AJUDA com uma R1200GS LC 14/14

Amigos

Preciso de uma grande ajuda de vcs, adquiri minha R1200GS Sport Plus em 15/05/2014 na POWER de Santo André, no dia 23/05/2014 fiz a revisão dos 1054km na Eurobike da Vila Olímpia, mas nesta primeira semana já detectaei problemas na tomada 12v, escape do lado direito super azulado e do lado esquerdo menos azulado, marcha lenta irregular e parece que a moto vai morrer e ela sobe novamente a rotação e neste momento se ouve um estalo no cilindro esquerdo, sei que levei a moto na POWER de Santo André no dia 09/06/14 para ver os assuntos listados, pois bem, no dia 13/06/14 retirei a moto, com a informação de que o problema da tomada 12v foi resolvida e que fizeram uma recarga na ECU e remapearam a moto, bom, realmente a tomada começou a funcionar, porém marcha lenta continua irregular ou seja oscilando, os estalos no cilindro esquerdo se mantiveram e os escapes continuam azulando, como antes o direito muito, mas muito mesmo e o esquerdo bem pouco, quero apenas ressaltar que só me utilizo de gasolina pódium e em posto conhecido e de qualidade, pois é o mesmo que abasteço as motos anteriores, como meu carro e a moto do dia a dia.
Minha dúvida é a seguinte, onde posso levar a moto para resolver os problemas ou com quem devo falar para resolver o caso, de coração estou bastante arrependido de ter pego uma BMW e não outra opção das concorrentes, não que estas não possam apresentar problemas, mas digo sempre andei de yamaha e nunca tive problemas com estas e foram várias Yamaha´s que tive na vida.

Pessoal realmente estou bastante decepcionado com a moto, este feriado fui à São Joaquim-SC, Urubici-SC, Serra do Rio do Rastro-SC, Floripa-SC e Joinville-SC, e na hora de sair cade bateria, estava sem bateria depois de apenas 3 dias parada, brincadeira heim, mas na viagem em alguns destes lugares vi motos R1200GS e onde pude pedi para ver os escapes e analisar a marcha lenta, algumas tinham os escapes azulados, mas bem menos que a minha e a marcha lenta certinha e firme, sem oscilações.

Bom se poderem me dar uma ajuda, uma opinião e indicar onde levo que vão resolver, peço esta ajuda, apenas para saberem ela esta com 4050km rodados

Abraços

Thomas Schmidt

Thomas, não posso lhe ajudar. Mas me solidarizo com o amigo e torço para que resolva os problemas o quanto antes.

Quanto à moto, espero que seja apenas um problema pontual (mais um).

Não obstante, experiências como essa sua me deixam ainda mais ressabiado em optar pela R12. Se aí em sua região, que tem muitas opções de cc's, é complucado, imagina por aqui, no CE, onde só tem uma e que está deixando muito a desejar!!!

Por estas e outras, vou de ST.

BOA SORTE!!!

RicBoris

Obrigado e lhe digo, a ST era minha primeira opção, apenas não o fiz por não ter a suspensão eletronica e agora o modelo 2015 da ST estará com esta suspensão, inclusive estive Urubici e São Joaquim e estava tendo um encontro do fórum das Super Ténéré, mas de 80 motos, inclusive informaram ter membros do CE, DF e Goiânia no local, imagine, bom, novamente muito obrigado, manterei todos informados

Abraços

Thomas Schmidt

Puuts Thomas, arrependimento é f..da!!!! Ainda mais pelo preço que pedem por essas motos ditas "premium" !!! Premium so no preço mesmo!!! como o Ric tbem fico ressabiado, e os problemas estao cada vez mais frequentes!!! Eu tenho uma F8 e sempre tive uma R12 como objetivo, mas depois dessa Tenere1200 2015, Hummm sei nao BMW!!!! Bom sorte na solucao do problema!!! Espero que retome a confianca na moto e aproveite a bela maquina. Da uma olhada nas fotos do nosso encontro que fizemos esse feriado! Abraco

Thomas,
Opinião sobre concessionária cada um tem a sua.
Já falaram bem e mal sobre todas.
Eu, de minha parte, já fui muito mal atendido na Eurobike da Vila Olímpia.
E já ouvi de muita gente que a Power é excelente.
Eu não abro mão da Caltabiano onde comprei 3 bikes e sempre fui bem atendido.
O relacionamento com a Caltabiano já dura 4 anos e 3 motos bmw e NUNCA TIVE PROBLEMA ALGUM com nenhuma delas.
Então, não se deixe decepcionar tão rápido ... essa moto ainda lhe trará muitas alegrias!!!

