Apresentação Regina Seki

Boa noite pessoal,

Estou querendo comprar uma G650 GS mas acredito que ela seja um pouco alta para mim já que tenho 1,59. Tenho uma bros que piloto diariamente a 7 anos para ir trabalhar e para conseguir pilotá-la jogo o meu quadril mais para a minha perna direita e fico somente na pontinha do pé....rs Todo dia acaba sendo um desafio....rs
Vi que a altura do assento da bros é de 810mm já a da 650 é de 780mm. A 650 é um pouco mais baixa que a bros mas em compensação é 55kg mais pesada. Nesse caso, eu teria que ficar não somente na ponta do pé né...rs
Gostaria de saber se o kit da hyperpro também serve para a 650 e se existe mais alguma maneira de deixá-la mais baixa.
Se sim, quantos centímetros mais ou menos eu conseguiria deixá-la mais baixa?
Desde já, agradeço a atenção de vocês.

Bjos
Regina Seki

Seja bem vinda Regina.

De fato, a altura da moto é um problema a ser considerado.

É possível pilotar uma moto alta? Sim.
Mas é seguro? Creio que seja, até acontecer um imprevisto, ai a coisa pode complicar.
Quanto aos 55kg de peso adicional da 650, eu não me preocuparia muito com isso, afinal, ela é mais baixa e o que importa é a altura do centro de gravidade.

A minha 1200 p/ ex. é mais pesada que a minha antiga F800GS, porém, por ser mais baixa e ter o centro de gravidade mais baixo (devido ao motor boxer), eu me sinto bem mais tranquilo na 1200 do que na 800.

O ideal seria voce passar em uma cc e fazer um test drive.

Quanto ao kit, nunca ouvi falar neste kit para a 650, exatamente por ela já ser mais baixa.
O que não quer dizer que não exista.

Talvez mandando rebaixar o banco no Pedrinho ou no Erê, já seja suficiente,

Só fazendo um teste.

Abraços,

Thomas

Seja bem vinda ao forum, Regina!
E boa sorte com sua moto nova!

Já vi alguns relatos de proprietários que baixaram até 2cm na mesa do guidão. De repente, vale a pena tentar.

Citação:

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Postado originalmente por JSmith

Já vi alguns relatos de proprietários que baixaram até 2cm na mesa do guidão. De repente, vale a pena tentar.

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João, eu sei que dá pra fazer isso na F800GS, pois tem as bengalas invertidas.
No caso da Regina, ela está falando da G650GS, e eu não estou certo se dá para fazer isso, desta forma, na 650 também.
Eu acho que não.

Thomas, acredito que dê p fazer até mesmo na G650 com amortecedor convencional.

Desci p tomar um café e conversei com um dos bombeiros que tem aqui no prédio. Ele tem uma Tenere 250 e abaixou a dianteira da moto nesse mesmo esquema (no caso dele, 2cm). Só tem que tomar cuidado para não baixar demais e bater o carter ou o cano no chão ou na guia.

Bem vinda Regina! Realmente não tenho conhecimento para lhe ajudar, mas como falou o Ice, passe na cc e faça um teste. Boa sorte!

bem vinda Regina, mande uma Mensagem Particular (MP) para o Piu aqui do fórum, ou se você tiver facebook procure ele no Face, o nome dele é Alexandre Durigan Piu, e no Face têm também o Zeca Machado.
Ele entendem tudo desse Kit. O Piu se não me engano está revendendo esses Kits.

O username do Piu aqui é Acdurigan.

Fale com eles.

PS: Já tive G650 e achei a moto baixa de mais pra mim. Outra que talvez possa ser legal é a F650GS (Bicilindrica). É o mesmo motor da F800, inclusive ela têm 800cc, apesar do nome ser F650. Ela com o banco mais baixo é uma moto super hiper mega blaster baixa.

boa sorte
abc

Citação:

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Postado originalmente por Crodao

bem vinda Regina, mande uma Mensagem Particular (MP) para o Piu aqui do fórum, ou se você tiver facebook procure ele no Face, o nome dele é Alexandre Durigan Piu, e no Face têm também o Zeca Machado.
Ele entendem tudo desse Kit. O Piu se não me engano está revendendo esses Kits.

O username do Piu aqui é Acdurigan.

Fale com eles.

PS: Já tive G650 e achei a moto baixa de mais pra mim. Outra que talvez possa ser legal é a F650GS (Bicilindrica). É o mesmo motor da F800, inclusive ela têm 800cc, apesar do nome ser F650. Ela com o banco mais baixo é uma moto super hiper mega blaster baixa.

boa sorte
abc

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O KIT que o PIU vende é só para F800

acredito que vc não vai sofrer muito para anda na G650

Obrigada Thomas pelas dicas. Vou fazer um test drive para ver como me sinto em cima dela. =)

Citação:

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Postado originalmente por RicBoris

Seja bem vinda ao forum, Regina!
E boa sorte com sua moto nova!

