Podium ou Comum?

Pessoal,
Deixa eu voltar num assunto campeão de audiência em qualquer forum de qualquer coisa que tem motor a explosão: o tipo de gasolina mais adequado.

Lembrando que o manual da F800GS é claro que se deve usar gasolina de 91 ou de 95 octanas - que no BR é Comum ou Podium, a única daqui com as tais 95 octanas.

Pois a minha moto tem dois mil km, sempre usando Podium, até que um dia, voltando do litoral norte, parei no posto de Boiçucanga (município de São Sebastião, entre Camburi e Maresias) já na reserva e a Podium tinha "acabado de acabar". Tive que abastecer com Comum ou não chegaria a Sampa.

Percebi que com Comum a moto funciona muito melhor! mais redondo, sem pipocar! (com Podium ela sempre pipoca nas reduzidas...)

Eu sempre abasteço no BR da Vereador José Diniz perto do Clube Banespa ou no BR de Boiçucanga.
Vou experimentar gasolina comum a Vereador pra ver como fica e reportarei.

Saúde e paz!
Marlon

Marlon,

Tambem so ando com Podium e explode ou pipoca quando Acelero pouco e tiro levemente a amo. Sempre em baixa, dem prejudicar a conducao. Confesso que ate curto as mini explosoes.... Hahaha

Vou colocar so comum agora para sentir como esta e tambem reportarei aqui.

Abracos

A Caltabiano da Oscar freire, quando fui retirar a moto, foi incisiva em falar para só usar gasolina comum. Nem Pódium e muito menos aditivada.
O argumento foi de que com o tempo a aditivada começa a liberar sujeira do tanque e afeta os bicos injetores.
Bom, nem arrisquei usar outro combustível e só uso comum. Rodei só 2mil km, o que não dá para avaliar, mas está rodando bem.
Este tema veio a calhar, já que ainda assim fico sempre com duvidas se é este o caminho (comum).
Abraços.

Ha algum tempo atrás conversando com um primo que é engenheiro da Petrobras, discutimos sobre esse assunto e segundo ele, os motores de carros e motos que rodam no Brasil passam necessariamente pelo processo de ajuste ao combustível da "nossa" Petrobras, não apenas em razão da adição de etanol, mas principalmente em razão da (má) qualidade da gasolina, que é decorrente do processo de refino em nossas refinarias, que são antigas. Outro ponto que ele comentou é que o nosso petróleo é do tipo "pesado", ou seja, com qualidade inferior ao petróleo extraído no extremo oriente e no mar do norte, que são considerados petróleos do tipo "leve". A boa noticia é que as enormes jazidas de petróleo encontradas pela Petrobras na chamada "camada pré-sal" é do tipo leve, mas o problema (e bota problema nisso) será extraí-lo.

Por recomendação desse meu primo, eu sempre abasteço com gasolina comum, pois foi esse o combustível que os engenheiros da BMW utilizaram como parâmetro para fazer a chamada "tropicalização" dos motores dos modelos montados em Manaus. No caso das importadas, deve se utilizar necessariamente a PODIUM.

Quando peguei a moto, o mecanico da Eurubike me falou para abastecer com gasolina comum.

Sempre abasteci com a comum, já são 6.000 km, sem problemas.

Citação:

---

Postado originalmente por fborges27

Marlon,

Tambem so ando com Podium e explode ou pipoca quando Acelero pouco e tiro levemente a amo. Sempre em baixa, dem prejudicar a conducao. Confesso que ate curto as mini explosoes.... Hahaha

Vou colocar so comum agora para sentir como esta e tambem reportarei aqui.

Abracos

---

Também tenho usado Pódium e Comum! E curto demais as explosões ou pipocos como diz o fborges27...

Citação:

---

Postado originalmente por JotaJota

Também tenho usado Pódium e Comum! E curto demais as explosões ou pipocos como diz o fborges27...

---

Ela pipoca apenas com Podium ou com a comum também ???

