A imprudência e a irresponsabilidade

Pessoal acabei de postar também no Portal Big Trails idêntico post para reflexão...

Que me desculpem os que gostam de velocidade, mas não consigo aceitar o fato de muitas pessoas colocarem em risco não só suas próprias vidas como também a de todos os que utilizam nossas estradas.

Não me refiro à velocidades "normais" ainda que um pouco acima do limite legal mas às velocidades absurdamente insanas...

Não aceito estar andando a 120/140 km/h, velocidade já elevada e ser ultrapassado por outra moto e até mesmo algum carro como se eu estivesse parado. Certa vez estava na Rod. dos Bandeirantes com meu filho na garupa, andando nos regulamentares 120km/h no centro da faixa da esquerda quando fui surpreendido por um ignorante que passou entre minha moto e o guard rail do lado esquerdo em um espaço de 1 metro aproximadamente seguramente acima de 250 km/h... Tomei um imenso susto que me fez tremer as pernas...

Estas imprudências são constantes em nossas estradas e para piorar, os futuros defuntos ainda filmam o velocímetro para postar no YouTube, como se isso fosse um sinal de masculinidade... Na minha opinião isso só demonstra imaturidade, irresponsabilidade e um espírito criminoso, ou seja, uma pessoa menor em todos os sentidos.

Todos nós que adoramos estradas já presenciamos acidentes de moto, muitos deles fatais e a pergunta é sempre a mesma... Pra que? Perdi no ano passado um grande amigo que venceu um câncer na adolescência e foi derrotado por sua própria imprudência... Um atropelamento em uma avenida (que parece uma rodovia) em Jundiaí onde o pedestre atravessou de forma equivocada e ele andando acima de 200km/h não conseguiu evitar a colisão. Duas famílias despedaçadas tanto quanto seus corpos que tiveram que ser sepultados em caixões lacrados.

Não conheci o pedestre, mas meu amigo que tantas vezes discuti exatamente em virtude de seu peculiar gosto pela velocidade era uma pessoa do bem, mantenedor de um hospital beneficente para crianças com câncer e deixou dois filhos adolescentes justamente quando mais precisavam dele. Pra que?

Desculpem o desabafo, mas acabei de assistir à reportagem feita pelo Fantástico no último Domingo sobre o assunto é achei simplesmente revoltante. Para quem não assistiu, essa foi a reportagem...

http://youtu.be/oJv5mzpt5sI

Ver aquele marmanjo achando normal andar a 300km/h e falando... "-Se a moto anda a 300km/h, por que tenho que andar a 100?" Simplesmente me enojou...

Só há uma solução... O endurecimento das leis com a perda da habilitação no mínimo por dois ou três anos, apreensão do veículo, pesadas multas e um pesado processo criminal em face de todos os envolvidos.

Na minha opinião o próprio YouTube (e todos os demais portais de vídeos) tem uma enorme parcela de responsabilidade por permitir a inserção desse material, que em minha opinião deveria ser bloqueado assim como ocorre com os vídeos pornográficos, exatamente para não incentivar essa lamentável conduta.

Lembrem-se não temos o direito de colocar a vida alheia em risco e para os que curtem andar em velocidades descontroladas, sugiro que procurem o autódromo mais próximo e sejam felizes com segurança!


Enviado do meu iPad usando Tapatalk

No estado de Washington, nos EUA, se você for pego dirigindo ou pilotando 40km/h acima do limite de velocidade vai preso na hora. Se passar muito disso vai preso sem direito a fiança. E tem que esperar o julgamento preso. Aqui no Brasil perder a carteira não adianta nada porque todo mundo dá um jeitinho. Mas coloca em cana mesmo, sem essa de réu primário ou outras molezas, junto com bandidos de verdade que o pessoal vai passar a andar mansinho... O grande problema aqui é a impunidade.

Outro problema é o governo querer impor cada vez mais regras, tirando a liberdade das pessoas. Na Flórida e alguns outros estados americanos o capacete é opcional. Tem mil campanhas incentivando o uso do capacete. Mas se o maluco acha que a cabeça dele não vale nada e não quer usar, a vida e a cabeça são dele. Eu, pessoalmente, não ando 2 metros sem capacete porque sou motociclista veterano e já vi muitos casos de danos e mortes horríveis que seriam evitados com o uso do capacete.

Mas a ideia que eu acho interessante é que se o motociclista quer por a própria vida em risco, o governo não tem nada que se meter. Mas se ele coloca a vida dos outros em risco, aí paga caro por isso.

