Galera,
Peguei hoje a danada que vai me acompanhar até Delfinópolis no próximo encontro [emoji3] [emoji3] [emoji3] [emoji3] [emoji3]
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...65c70f9734.jpg
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Galera,
Peguei hoje a danada que vai me acompanhar até Delfinópolis no próximo encontro [emoji3] [emoji3] [emoji3] [emoji3] [emoji3]
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Marcos, linda a moto, parabéns!
Linda máquina Marcos! Essa máquina é ótima! Parabéns!
Parabéns Marcos!! Linda moto!!
Bela maquina, que traga muitas alegrias.Citação:
Postado originalmente por gnecchi
Demoro agora vamo para o encontro
Parabéns Marcos, merece outro BV a joanopolis pra inaugurar, boa sorte, abs.
Valeu pelas boas vibrações pessoal.
Sábado vou até Rio Claro na Motopoint para instalar os protetores. Se alguém quiser agregar ao grupo, sairemos do ABC as 7:30
Shw,
Tudo certo para ir ao encontro. ... reserva feita e camiseta comprada [emoji108]
Marcos, sábado a Motopoint não abre. Liguei pra lá hoje e perguntei, em compensação próximo sábado vai até às 17 horas. Estou pensando em dar um pulo lá que Filomena está ávida por alguns apetrechos :)
Valeu por avisar... Vou deixar para ir no outro sábado então. .. Eu ia ligar lá hoje, mas na correria acabei não ligando.
Taca-le pau nessa moto Marcos,taca-le pau,taca-le pau rsrs
Hoje coloquei a Malagueta na estrada ....
Saímos do ABC por volta das 8hs com destino a Penedo. Cheguei em casa de alma lavada após rodar os quase 610km com o novo brinquedo.
Foi suficiente para testar os modos de condução Rain, Road e Dyna. A moto realmente é espetacular. Responde bem mais rápido ao acelerador que a refrigerada a ar, mas realmente o banco da anterior era mais confortável.
Algumas fotos de hj ...
Anexo 6973
Anexo 6974
Anexo 6975
Excelente estréia! Quando mais rodo com essa moto, mais impressionado fico! Hj fui até Campos do Jordão via Monteiro Lobato, linda estrada com uma infinidade de curvas bem fechadas. A moto parecia contorná-las sozinha!
Sucesso com a Malagueta Nhoque!!!
Essa LC branca também é zero ?
Esse branca é do Iceman. . Olha o respeito !!! rsrs
Show de moto Marcão!
Maquinão lindo! Parabéns!
Linda a pimenta, Marcos. Curioso seu relato, a moto melhorou em muitos aspectos, mas justamente o banco que é um item importantíssimo para viagens longas, foi piorado. Já não é o primeiro relato reclamando do banco.
Chegando em Penedo fui fazer uma chegarem visual na moto para ver se estava tudo bem após os 300km rodados.
Identifiquem que quase perdi a pedaleira do lado direito porque o pino de fixação estava quase na ponta para cair. Tudo indica que na montagem não colocaram o anel elástico que vai na ponta inferior do pino responsável por manter o pino no local, conforme fotos abaixo:
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...5957182402.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...d170ae5110.jpg
Chegando em Penedo percorri um trecho de baixa velocidade em pé na moto para esticar as pernas e aliviar o resultado do banco mais duro da LC. Sorte esse pino não ter caído, pois poderia ter ido pro chão ou ao menos tomado um belo susto.
Puts! Deu muita sorte, Marcão! Cara, em pé num troço quase solto daquele foi por um fio. Graças a Deus, pois poderia ter serias consequências.Citação:
Postado originalmente por gnecchi
Seria reflexo da montagem CKD na fábrica da poderosa Dafra ?? [emoji31] [emoji37] [emoji15] [emoji16]
Estou lembrando que tb andei em pé na estrada em velocidade suficiente pra dar merda das grandes.
Por falar em montagem CKD da R12LC .. me veio a memória essa discussão há um ano atrás quando entrei no Fórum e consegui a fatídica confirmação com o Superintendente da SUFRAMA ... muitas especulações sobre preços e qualidade da montagem.
Sabemos hj que o preço caiu, mas não na proporção que muitos acreditavam. Eu paguei 64k na minha 14/15 e as 15/15 estão por 68k quando a tabela diz ser 69.9k, lembrando - se que agora não há mais Sport ou Sport Plus.