Citação:

---

Postado originalmente por Gilb

Ela pipoca apenas com Podium ou com a comum também ???

---

Pipoca que ele diz não é falha.. e sim umas explosões lindas quando vc vem com o motor cheio e reduz.. que chama muito a atenção.. eu particularmente adoro escutar o motor da F800GS explodindo o som é animal!!

Grande Shw,

Também acho muito legal as explosões, realmente todo mundo presta atenção.

É lindo !!!!!!

Uso a comum, também por recomendação da BMW. Podium pode sem problemas, inclusive o ganho de performance me parece óbvio, nas retomadas principalmente.
Aditivada NÃO !

Passei a usar gasolina comum. Na minha percepção ela perdeu potência!

Citação:

---

Postado originalmente por shw

Pipoca que ele diz não é falha.. e sim umas explosões lindas quando vc vem com o motor cheio e reduz.. que chama muito a atenção.. eu particularmente adoro escutar o motor da F800GS explodindo o som é animal!!

---

Eu já não gosto desses "pipocos". Até já levei em um mecânico para ver se resolvia isso, mas segundo ele não tem jeito, é "característica" da moto. Como também pelo jeito é "caracteristica" bomba d"agua vazando e tubos do escapamento com aspecto envelhecido.

Citação:

---

Postado originalmente por fborges27

Passei a usar gasolina comum. Na minha percepção ela perdeu potência!

---

Borges, talvez seja somente impressão. Segundo especialistas, em motores calibrados para "nossa" gasolina, a utilização da Podium não traz benefícios.

Citação:

---

Postado originalmente por fborges27

Passei a usar gasolina comum. Na minha percepção ela perdeu potência!

---

concordo, se vc poem uma Vpower da vida a moto fica mais arisca e esperta, mas bem pouco!
Porém costumo por gasolina comum e aditivada somente em casos quando abasteço um posto muito duvidoso!!

Senhores,

Não está sendo impressão não... percebi que a velocidade caiu um pouco em relação ao giro da moto. Estou me baseando no velocímetro assim que o shift light é acionado.... Vou anotar exatamente os valores e passo para vocês. Outra coisa, o consumo de 16 km/l passou a 13 km/l... mas isso eu ainda estou dando uma "lambuja" para ver se é o trajeto que ando fazendo.

Além disso, quando meu irmão usava pódium na Z750, que tem termômetro de temperatura de motor, o motor trabalha 4 graus mais baixo.... Na F800GS não tenho como checar isso.

De qualquer forma, não tenho dó de lata não. Agora só coloco a comum e dane-se.

Abraços

Como já dito, só uso comum, e faz uma media de 19 a 20 km/l.
Não falha e anda normal.

Também uso a comum e o consumo médio é de 19,5...20Km/L com garupa e velocidade até 120km/h... a 140km/h cai para 16 :-(.

Falei hoje com um especialista em sistemas de injeção e o provável motivo de não se recomendar o uso da aditivada é que as vedações do sistema de injeção não são planamente compatíveis com a formulação dos aditivos que são utilizados por aqui.
Abrax,

Eu só uso comum, minha laranjinha já está com 11.000 km e até agora sem problemas. Eu tinha um certo receio das "pipocadas" na desaceleração, mas pelo visto é normal.
Pelo que percebi, a recomendação do manual de usar apenas gasolina comum, é pelo fato de lá dizer que outro tipo de gasolina contém chumbo - e esse material é o que causa problema no motor BMW, entretanto, pesquisei e descobri que o Brasil foi um dos primeiros a abolir o chumbo da gasolina, isso em 1889. Portanto, não vejo qualquer problema em usar a Podium. O problema é o preço R$ 3,35 aqui em Vitória-ES.

Comum sempre pessoal, não podemos acostumar mal nossas motocas, eles foram feitas para rodar no limite ! Pau nelas então com gasosa comum.

Sempre uso comum, pois é a recomendação e a diferença de preço me permite ir mais longe, e o que mais quero é seguir em frente.
Forte abraço a todos.