Excelente tópico! Vale e muito a reflexão!

Citação:

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Postado originalmente por Paulo M

Outro problema é o governo querer impor cada vez mais regras, tirando a liberdade das pessoas. Na Flórida e alguns outros estados americanos o capacete é opcional. Tem mil campanhas incentivando o uso do capacete. Mas se o maluco acha que a cabeça dele não vale nada e não quer usar, a vida e a cabeça são dele. Eu, pessoalmente, não ando 2 metros sem capacete porque sou motociclista veterano e já vi muitos casos de danos e mortes horríveis que seriam evitados com o uso do capacete.

Mas a ideia que eu acho interessante é que se o motociclista quer por a própria vida em risco, o governo não tem nada que se meter. Mas se ele coloca a vida dos outros em risco, aí paga caro por isso.

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Pelo menos enquanto eu morei na Alemanha, de 82 a 83, também era assim.
E mais, se o cara estava sem capacete, você bateu nele e é culpado, em função da batida ele bate a cabeça na guia e morre, mas a morte dele teria sido evitada se ele estivesse de capacete.
Neste caso, voce não é culpado da morte dele, embora tenha sido o culpado pelo acidente.
Voce somente paga o reparo da moto do cara.
O governo entende que, ao não usar o capacete, o motociclista deliberadamente assumiu o risco e não é voce que tem que pagar pela imprudencia do motocilcista.

Aqui é bem o contrário.
Voce esta ruma rodovia, no limite legal de velocidade, com o carro em ordem, documentos em dia, enfim, tudo certinho.
Vem um FDP bebado, se joga na frente do seu carro, voce mata o infeliz.
Só que o desgraçado era "arrimo de familha" e tinha dois filhos menores.
Então você, o truxa que não fez nada de errado, é condenado a sustentar os pivetes até a maioridade.
Agora pergunt aos amigos: Numa situação destas, O QUE EU FIZ DE ERRADO PARA MERECER SER PUNIDO? :mad:


Infelizmente o código penal Brasileiro é uma piada e tem que ser reformulado IMEDIATAMENTE!

Quanto ao foco principal do post.

Concordo 100% com o amigo.

Confesso que sou culpado de já ter andar acima do limite de velocidade, mas não é uma coisa que eu goste de fazer, ou que me orgulhe de ter feito.
As vezes a gente está em um grupo e acaba indo na onda dos mais afoitos.

Gostei do assunto e das reflexões....

Eu sei como é estar do outro lado da história, já passei por situações em que 90% dos motociclistas desistiriam do mundo das 2 rodas, desde pegar o braço de um amigo que estava a alguns metros do corpo, até o triste óbito...
Infelizmente o EGO é um dos maiores causadores dos graves acidentes com motocicletas, as Leis brandas, a facilidade à aquisição, a falta de capacitação do piloto para pilotar uma moto com 200cv somados à adrenalina, ao gosto pela velocidade potencializam estes fatos...

Agora, penso que devemos tomar um pouco mais de cuidado com os julgamentos, pois estamos à todo tempo em situações potencias para causar óbito e tristeza para as nossas famílias e de próximos como beber e dirigir (carros / motos / embarcações), os limites de velocidades de estrada como a bandeirantes são respeitados, mas quando chegamos nas estradas vicinais com limites de 40/50/60Km/h são pouquíssimos motociclistas que respeitam independente da moto, limites das vias dentro da cidades, andar no corredor, furar sinal vermelho, e por aí vamos...

Penso que nunca se justifica um erro, com outro erro...
Não é pq tem gente que sai de GS vai pra praia toma um cervejinha com os amigos e volta pilotando, que nego de esportiva pode andar à 300km/h nas vias públicas, ou até a desculpa pronta desses imbecis que ficam andando à 300 e tralala "andar na pista é caro"...

O que falta pra nós Brasileiros (e penso que isso nem meus netos vão ver) é um sentimento de nação, que desperta uma consciência coletiva, mas se não temos nem educação ainda, acredito que estamos distantes...

Apenas para que fique bem clara minha posição, me refiro à velocidades insanas e não velocidade pouco acima do limite...

Andar a 80km/h nos corredores é insano!

Andar a 120 em uma serra de sentido duplo é insano...

Andar acima de 160/170 é insano até na Bandeirantes livre!

Temos que ter consciência de que a moto é falível e que nós também o somos, e que todos os outros veículos são objetos em movimento.

Não gosto apenas de contar com a sorte, aliás esse é o último recurso... Temos que pilotar sempre pensando que algo pode dar errado.