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Obrigada Ricardo! =)

Citação:

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Postado originalmente por JSmith

Já vi alguns relatos de proprietários que baixaram até 2cm na mesa do guidão. De repente, vale a pena tentar.

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Olá JSmith vou procurar saber mais sobre isso! Obrigada! =)

Citação:

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Postado originalmente por Rromagnani

Bem vinda Regina! Realmente não tenho conhecimento para lhe ajudar, mas como falou o Ice, passe na cc e faça um teste. Boa sorte!

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Obrigada pela dica Rromagnani! =)

Citação:

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Postado originalmente por Crodao

bem vinda Regina, mande uma Mensagem Particular (MP) para o Piu aqui do fórum, ou se você tiver facebook procure ele no Face, o nome dele é Alexandre Durigan Piu, e no Face têm também o Zeca Machado.
Ele entendem tudo desse Kit. O Piu se não me engano está revendendo esses Kits.

O username do Piu aqui é Acdurigan.

Fale com eles.

PS: Já tive G650 e achei a moto baixa de mais pra mim. Outra que talvez possa ser legal é a F650GS (Bicilindrica). É o mesmo motor da F800, inclusive ela têm 800cc, apesar do nome ser F650. Ela com o banco mais baixo é uma moto super hiper mega blaster baixa.

boa sorte
abc

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Obrigada pelas dicas Crodao! =)

Citação:

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Postado originalmente por shw

O KIT que o PIU vende é só para F800

acredito que vc não vai sofrer muito para anda na G650

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Obrigada pelas informações Marcel. Então vou ter que arrumar outro jeito de deixá-la mais baixa...rs

Bom gente vou tentar agendar um test-drive e depois posto aqui o que eu achei sobre a altura da moto.
Agradeço a todos pelo carinho e pela atenção.
Uma ótima semana para vocês!!! =)
Bjos

Pelo seu histórico de moto pode pegar a g tranquilo ,a bros é mais alta e com tu já teve uma er6n ,não vai estranhar o arranque dela,talvez o Pedrinho (www.pedrinhobancos.com.br/) faça um banco mais baixo para vc e pede para não ser aderente.

Regina,

Seja muito bem vinda.

Queremos ver voce logo com o sonho realizado.

Citação:

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Postado originalmente por Nicolau

Pelo seu histórico de moto pode pegar a g tranquilo ,a bros é mais alta e com tu já teve uma er6n ,não vai estranhar o arranque dela,talvez o Pedrinho (www.pedrinhobancos.com.br/) faça um banco mais baixo para vc e pede para não ser aderente.

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Olá Nicolau,
Obrigada pela dica.
O meu medo é não aguentar o peso dela caso precise ficar apoiada somente em uma perna na ponta do pé.
A ER-6N foi rebaixada em torno de 2cm e dai consegui ficar com todos os dedos do pé no chão...rs
É duro ser baixinha...rs

Citação:

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Postado originalmente por CM-R1200-GS

Regina,

Seja muito bem vinda.

Queremos ver voce logo com o sonho realizado.

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Obrigada Cassio! =)
Se Deus quiser logo estarei com uma G650 =)

Bem vinda Regina

Citação:

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Postado originalmente por FernandoHM

Bem vinda Regina

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Olá FernandoHM,
Obrigada! =)

Tenho 1,80 mas me sinto quase baixinho na 1200 adv. Dá pra colocar um pé inteiro e uma ponta no chão, mas o peso é sempre uma preocupação constante, especialmente com o tanque cheio (+ 33kg no alto da moto!). Como já tive a chance de confirmar mais de uma vez, depois que a moto inclina mais do que alguns graus, já era! Não dá pra segurar na perna, você só consegue ir conduzindo a moto para o chão em camera lenta...

Para a 650 o Pedrinho faz dois bancos: rallie e confort. O confort me parece bem baixo, vale a pena experimentar. Se mesmo assim ficar alto, o Pedrinho pode tirar espuma e fazer o banco mais baixo e estreito, o que ajuda bastante. Sugiro testar a moto, ver se precisa ficar muito " de lado" para apoiar um pé completamente, e ligar no Pedrinho e perguntar quantos cm o banco confort é mais baixo (se for) e se dá para diminuir mais.

Regina seja bem vinda.Tenho uma colega que se encontra na mesma situação ,acho que ela tem sua altura e procura uma big trail para nos acompanhar em longas viagens.Ela gostou da Honda NC 700,mas ainda não tomou coragem rsrs.Vamos la garotas,na academia onde treino tem meninas que pegam o dobro do peso que eu no LEG Press rsrsr.

Somente para informação: O banco Comfort original BMW é na verdade MAIS ALTO e MAIS LARGO que o banco original. Dai o aumento no conforto.
Mas para quem tem problemas de altura, não recomendo o uso deste banco.