É isso aí, quebra queixo de Mortadella e Sidra Cereser nela, se acostumar com lagosta, champanhe e caviar depois ela nâo vai querer outra coisa.

Muito bom os relatos!!

Só abastecie com Podium , agora vou mudar para comum e ver como ela se comporta..

Pessoal, posso ter sido vítima de descuido. Como sempre abasteço meu carro com a VPower da Shell, na minha segunda abastecida da F800 eu coloquei a VPower. De início nem deu para notar nada. Mas o fato é que pouco tempo depois ela começou a morrer, de repente, do nada, quando eu parava a moto, em marcha lenta. Até então era só virar de novo que ela pegava. Até que um dia acendeu o alerta amarelo e a moto desligou e não virou mais. Ainda não recebi o diagnóstico da concessionária, mas tudo indica que o problema deve ser mesmo a gasolina. Daqui em diante só vou usar a comum.

Bah fmfonsec que zebra. Depois nos informa o diagnóstico. A minha tá com 1.100KM sempre com Premium (Ipiranga). Vou experimentar a comum e ver como fica a coisa. Vlw!!

Embora eu já tenha postado esta mesma resposta em outro tópico, resolvi replicá-la aqui para dar oportunidade a quem estava acompanhando o assunto de poder saber o desfecho. A Autokraft já me ligou e passou o diagnóstico. Segundo o computador que eles utilizam para localizar o problema, havia um mau funcionamento do sensor do virabrequim do pistão direito do motor. Segundo me foi informado pelo chefe da oficina, o sintoma deste tipo de problema é idêntico ao que eu já relatei anteriormente, que me levara a desconfiar da gasolina. Ou seja, a moto simplesmente morre, normalmente quando em marcha lenta. Ele efetuou a substituição da peça, e refez o diagnóstico. O computador não acusou mais o problema. Amanhã ele ficou de fazer um último teste, rodando com a motoca. Mas aparentemente o problema já está contornado.

Citação:

---

Postado originalmente por Pietro

Uso a comum, também por recomendação da BMW. Podium pode sem problemas, inclusive o ganho de performance me parece óbvio, nas retomadas principalmente.
Aditivada NÃO !

---

Isso que eu acho incoerente, afinal podium é gasolina aditivada também....

Hahaha boa Gilb!

Confesso que agora eh so comum e lenha!

Galera, sera que eh a tocada? Minha moto nunca fez 20, 22 km/litro. O normal eh 16 e no maximo 18 km/litro...

Só uso gasolina comum e tenho a mão um pouco pesada, minha moto tem feito em média 20km/l.
Quando abuso ou forço acima de 140km/h acabo fazendo 18km/l, nunca menos.
Não sei se é o caso da gasolina que uso.

Citação:

---

Postado originalmente por Fabio Poli

Só uso gasolina comum e tenho a mão um pouco pesada, minha moto tem feito em média 20km/l.
Quando abuso ou forço acima de 140km/h acabo fazendo 18km/l, nunca menos.
Não sei se é o caso da gasolina que uso.

---

Caracas, entao ta bebendo a mardita!

Se me permitem, vou ressuscitar o tópico velho!!!kkkkkk

Por experiência com motos de Cross, bem mais sensíveis ao tipo de gasolina, só uso comum, pois volta e meia abastecemos as magrelas com combustível muuuuito duvidoso, e elas vão embora. Quem deixa o motor regulado pra podium, ou até azul. Quando precisam a moto desregula inteira , pipoca sem parar e ainda da aquelas morridas....

Com a BM vou na mesma batida, comum sempre.... E a cada 10 tanques mais ou menos, ponho um de podium, que da uma limpada nos bicos, sem comprometer regularem nenhuma...
Não sou especialista, mas vem funcionando muito bem comigo.

E FBorges, em relação a bebedeira, é estilo de tocada....
Tem amigos meus que viajando junto, tem consumo abaixo do meu....

