Metzeler Tourance x Mitas e-08

Olá a todos,

Estou para trocar de pneus e gostaria de opiniões sobre dois pneus que eu estou em dúvida qual comprar.

Primeiramente estou saindo do Scorpion e tenho que dizer que são ótimos pneus; duram bem, gruda bem no asfalto tanto molhado como seco e no cascalho cumpre com parcimônia seu papel AT.

Porém eu gostaria de um pouco mais de estabilidade no off road do que eu tenho com o Scorpion. Sou montanhista e percorro grandes distâncias no asfalto até chegar e sempre tem um trecho pequeno ou médio (20-100 km)de off.. geralmente cascalho, um pouco de terra.

Dito isto gostaria de saber qual é a melhor escolha entre o Metzeler tourance e o Mitas-08.

Pelo que lí o Mtz Tourance se sai melhor no asfalto que o E08 e no off uma leve vantagem do Mitas, procede??


Agradeço a todos.

Cara estou com o tourence next, e no asfalto é 100%, no off eu fiz varios passeios com pessoal que estava de pneu mitas e foi de boa, lógico que num off com piso molhado fica complicado mas na terra seca, cascalho vai de boa!

A propósito, Leonardo, faça sua apresentação na sessão de apresentações pessoais para que todos possa lhe dar as boas vindas.

Então, acho o Karoo 3 muito off e o anakee 3 muito on.. eu me preocupo com o grip do Mitas no asfalto molhado..


Valeu pelo toque Ricardo, vou deixar minha apresentação lá.

Quanto vc faz de off? e qual o nível de off?

Ao menos uma vez por semana faço um off curto de uns 50 km, principalmente cascalho e areia. As vezes passo um pouco mais na kilometragem, mas o predomina cascalho e areia...não costumo ir para lama e valas.... São estradas vicinais no interior do MS.


As viagens no asfalto sim são mais longas, 800, 1000... Depende claro, mas é daí pra mais.. Ai tem q encarar o que vier. Chuvas, serra, calor...

Eu gosto muito do Metzeler Tourance. Já tentei outros pneus e o que gostei mais foi ele.
Tenho curiosidade de colocar o Mitas.

Citação:

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Postado originalmente por Crodao

Eu gosto muito do Metzeler Tourance. Já tentei outros pneus e o que gostei mais foi ele.
Tenho curiosidade de colocar o Mitas.

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Crodão, você já usou o Met Karoo3? Se sim, qual sua impressão dele no off?

Esse tanto de off que voce faz, e nas condições que colocou, eu faria com o Anakee 3 mesmo.

Tenho na minha e vou de boa.

Pneu, ajuda, mas o que domina é a pecinha acima do guidão !!!!!!!!!!

Pô Cássio,

então acabou-se minha última esperança, o Mitas...o problema é mesmo a pecinha acima do guidão!!

Pensava que os pneus que tinha colocado até hoje é que eram ruins...

To com vc Luiz Cláudio.. problemas na peça de carbono... kkkkkk

Pior que o Martingo tem alguma razão, na volta da trilha de Castelhanos em Ilha Bela, estavamos com um casal de Twister com pneu meio careca e relação estalando, tinha também um cara metido com a garupatroa em uma BMW 1200 Mamute e eu e minha velha Sahara com garupatroa e pneus pirelli mt 90. Adivinha quem chegou no final da trilha sem cair? kkkkk eu cai uma vez e o cara da Adventure so 4 vezes.

Concordo com o cassio para andar em estradinha de terra o anakee 3 vai de boa!!!

Ou se vc vai fazer algo bruto como pirambeira, lama, areião como no jalapão, ai o karoo 3 é o ideal!

Valeu Galera pelas opiniões,

contaram muito na hora de trocar. Acabei que comprei o anakee 3.. e pelo que senti o pneu segura mesmo no asfalto, no cascalho não levei nenhum susto em tocada comedida!!!

Obrigado a todos.

Citação:

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Postado originalmente por leorippel

Valeu Galera pelas opiniões,

contaram muito na hora de trocar. Acabei que comprei o anakee 3.. e pelo que senti o pneu segura mesmo no asfalto, no cascalho não levei nenhum susto em tocada comedida!!!

Obrigado a todos.

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Leonardo,eu fui para o Ushuaia com o Ana 3,o pneu é durável e aderente no asfalto,so que no ripio carregado e com garupa,so não cai por la mano de Dios rs.Ainda bem que teve pouco Ripio,mas se for pegar muito,acho melhor um Mitas E-7.

Qaunto você pegou de ripio?? e a calibragem dos pneus, usou quanto?

Citação:

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Postado originalmente por leorippel

Qaunto você pegou de ripio?? e a calibragem dos pneus, usou quanto?

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Acho que ao todo foram uns 250km,mas como as vezes são trechos pequenos,nao vale a pena tirar pressão dos pneus ,além do mais não tem posto para calibrar e com a força do vento é praticamente impossível fazer alguma coisa naquelas condições . Diferente de se você for fazer a Carretera Austral,ai sim é so ripio por muitos e muitos kilômetros.