é só ir até o posto Laçador em fim de expediente ou no almoço , leva o material p lavar, os caras cedem o espaço e a agua com ou sem jato. Deixo 10,00 , lavo e lubrifico do jeito que quero. Somete eu lavo minha tchutchuca ,hehe....Citação:
Postado originalmente por fborges27
OPS Ao pessoal de Fortaleza , vamos distribuir essa renda.....Ric Boris , ajuda os coitados aí que papai do céu ajuda na compra da Tao sonhada F800 !!!
Ric,
Speed Motos, tratar com "Xaxa". :D
Desde a XLR125 que tive, que faço serviço com ele.
Pois vou dar outra dica para os amigos, tudo bem que nós aqui do sul temos essa vantagem, mas ai para sima não deve ser muito mais caro o produto com que lavo minha moto, que por sinal nunca mandei lavar, sempre eu lavo.
Tem no youtube filme do produto e de como fazer, Moto Wash da Motul 1L sai R$45,00 em Rivera, nos free shop, da para lavar a moto por cinco vezes, isso com a moto muito suja, volta de viagem longa, que a sujeira ficou encravada, dias na estrada, chuva, sol, lama, etc...
Pode colocar na pintura, bancos, plásticos, bolha, tudo, borrifa com o próprio aplicador, deixa trabalhar por no máximo dez minutos, depois da uma mangueirada de água, mas com jato não forte, solta todo o grosso da sujeira, depois um sabão líquido neutro com água e esponja e deu.
Nunca deixem burrifar óleo diesel nas suas motos, principalmente nas rodas para tirar o óleo ou graxa que sai da corrente, porque em contato com as pastilhas de freio, elas estão condenadas, só se informar com qualquer mecânico que entenda do traçado.
Eu tentei comprar aqui no Brasil, direto da Motul, pois compro deles o óleo 7100 10W40 para minha moto, mas esse produto deles ainda não veio para o Brasil, dai compro em Riveira cada vez que dou um pulo lá para buscar uns vinhos e roupas.
Adalto, não sabia desse risco com o diesel. Vou ter mais cuidado daqui por diante e buscar alternativas. Obrigado!
É porque o Brasileiro tem olho grande kkkkk:mad:
Boa Adalto!
Putz, oleo diesel para tirar graxa, quando pega no disco de freio eh 1 semana para voltar a frear direito!
Já notei isso, Felipe. Aliás, quando isso ocorre, dou uma lixada nos discos e fica quase bom. Com poucas frenagens fica perfeito. Só não sabia que comprometia fisicamente as pastilhas.
Eu tinha feito uma cotação para trocar os 2 pneus mas me pediram R$ 120.00 só de mão de obra. Troca e balanceamento. Cotei em 3 lugares e o preço foi o mesmo.
Achei um absurdo, se fosse pneu de carro seria no máximo uns R$ 15,00 por roda.
Fico pensando no "valor" das coisas e como as oficinas querem explorar quem têm moto grande. Mas sinceramente, cobrar R$ 120,00 por trocar 2 pneus eu acho o cumulo. Pode ser também que eu esteja ficando pão-duro.
Voltando de viagem no domingo furou o pneu dianteiro. Deixei a moto num posto de gasolina perto de casa e segunda-feira liguei pra uma oficina de moto aqui da região. O cara teve a coragem de pedir R$ 50,00 pela câmara e R$ 100,00 de mão-de-obra.
Como eu tenho as espátulas para trocar pneu resolvi eu mesmo tentar trocar, até porque vou fazer uma viagem em Janeiro é sempre bom conhecer nossos limites.
Pois bem, foi um desastre. Arranhei pra caramba a roda da moto na hora de colocar o pneu de volta, além do que acabei cortando a câmara nova.
Hoje vou ter quer comprar outra câmara e ser explorado por esses fdp.
Como diz o velho ditado, as vezes o barato sai caro.
Crodao, desculpe... mas comecei a rir aqui da cena (rs)
Você "armado" de espátulas, brigando com o pneu (kkkkk)
Foi mal, cara... desculpa aê... kkkkk
Ai é desastroso mesmo!!Citação:
Postado originalmente por Crodao
Pelo menos vc chamou outro pra trocar e nao o que tu tinha recusado, hehe
Agora imagima tentar fazer a troca no meio do mato sem qualquer estrututa..,,
Tenho essa preocupação de como trocar os pneus e procuro sempre ver vídeos explicando na internet para o caso de um dia ter de me virar só em alguma viagem longa. Estou preparando kits p/ viagem e vou comprar uma bomba portátil no dx.com.
A única vantagem que tenho é o pneu sem câmera, mas mesmo assim há suas particularidades como cuidados com os freios, sensor de ABS, etc...
Crodao, veja quanto fica no Barata Pneus.
Troquei os da minha moto pelos Anakee3 recentemente e ficou 35,00 a mão de obra de cada um.
Fabio,
O que esta achando dos Anakee 3?
Filipe, vou rodar mais p/ ter uma avaliação melhor. Já rodei 1000km, mas em asfalto e ainda não peguei chuva. Peguei um pouco de off no mesmo dia que instalei forçando nas aceleradas e frenagens e parece ser igual a qualquer outro que chamam de 80/20 e um pouco melhor que o Tourance Exp que usava antes.Citação:
Postado originalmente por fborges27
Na estrada achei bem melhor que o Tourance Exp acima de 150km/h, deixa a moto no trilho e mesmo com vento forte. Achei um pouco ruidoso entre 90 e 105km/h, mas nada que incomode e a moto parece ficar mais lisa e macia.
Vamos avaliar na viagem ao museu BMW em CTA onde acompanhará, mas há de se considerar que as medidas e o conjunto são diferentes na 1200 o que pode dar diferenças na 800, mas como falei, no asfalto estou muito satisfeito com ele.
Legal! Vamos falando. Acho que os meus ainda aguentam mais uns 100 km! Kkkkkk
Fábio, depois posta a bomba que vc pegar no dx. Preciso de uma para encher colchão tbm.
Qto a trocar pneu, temos que ter a manha disso, lá no Jalapão, nosso amigo de DF Wagner furou o pneu da Trophy dele, sorte que tinha o Eliezer Ursinho lá, em 20min ele desmontou, trocou a câmara traseira e montou de novo.
Aos sabados o so motos cobra 39 ,o frances 40 e perto de casa cobra 15 com monitoramento meu, so agua e sabao ,ja estou tao acostumado que eu mesmo passo o silicone no motor e partes pretas dou 5
de caixinha e se quiser posso levar um pouco para casa,e para quem conhece o miro(valdomiro)que trabalhou no pardal abriu uma oficina dentro do shopping ao lado moto atacama preços modestos que condizem
com a nossa realidade ele trabalhou durante anos na officer e fez o curso na italia da nova linha me cobrou 30 para rebaixar a mesa e refazer a furação do punho esquerdo.
Anexo 2100
Anexo 2101
Na primeira foto uma F800 e na segunda uma 1200GS ambas em uma loja em Miami , quero saber por quanto as 2014 vão vir pois já falam em 2,7 para o dólar no final do ano.... E ainda dizem que Deus é brasileiro.
30000 a 800 não o BRASIL não ta tão fora!!! rs.....a diferença é do governo