Mas é aquele negocio, nas curvas eu reduzo marcha, puxo mais na retomada....e ai vão indo uns litros a mais....

Bração

Barba,

Ou seja, ver o shift light acendendo puxa MUITO o consumo! HAHAHAHAHAH

Beleza! Abraço

Só comum

Também só uso comum, preferencialmente da Petrobrás, assim a motoca não estranha a bebida... rsrsrs...

A média de consumo tem sido na faixa de 22 km/l, na boa...

Tenho usado comum, pois aqui na fronteira não tem podium/premium etc.

Mas vou experimentar a especial vendida no país vizinho, Uruguay.

Só que custa R$4,50 o litro:(

Depois posto as impressões.

Abs

Bom dia amigos. A muito tempo só uso aditivada. Rodei 60.000 km com uma xt600(caburador), 40000 km com xt660(injeção), e agora 15000 km com a gs 800(injeção), nunca tive qualquer problema, muito pelo contrario, só alegria. Na xt600 com carburador, nunca precisei limpar o mesmo, abri duas vezes para conferir e estava limpinho por dentro. E até onde sei, bicos injetores são alto limpantes. Rodando no ano passado no Uruguai usei a premium( 98 octanas ) e a moto funcionol como um relógio suíço, principalmente nas retomadas. Com a Podium Petrobras aqui no Brasil também melhora, mas pelo preço acho que não compença. Vejam bem, esta é a minha experiença, e até aqui está dando certo. Vou continuar de aditivada.
Abraços,
Déo.

A minha ta com 850 km e ja usei a podium e a comum, e nao notei diferença. Sobre os pipocos nas desaceleraçoes, particularmente eu acho lindo! Adoro ouvir os ploploplós depois de dar aquela acelerada e ir tirando a mao!

Os pipocos da 800 são tudo de bom. Cospe potência, é muito bonito.

Eu havia comentado aqui sobre o risco de pagar por lebre e levar gato ao abastecer com a PODIUM nos postos BR e no ultimo sábado conversei com uma pessoa que conhece bem esse assunto e ele comentou que dá para perceber no momento do abastecimento se é mesmo PODIUM, observando dois aspectos:

COLORAÇÃO: A PODIUM é praticamente incolor, com aspecto de água, enquanto a comum/aditivada tem tonalidade amarelada.

ODOR: é menos intenso na PODIUM e desaparece rapidamente. Por exemplo, se passarmos a comum/aditivada na palma da mão, o cheiro permanecerá por bastante tempo, mas no caso da PODIUM, o odor desaparece em minutos.

Citação:

---

Postado originalmente por TOLENTINO

Eu havia comentado aqui sobre o risco de pagar por lebre e levar gato ao abastecer com a PODIUM nos postos BR e no ultimo sábado conversei com uma pessoa que conhece bem esse assunto e ele comentou que dá para perceber no momento do abastecimento se é mesmo PODIUM, observando dois aspectos:

COLORAÇÃO: A PODIUM é praticamente incolor, com aspecto de água, enquanto a comum/aditivada tem tonalidade amarelada.

ODOR: é menos intenso na PODIUM e desaparece rapidamente. Por exemplo, se passarmos a comum/aditivada na palma da mão, o cheiro permanecerá por bastante tempo, mas no caso da PODIUM, o odor desaparece em minutos.

---

É isso mesmo!
Eu tirei um pouco de gasolina pra colocar num fogareiro e a princípio eu estranhei o fato de ser incolor e com cheiro um pouco menos forte...

Citação:

---

Postado originalmente por Gilb

É isso aí, quebra queixo de Mortadella e Sidra Cereser nela, se acostumar com lagosta, champanhe e caviar depois ela nâo vai querer outra coisa.

---

Rarara!
Entao se prepare, caso vá para Argentina ou Chile.
A gasolina de lá é maravilhosa! Don Perignon e água San Pelegrinno ;)
Na volta a motoca vai reclamar um pouco...
Abs!