Quanto a qualidade da montagem, vamos ver o que o tempo dirá, pois acho que ainda é cedo para tirar conclusões.
Ontem o Ice percebeu uma diferença estética na lanterna traseira da minha LC nacional em relação a dele LC alemã. Acredito ser um item nacionalizado ... Depois posto foto.
kkk ninguém acredita na competência dos Brasileiros,nao sei porque.Fique tranquilo colega Marcos,acho que foi olho gordo mesmo,mas teu santo trabalhou kkkkkkCitação:
Postado originalmente por gnecchi
Fama é ph*d@!Citação:
Postado originalmente por sal silva
Olha aí a lanterna da LC CKD ...
A diferença são esses dois detalhes vermelhos dentro da lanterna que na alemã não tem.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...2bb21ef3df.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...263730af0e.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...b6e3f6a202.jpg
Achei esta lanterna mais bonita que a "alemã"...
Neste caso achei um ganho em relação a importada.
E outra, lanternas são muito bem feitas no Brasil, para os carros nacionais por exemplo... Em outras palavras, nenhum demérito para a motoca...
Com relação a pedaleira, acho q vale documentar e exigir uma resposta da BMW, até para que o controle de qualidade seja aprimorado...
E o mesmo vale para Power, eles não fazem revisão de entrega? Então...
Vc tem razão Maurão... Vou enviar email direto para a BMW com relato e as fotos.
Se for um caso de erro na montagem é sério demais.
Onde eu trabalho, alguns itens da montagem são considerados de "itens de segurança" e tem seu processo de montagem e torque de aperto com procedimento de rastreabilidade, sendo os dados do processo e check list da revisão da montagem microfilmados, com os carimbos de realização da montagem constando os registros dos montadores e revisores envolvidos.
O objetivo eh garantir um processo "a prova de falhas" e também defender a empresa, sendo possível provar que o componente foi corretamente montado, em caso de acidente e eventual processo civil.
Eu troquei minhas pedaleiras. Coloquei um par de oxxys mais largas no lugar das originais e tive que suar um pouco na retirada desse pino. Provavelmente não colocaram a trava na montagem, porque quase impossível cair.
Acho que nesse momento devemos descer até a garagem e verificar alguns itens na motoca, rs.....
Pra tirar esse anel elástico deve ser utilizado um alicate apropriado.
Acredito que a pedaleira seja um item de um subconjunto do processo CKD e com isso a falha do processo pode estar na ponta e não chegaram durante o restante do processo.
Vou amanhã mesmo na Power para resolver isso.
Marcos, pra mim a questão da lanterna está ligada a versão da moto (Premium vs Sport) e não ao processo de CDK.
Como sabem que essa lanterna é de fabricação nacional ?Pode ser alemã ou chinesa que mudou no modelo 14/15.
Sal,
Eu apenas fiz uma supunhetação [emoji16] porque no processo de homologação do CKD em Manaus a SUFRAMA exige que alguns itens sejam nacionalizados.
Aliás depois vou checar a marca da bateria que também pode ser nacional.
Pronto! Agora desandou de vez! O Gnecchi fazendo punhetação no Sal... puts! KkkkkCitação:
Postado originalmente por gnecchi
O que o amigo se refere é o farol dianteiro.Citação:
Postado originalmente por JPonte
Esse sim é diferente na SPORT e na PREMIUM.
O que o gnecchi mencionou é uma diferença na lanterna traseira.
A minha (germânica 2014) é toda branca e a do gnecchi (2015 Dafra) tem dois detalhes em vermelho.
Nada funcional, apenas estético, mas como o gnecchi falou, pode indicar que esse item já seja nacionalizado.
Eita,
o pessoal do ABC tem muito bom gosto mesmo!!
É linda tua moto, Marcos,
parabéns!!
A bateria deve ser Moura, mas tem muito boa qualidade ,a da minha mesmo com dois anos continua com força total.
Esses itens nacionalizados somente veremos se são melhores ou piores com o tempo,hoje em dia coisa importada nem sempre é sinônimo de qualidade.
Chegaram os primeiros mimos para a Malagueta ...
Navigator V e Protetor de Farol original da BMW.
Sexta-feira encosto para a revisão dos 1000km na Power.