Zé Henrique e Marcos César

Obrigado pelas informações e apoio, vou pensar direito e conversar com algumas pessoas e ver onde levo a moto, mas digo a decepção é grande e sei ser uma bela máquina, com tradição e tudo mais, porém defeitos ocorrem e até certo ponto acho ser natural, o que não acho natural é o empurra empurra das CC ou mesmo falta de conhecimento técnico para resolver, estamos falando de uma BMW e pagamos caro por este mimo.

Zé Henrique, onde vejo as fotos do evento ? Para onde foram ??

Abraços

Thomas Schmidt

Eu resolvendo o problema da minha pego uma ST. Andei esse fds e gostei muito.
E o pós vendas da bmw os caras estão de brincadeira. Estou tendo contato com um jornalista de revista especializada e ele falou que está muito surpreso com o descaso dos caras com os clientes.
Boa sorte ai Thomas. Espero que resolvam seu problema em breve.
Abs.

Alexandre,

Acredito que vou conseguir, tenho fé em Deus nisso, mas lhe digo, se nada resolver vendo e compro uma ST sem dor no coração.

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Schmidt

Zé Henrique e Marcos César

Obrigado pelas informações e apoio, vou pensar direito e conversar com algumas pessoas e ver onde levo a moto, mas digo a decepção é grande e sei ser uma bela máquina, com tradição e tudo mais, porém defeitos ocorrem e até certo ponto acho ser natural, o que não acho natural é o empurra empurra das CC ou mesmo falta de conhecimento técnico para resolver, estamos falando de uma BMW e pagamos caro por este mimo.

Zé Henrique, onde vejo as fotos do evento ? Para onde foram ??

Abraços

Thomas Schmidt

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Thomas, Olha nesse topico ai...
http://www.bmwgsbrasil.com.br/showth...ro-delfinpolis

A moto vende igual agua, se acha q eles estão importando em dar suporte?

Aqui na Top Car de Florianópolis o atendimento é exemplar. Só acho meio longe para você.

Quanto mais tecnologia de ponta, maior a chance de algo estragar. Eu sempre comprei BMW ciente disso e até agora tive sorte. Mas já que o Alexandre fez o TD da ST e gostou, estou instigado de experimentar também, pois não tenho fidelidade com marca nenhuma :)

Esse "problema" (ou característica) da LC dá tranco na troca de marcha é bem chato, porém suportável na medida em que se habitua com a moto. Vendo sob a ótica da "característica", pois para alguns isso é um defeito. Mas não tão importante ou comprometedor quanto essa batida de pistão. Sinceramente, neste caso é deveras brochante para uma moto premium de tanta tecnoligia e alto preço. Para mim, um ponto negativo seríssimo, sobretudo por ser uma reclamação recorrente.

Citação:

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Postado originalmente por Schmidt

Amigos

Preciso de uma grande ajuda de vcs, adquiri minha R1200GS Sport Plus em 15/05/2014 na POWER de Santo André, no dia 23/05/2014 fiz a revisão dos 1054km na Eurobike da Vila Olímpia, mas nesta primeira semana já detectaei problemas na tomada 12v, escape do lado direito super azulado e do lado esquerdo menos azulado, marcha lenta irregular e parece que a moto vai morrer e ela sobe novamente a rotação e neste momento se ouve um estalo no cilindro esquerdo, sei que levei a moto na POWER de Santo André no dia 09/06/14 para ver os assuntos listados, pois bem, no dia 13/06/14 retirei a moto, com a informação de que o problema da tomada 12v foi resolvida e que fizeram uma recarga na ECU e remapearam a moto, bom, realmente a tomada começou a funcionar, porém marcha lenta continua irregular ou seja oscilando, os estalos no cilindro esquerdo se mantiveram e os escapes continuam azulando, como antes o direito muito, mas muito mesmo e o esquerdo bem pouco, quero apenas ressaltar que só me utilizo de gasolina pódium e em posto conhecido e de qualidade, pois é o mesmo que abasteço as motos anteriores, como meu carro e a moto do dia a dia.
Minha dúvida é a seguinte, onde posso levar a moto para resolver os problemas ou com quem devo falar para resolver o caso, de coração estou bastante arrependido de ter pego uma BMW e não outra opção das concorrentes, não que estas não possam apresentar problemas, mas digo sempre andei de yamaha e nunca tive problemas com estas e foram várias Yamaha´s que tive na vida.