Vale lembrar que a melhor parte de qualquer viagem é chegar em casa com segurança!

Excelente abordagem Roberto!

Concordo, Roberto! Um pouco acima do limite muitas vezes é necessário até por segurança. Mas sempre dentro do bom senso.

Quando estou nos corredores uso a regra que aprendi na Califórnia: 20km/h a mais que os carros (até o limite de velocidade). Ou seja, se os carros estão parados, 20km/h. Se estão a 40, então ando a 60. Acho essa regra perfeita pelo tempo de reação e espaço de frenagem. Uma vez um maluco abriu a porta do carro bem à minha frente. Deu pra frear na boa. Se eu estivesse a 80 seria uma tragédia.

Quando vem um apressadinho no corredor eu saio pro primeiro espaço, deixo passar e volto. Se quiser se arrebentar, problema dele!

Pior de tudo são os loucos que acham que motocicleta pode avançar sinal a qualquer hora. Já vi acidentes horríveis na minha frente por culpa do motociclista. Um dos piores foi uma van que pegou um cara que avançou em um cruzamento. A van estava a uns 100km/h e acertou a moto bem no meio. O cara foi atirado longe que nem um boneco de pano.

Outro acidente muito feio foi de um cara que resolveu cortar caminho pela contra mão e foi atingido por um carro que também estava correndo demais. A perna do motociclista voou longe. Eu e um amigo estávamos de carro e levamos ele pro hospital. Estava de noite e não achamos a perna de imediato. Fizemos um torniquete com a camisa dele e a chave de roda e fomos embora com ele pra ele não morrer. Meia hora depois um outro cara apareceu com a perna mas não teve como salvar. O cara viveu. E o motorista do carro, pra variar, fugiu.

Citação:

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Postado originalmente por Paulo M

Concordo, Roberto! Um pouco acima do limite muitas vezes é necessário até por segurança. Mas sempre dentro do bom senso.

Quando estou nos corredores uso a regra que aprendi na Califórnia: 20km/h a mais que os carros (até o limite de velocidade). Ou seja, se os carros estão parados, 20km/h. Se estão a 40, então ando a 60. Acho essa regra perfeita pelo tempo de reação e espaço de frenagem. Uma vez um maluco abriu a porta do carro bem à minha frente. Deu pra frear na boa. Se eu estivesse a 80 seria uma tragédia.

Quando vem um apressadinho no corredor eu saio pro primeiro espaço, deixo passar e volto. Se quiser se arrebentar, problema dele!

Pior de tudo são os loucos que acham que motocicleta pode avançar sinal a qualquer hora. Já vi acidentes horríveis na minha frente por culpa do motociclista. Um dos piores foi uma van que pegou um cara que avançou em um cruzamento. A van estava a uns 100km/h e acertou a moto bem no meio. O cara foi atirado longe que nem um boneco de pano.

Outro acidente muito feio foi de um cara que resolveu cortar caminho pela contra mão e foi atingido por um carro que também estava correndo demais. A perna do motociclista voou longe. Eu e um amigo estávamos de carro e levamos ele pro hospital. Estava de noite e não achamos a perna de imediato. Fizemos um torniquete com a camisa dele e a chave de roda e fomos embora com ele pra ele não morrer. Meia hora depois um outro cara apareceu com a perna mas não teve como salvar. O cara viveu. E o motorista do carro, pra variar, fugiu.

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Gostei da regra dos 20km... É bem isso!

Sobre,os acidentes vai novamente a pergunta... Pra que?

Este Shopping que fala o video entre Campinas e S.Paulo, é o Serra Azul, que fica sobre a Rodovia Bandeirantes e fica lotado de motos nos domingos. Eu vou sempre lá. Mas na saída a coisa fica difícil, os malucos andam mesmo a 200/250 km/h. Várias vezes andando a 120 nem vejo o maluco passar com o motor gritando. Outra coisa que os idiotas ficam fazendo é acelerar o motor com a moto parada e ficar escutando o sensor cortando o giro. Fazer o que com esta irresponsabilidade? A fiscalização é grande, muitos policiais, mas os malditos levantam a placa, ou colocam um papel sobre algum numero da placa, e que viatura policial pega ele andando a 200 por hora? Sem solução, infelizmente.