Citação:

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Postado originalmente por Iceman

Somente para informação: O banco Comfort original BMW é na verdade MAIS ALTO e MAIS LARGO que o banco original. Dai o aumento no conforto.
Mas para quem tem problemas de altura, não recomendo o uso deste banco.

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Verdade, Ice. Eu comparei os dois do Pedrinho. O comfort é cavado, o rallie é reto, parece que o comfort é mais baixo. Não tenho como comparar com os originais. A indicação do Pedrinho vale mais pelo fato dele poder fazer o banco do jeito que o cliente precisar. Fora o fato de ser muito mais confortável que o original!

Citação:

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Postado originalmente por ACD

Tenho 1,80 mas me sinto quase baixinho na 1200 adv. Dá pra colocar um pé inteiro e uma ponta no chão, mas o peso é sempre uma preocupação constante, especialmente com o tanque cheio (+ 33kg no alto da moto!). Como já tive a chance de confirmar mais de uma vez, depois que a moto inclina mais do que alguns graus, já era! Não dá pra segurar na perna, você só consegue ir conduzindo a moto para o chão em camera lenta...

Para a 650 o Pedrinho faz dois bancos: rallie e confort. O confort me parece bem baixo, vale a pena experimentar. Se mesmo assim ficar alto, o Pedrinho pode tirar espuma e fazer o banco mais baixo e estreito, o que ajuda bastante. Sugiro testar a moto, ver se precisa ficar muito " de lado" para apoiar um pé completamente, e ligar no Pedrinho e perguntar quantos cm o banco confort é mais baixo (se for) e se dá para diminuir mais.

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Olá ACD, tudo bem?
Obrigada pelas dicas.
Infelizmente já cai uma vez com a bros porque aonde parei não alcancei a ponta do meu pé no chão e dai fui caindo em câmera lenta também....kkkk
Não gostaria de repetir isso ainda mais com uma moto mais pesada...kkk ;)

Citação:

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Postado originalmente por sal silva

Regina seja bem vinda.Tenho uma colega que se encontra na mesma situação ,acho que ela tem sua altura e procura uma big trail para nos acompanhar em longas viagens.Ela gostou da Honda NC 700,mas ainda não tomou coragem rsrs.Vamos la garotas,na academia onde treino tem meninas que pegam o dobro do peso que eu no LEG Press rsrsr.

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Olá Sal Silva, tudo bem?
Obrigada pelas dicas!
A Honda NC 700 também é muito bonita mas é mais alta (831 mm) que a bros (810 mm). Dai ficaria mais difícil ainda...rs
Em relação ao peso, acredito que consiga "domar" tranquilamente a G650 já que ela pesa 175kg e a ER-6N que tive pesava 200kg sem combustível.
Só que na ER-6N eu pelo menos conseguia colocar metade dos dois pés no chão...rs ;)

Acho que a G650 vai lhe cair muito bem Regina. Outra alternativa, seria a CB500X da Honda, que tá lindíssima e é muito confortável. Olha aí...
Anexo 6623

Essa CB500X tá linda, mas será que é mais baixa que a 650?

Eis os números:

http://www.turismo2rodas.com.br/comp...-650-gs/cb500x

Excelente opção para moça, colega Ric,so a altura da Honda é um pouco maior,mas nada que não possa ser resolvido com uma bela bota de salto alto que se encontra facilmente no mercado de artigos para motociclismo.Achei a moto um excelente CB, a Honda já esta arrebentando nas vendas do modelo , deve ser bem polivalente, bi cilíndrica, com boa potencia para viagens e leve para cidade. Até estou pensando em um downgrade heheh,veremos ....veremos rs

Citação:

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Postado originalmente por sal silva

Excelente opção para moça, colega Ric,so a altura da Honda é um pouco maior,mas nada que não possa ser resolvido com uma bela bota de salto alto que se encontra facilmente no mercado de artigos para motociclismo.Achei a moto um excelente CB, a Honda já esta arrebentando nas vendas do modelo , deve ser bem polivalente, bi cilíndrica, com boa potencia para viagens e leve para cidade. Até estou pensando em um downgrade heheh,veremos ....veremos rs

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Para de invenção, Sal. Faz o UP mesmo. Mas que essa 500 da Honda é show de moto, isso é! Não descarto como up da XRE.

Boa noite RicBoris e SalSilva,

A CB da Honda também está linda hein!!!!
Ela tem a altura da minha bros....
Oh dúvida viu....kkkk

Citação:

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Postado originalmente por reginaseki

Boa noite RicBoris e SalSilva,

A CB da Honda também está linda hein!!!!
Ela tem a altura da minha bros....
Oh dúvida viu....kkkk

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Que boa dúvida, heim Regina? rs... mas que essa CB tá show, isso tá. Confortável e econômica é demais. E na faixa dos 25k. Mas, de fato, é uma boa dúvida! Boa sorte!