Pessoal realmente estou bastante decepcionado com a moto, este feriado fui à São Joaquim-SC, Urubici-SC, Serra do Rio do Rastro-SC, Floripa-SC e Joinville-SC, e na hora de sair cade bateria, estava sem bateria depois de apenas 3 dias parada, brincadeira heim, mas na viagem em alguns destes lugares vi motos R1200GS e onde pude pedi para ver os escapes e analisar a marcha lenta, algumas tinham os escapes azulados, mas bem menos que a minha e a marcha lenta certinha e firme, sem oscilações.

Bom se poderem me dar uma ajuda, uma opinião e indicar onde levo que vão resolver, peço esta ajuda, apenas para saberem ela esta com 4050km rodados

Abraços

Thomas Schmidt

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Boa noite Thomas, não quero puxar sardinha pra ninguém na minha opinião tenha calma e cobre o pessoal para que resolva o problema e não tire a moto de lá sem resolver, sei também que é muito chato pagar um valor desses e ter esse tipo de dor de cabeça é desanimados, por isso tenha calma que isso a cc tem que resolver, eu também fiz um passeio esse feriado e fui até Nova Petrólis RS,e a moto é simplesmente maravilhosa é a minha terceira GSA é muito chato ler esses relatos porque pesquisei bastante sobre outros modelos mas, não teve jeito e espero de coração que vc resolva logo esse problema e curta muito sua moto não desanime não, as outras motos também são muito boas inclusive a nova super teneré, agora ainda falta um pouco ou talvez muito para chegar na BM, se não conhecer ou tiver uma amizade melhor com alguém na Power em Santo André, de fale que ligo para uma pessoa para tentar te ajudar e no final tudo dará certo ok, isso só nos fortalece e pense no aprendizado e calma que temos que ter para conseguir pensar melhor em como resolver certas dificuldade boa sorte e um abraço.

Fiz um test drive na LC no rj (barra) e percebi essa oscilação na lenta quando eu parava no sinal...

Achei estranho, ainda mais sendo em test drive.... Foi como eu testar um carro com a roda empenada.
Será que eles não estão se importando?
Afinal é o primeiro contato com a máquina....

Sou proprietário de uma ST 2012 e estou super satisfeito assim como muitos aqui de BM estão e digo que nos fóruns de ST tem vários reclamando de inúmeras coisas que não aconteceram comigo como: afrouxamento dos raios.... Etc...

Acho que a CC tem que resolver seu problema e corra atrás disso pois problemas podem acontecer em qualquer máquina....

Obrigado à todos pelas palavras de apoio e ajuda.

Hoje enviei um e-mail detalhado com tudo que já ocorreu e passei com a moto para a OUVIDORIA DA BMW BRASIL, vamos aguardar o retorno e a solução que irão apresentar, caso nada seja feito vou partir ´para Ouvidoria da BMW ALEMANHA e vou até onde for necessário, mas vou resolver o problema, temos nossos direitos e não só deveres de pagar um preço altíssimo por um produto e achar que tudo é normal e se resolve no jeitinho, manterei todos informados conforme as coisas vierem acontecendo.

Abraço grande á todos e obrigado pelo apoio

Schmidt, poderia filmar para a gente ouvir o barulho e ver o ponteiro da lenta?

A minha está assim e considero normal:

http://youtu.be/cJbrac07Mmo

Conseguindo faço a filmagem meus amigos e posto aqui.

Mas seguido a saga BMW, hoje recebi um e-mail do SAC com a seguinte informação, levar a motocicleta é qualquer concessionário BMW MOTORRAD para verificação dos problemas, mas onde eles não entenderam que isso já foi feito e não resolveu, caramba, os carinhas das CC não sabem o que estão fazendo, conhecem o básico, passou disso se perdem.
Bom, vou fazer contato com a BMW MOTORRAD na ALEMANHA e ver no que vai dar.

Abraços manterei vcs informados

Estava pensando em dar minha F800GS 13/13 com 17.500 km de entrada, raspar o cofrinho, financiar a pequena sobra que teria e pegar uma gorda, masss com os relatos que estou lendo, não só aqui e em outros locais, acho que vou esperar até ano que vem e vou dar mais uma olhada na ST1200.'.