Falando em segurança para o motociclista, tem uma série de 3 vídeos americanos dos anos 90 que têm umas dicas básicas que são sempre boas de lembrar. Achei eles no YouTube. Os links vão abaixo:

https://youtu.be/ya_nCOBN2Kg

https://youtu.be/bjhYHWQPBO8

https://youtu.be/7_zmqmfQhRg

Citação:

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Postado originalmente por Iceman

Pelo menos enquanto eu morei na Alemanha, de 82 a 83, também era assim.
E mais, se o cara estava sem capacete, você bateu nele e é culpado, em função da batida ele bate a cabeça na guia e morre, mas a morte dele teria sido evitada se ele estivesse de capacete.
Neste caso, voce não é culpado da morte dele, embora tenha sido o culpado pelo acidente.
Voce somente paga o reparo da moto do cara.
O governo entende que, ao não usar o capacete, o motociclista deliberadamente assumiu o risco e não é voce que tem que pagar pela imprudencia do motocilcista.

Aqui é bem o contrário.
Voce esta ruma rodovia, no limite legal de velocidade, com o carro em ordem, documentos em dia, enfim, tudo certinho.
Vem um FDP bebado, se joga na frente do seu carro, voce mata o infeliz.
Só que o desgraçado era "arrimo de familha" e tinha dois filhos menores.
Então você, o truxa que não fez nada de errado, é condenado a sustentar os pivetes até a maioridade.
Agora pergunt aos amigos: Numa situação destas, O QUE EU FIZ DE ERRADO PARA MERECER SER PUNIDO? :mad:


Infelizmente o código penal Brasileiro é uma piada e tem que ser reformulado IMEDIATAMENTE!

Quanto ao foco principal do post.

Concordo 100% com o amigo.

Confesso que sou culpado de já ter andar acima do limite de velocidade, mas não é uma coisa que eu goste de fazer, ou que me orgulhe de ter feito.
As vezes a gente está em um grupo e acaba indo na onda dos mais afoitos.

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Só para refletir.....
Só não entendi o motivo de qualificar "sutilmente" as crianças de pivetes. Que culpa elas têm da irresponsabilidade do pai? Penso que há a real possibilidade delas sofrerem pela perda uma pessoa que poderiam amar, apesar das más escolhas.

Bons kms!

Muito interessante e oportuna esta discussão. Afinal de contas, algumas das motos de que falamos, são verdadeiros estímulos para altas velocidades. E, é neste contexto que se faz necessário pessoas e/ou grupo de amigos com bom senso que nos façam refletir. Os meus maiores freios são os pensamentos: como explicar para uma família que eu causei a morte de um ente querido? Se na minha garupa só anda quem eu gosto, como não cuidar para que nada de ruim ocorra? Se eu amo tanto andar de moto e sinto-me livre, qual o motivo de apressar minha ida para um caixão?
Para mim isto tem sido maior que a punição pecuniária ou número de pontos na carteira.
Muito obrigado por fazer-me refletir sobre isto, pois vou dar uma voltinha....

Citação:

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Postado originalmente por Paulo M

No estado de Washington, nos EUA, se você for pego dirigindo ou pilotando 40km/h acima do limite de velocidade vai preso na hora. Se passar muito disso vai preso sem direito a fiança. E tem que esperar o julgamento preso. Aqui no Brasil perder a carteira não adianta nada porque todo mundo dá um jeitinho. Mas coloca em cana mesmo, sem essa de réu primário ou outras molezas, junto com bandidos de verdade que o pessoal vai passar a andar mansinho... O grande problema aqui é a impunidade.

Outro problema é o governo querer impor cada vez mais regras, tirando a liberdade das pessoas. Na Flórida e alguns outros estados americanos o capacete é opcional. Tem mil campanhas incentivando o uso do capacete. Mas se o maluco acha que a cabeça dele não vale nada e não quer usar, a vida e a cabeça são dele. Eu, pessoalmente, não ando 2 metros sem capacete porque sou motociclista veterano e já vi muitos casos de danos e mortes horríveis que seriam evitados com o uso do capacete.

Mas a ideia que eu acho interessante é que se o motociclista quer por a própria vida em risco, o governo não tem nada que se meter. Mas se ele coloca a vida dos outros em risco, aí paga caro por isso.

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Interessante essa lei do uso do capacete não obrigatório nos EUA. E se um cara desse que não usa capacete tiver um acidente grave e fica invalido? Provavelmente o governo Americano não dará assistência hospitalar pelo resto da vida. Na Banania vemos idiotas fazendo o diabo com seus veículos, depois ficam pendurados no SUS, lotando hospitais com um custo que todos nos sabemos, além de tudo temos que pagar aposentadoria por invalidez. Sei que acidentes acontecem, e não estamos livres disso, mas a imprudência é um grande desafio a ser resolvido.