Migas

Migas,

O descaso das CC e falta de conhecimento técnico por parte dos mecânicos é o pior problema, isso porque temos aqui em SP varias CC BMW, agora fico pensando, se der uma merda na ST os mecânicos da Yamaha terão conhecimentos suficiente e peça disponível para o concerto ?
Problema em qualquer marca tem, ainda mais quando você compra aquela figurinha carimbada, isso não é só no meio de motocicletas não, carro entre outros, também ocorre, e parece que os problemas nunca terminam. Mas como disse, é a famosa figurinha carimbada, sai pra lá.
Vi uns dias atras em um site, um R1200GS LC no acampamento, sem chave, desligada, mas do nada, começou a acender farol dianteiro e luz de breque, para você ver que muitas coisas podem acontecer, mas se pelo menos as CC concertassem, sem problemas ão é mesmo ?
Olha o vídeo ai: http://www.youtube.com/watch?v=WkZz2Sk72Rw
Mas as 2013 deram muitos problemas e foram sendo corrigidos, mas ainda acontece, mas com menor frequência nas 2014/2014.

Até breve,

Reinaldo

Até breve,

Reinaldo

Reinaldo

Só complementando... Sou proprietário de uma ST1200 e te falo: nenhuma CC tem mecânico que saiba fazer se quer uma revisão. Eles não conhecem a moto pq ela é importada. Manutenção não sabem de nada.

Ta bom pra vcs?

Problemas todas elas tem....
Agora é batalhar pra eles resolverem!!

Não importa a máquina e sim a vontade de estar em cima dela.

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Felipe1200

Reinaldo

Só complementando... Sou proprietário de uma ST1200 e te falo: nenhuma CC tem mecânico que saiba fazer se quer uma revisão. Eles não conhecem a moto pq ela é importada. Manutenção não sabem de nada.

Ta bom pra vcs?

Problemas todas elas tem....
Agora é batalhar pra eles resolverem!!

Não importa a máquina e sim a vontade de estar em cima dela.

Abraços

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Ironias a parte meu caro, para mim está ótimo, enquanto não der problemas, kkkkkk

Pessoal,

Bom tenho novidades, deixei a danada na POWER de Santo André este sábado, informei que terão toda semana para fazer todos os testes possíveis e imagináveis com ela, mas quero a solução definitiva, fiz um documento em 2 vias com todos os problemas que possui e solicitei que assinasse e carimbasse a minha via, assim poderei provar caso venha necessitar que a moto foi deixada e os defeitos relatados, agora é torcer que tudo seja resolvido e partir para estrada e curtir muito, assim espero.

manterei os amigos informados ao decorrer dos acontecimentos.

Abraços

Amigos,

Acredito que a novela tenha chegado ao fim realmente, bom sábado estive na POWER e fui buscar a motoca, bom, lá estava ela, lavada, com os escapes polidos, toda revisada, desde das válvulas, passando pelo comando, pelos módulos de injeção, calibração, enfim tudo, segundo o Renato da oficina e o mecânico Ricardo, eles refizeram toda programação da moto, analisaram bicos injetores, tempo de injeção, equalização (que nesta moto é eletrônico), enfim tudo foi visto e revisto, com isso sai com a moto, rodei durante o sábado e parte do Domingo e não constatei mais nenhum dos problemas de antes, até os escapes que foram polidos não azularam mais, pois quando peguei a moto 0km após 40km rodados eles estavam lá azuladinhos e agora depois de rodar mais de 200km nada de escape azulado, abaixo tudo que foi resolvido na POWER:
- Escapes azulados, mais evidente no cilindro direito - RESOLVIDO
- Marcha lenta irregular com leves estalos no cilindro esquerdo - RESOLVIDO
- Bateria descarregando - RESOLVIDO (este item relato abaixo o que ocorreu)
- Piloto automático - RESOLVIDO

Quanto à bateria descarregando, ocorre o seguinte, tenho instalado um GPS da Aquarius/Duas Rodas, pois bem, ele é ótimo, mas possui no cabo de alimentação com um pequeno transformador de 12v para 5v, pois bem, é sabido que a BMW R1200GS após desligar a ignição, passados uns 15 minutos ela desliga por completo toda alimentação da moto, pois bem, com este GPS instalado full time o módulo não consegue desligar a tomada auxiliar de 12v, isso eu mesmo constatei em casa em testes que fiz após receber a moto no sábado, a solução foi apenas ao parar a moto, estando com o GPS ou não, tirar a alimentação da tomada 12v, feito isso não tenho mais notado baixa de tensão na bateria.

Bom amigos, problemas resolvidos, BMW POWER MOTORRAD de parabéns pelas soluções dadas, mais um cliente satisfeito e acreditando na BMW.

Abraços à todos e tenham uma ótima semana

Que bom!

Schmidt.

Que bom que resolveu tudo!

Você passou para nós uma confiança a mais na bmw.

Agora é apreciar a máquina e ser feliz.

Sucesso pra ti meu amigo!

Ótimas viagens!!

Forte abraço

Parabéns pela rápida resolução dos problemas, amigo! Que bom que tudo foi resolvido e que você está satisfeito, pois isso é o que importa.

Parabéns Thomas. Agora só acelerar.

Ale, a proxima boa notícia virá de você.

Obrigado amigos

realmente estava preocupado em ter os problemas resolvidos e estou bastante aliviado e feliz que tudo foi sanado e que a moto está conforme almejei ao comprar, confiança 100% agora nela, já estou programando que nas férias em Novembro, irei fazer um tour geral pelo sul do pais, utilizarei meus 30 dias rodando e conhecendo toda região.

Novamente obrigado pelas palavras dos amigos e tenham uma ótima semana

Abraços

Ric, a minha eu já desencanei. Não pego mais a moto. Semana passada o Ricardo da power me ligou e disse qu vai ter que abrir o motor para verificar uma peça que da o balanceamento no motor. A embreagem ficou zerada mas a maldita vibração ainda não conseguiram sanar.

Legal Thomas,que alivio hein? As vezes temos também que elogiar rsrsr,parabéns a BMW aos mecânicos e toda equipe da Power de Santo André.

Citação:

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Postado originalmente por Aletaxi

Ric, a minha eu já desencanei. Não pego mais a moto. Semana passada o Ricardo da power me ligou e disse qu vai ter que abrir o motor para verificar uma peça que da o balanceamento no motor. A embreagem ficou zerada mas a maldita vibração ainda não conseguiram sanar.

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Alexandre sei que é difícil, so um pouco mais de paciência e tudo sera resolvido.Valeu

Tá difícil de resolver?

Leva na POWER de Santo André :cool:

Fala com a Ana Paula/Junior/Renato ou direto com o Ricardo = Problema resolvido :)

"Non ehpere, ligue djá" kkkkkkk :D :D :D

eu, só levo na power, comprei a 1200 lá, fiz revisao la, onde voce compra a moto ali voce é sempre bem atendido.

Citação:

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Postado originalmente por Aletaxi

Ric, a minha eu já desencanei. Não pego mais a moto. Semana passada o Ricardo da power me ligou e disse qu vai ter que abrir o motor para verificar uma peça que da o balanceamento no motor. A embreagem ficou zerada mas a maldita vibração ainda não conseguiram sanar.

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Phoda, cara! :(

Boa sorte, amigo!

em termos de sons da minha moto R1200gs 14/14 eu nem ligo mais pois as 1200 tem tanto barulho estranho do tipo zuado, chiadeiras, marchas que dão porrada ao cambia-las, passei a crer que BM é assim mesmo, umas carroças que andam pra burro... rsrsrsr

vou instalar um akrapovic e deixar bem alto o som e assim não ouvirei mais as tranqueiras, vou é acelerar sempre e se explodir o motor deixo na garantia, se capotar o seguro cobre....

Citação:

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Postado originalmente por Medaina

em termos de sons da minha moto R1200gs 14/14 eu nem ligo mais pois as 1200 tem tanto barulho estranho do tipo zuado, chiadeiras, marchas que dão porrada ao cambia-las, passei a crer que BM é assim mesmo, umas carroças que andam pra burro... rsrsrsr

vou instalar um akrapovic e deixar bem alto o som e assim não ouvirei mais as tranqueiras, vou é acelerar sempre e se explodir o motor deixo na garantia, se capotar o seguro cobre....

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Vai devagar ai Emilio rsrsrs

depois de ver este video de montagem desse motor, pergunto: Como pode dar problema numa fabricação tão sofisticada desse motor.

https://www.youtube.com/watch?v=JDjIEb_-Yx0

Emílio,

É por aí mesmo o raciocínio.
Só fica mais chato numa viagem longa quando quebra. Todo seu planejamento por água abaixo.
Ou quando os mecânicos demoram para consertá-la.
Mas no dia-a-dia é usar, usar a garantia, usar o seguro... paranóia não dá!
Use, mas a use mesmo...

abraço!

Fantastico né?Ouvi um cabeçudo dando umas marteladas:rolleyes:,acho que é esse ai que é o culpado kkkk