Versão Imprimível
Achei interessante pra postar aqui pra vocês.
https://www.youtube.com/watch?v=qCiFcdPAoEk#t=38
Anexo 8260
- 2 anos de garantia
- Testado e aprovado pela revista Quatro Rodas
- Mais de 31.000 pardais de todas as cidades do Brasil na memória
- Atualização de pontos mensal gratuita
- Despachamos para todo o Brasil
- 100% legal! Em conformidade com a Resolução 242 do CONTRAN
http://produto.mercadolivre.com.br/M...radar-fixo-_JM
Eu uso na moto um DETECTOR DE RADAR para radares móveis e laser, marca Adaptiv, TPX. Ainda não sei se funciona, pq não percebi até agora uma policia me apontando e acionando o radar,para então disparar o alarme. Ou se apontaram, então não está funcionando. por enquanto mantenha rigorosamente a velocidade dos limites, até ter certeza que funciona... Acaso me pararem e quiserem apreender o aparelho e multar, invoco o art. 230, inciso III, do Código de Trânsito, que prevê (proíbe) o uso de ANTIRRADAR, o que não é a mesma coisa. Se alguém tiver um já testado, me avise!... porque não aguento mais andar preocupado com a polícia...
Se você anda bem devagar em SP é vitima da bandidagem, se anda um pouso mais rápido, é vitima da indústria de multas.
Nos dois casos é bandidagem.Citação:
Postado originalmente por Crodao
Citação:
Postado originalmente por Luis Plein
Luis...
O TPX funciona bem mesmo, me salvou varias vezes de tomar uma boa multa.Anexo 8304
Olhe o Meu TPX no momento que eu completava 100.000KMS POr aqui anti radar eh proibido, ois eh um transmissor para confundir a leitura do radar policial. Detetor eh permitido, apenas detecta, nao transmite nenhum sinal.
Se parar em um sinal a noite é assaltado,se passar com cuidado e tiver radar é multado,ai fica muito difícil.Quero qualidade de vida,nao sou bandido:mad:Citação:
Postado originalmente por Crodao
Olá, Sapi. Eu bem me lembro daquela polícia na curva daquela cidadezinha do Canadá, que se não fosse esse teu detector de radar estaríamos...multados. Mas estou pensando em testar junto à polícia rodoviária federal, obviamente eu conduzindo uma bicicleta e levando uma bateria para testar. Se eles concordarem, tiro minha dúvida se está estragado ou funcionando. Abs
Pessoal ,
Afinal , quem tem este curinga na moto?
Gostaria de saber se vale a despesa .
Abraços
Oi Luis,
Bem Lembrado.... quando estavamos em Turner Valley, o policial estava ao lado da estrada, meio escondido.... o detetor funcionou!!!
Tente mudar os settings para HIGHWAY, asssim ele fica com maior sensibilidade. NO modo highway, se uso na cidade tenho alguns alarmes falsos provenientes de laser de dispositivos de seguranca em lojas. Quando passo ao lado de um desses carros com sistema de aviso no espelho retrovisor de que tem veiculo ao lado.... nos Mercedes Benz novos o espelho retrovisor acende um LED amarelo.... nessse momento o TPX avisa que tem laser na area.... Voce pode testar dessa maneira. Mas no contexto geral eu fui salvo de muitas multas com essse detetor da Adaptiv TPX.
Abracos
Sapi
Rudy,
Eu tenho na moto durante o verao e no inverno no carro. Viajo muito pelo Canada e US. Minha moto esta comm 111.000Kms o detetor me salvou inumeras vezes.
Apenas uma vez eu estava meio rapido demais e quando vi o Led pisacando ja era tarde.... um policial vindo em sentido contrario em Montana-US registrou minha velocidade 100Milhas/165Km mesmo eu brecando forte..... o limite era 75Milhas/122KM. Sorte que era em Montana onde as multas sao menos caras. Foi USD$ 70.00 que paguei na hora com meu Visa evitei ir na corte ou ter que mandar cheque pelo correio.
Moral da historia detetor de radar ajuda muito, mas voce nao pode ter excesso de confianca e andar muito rapido pois nao consegue diminuir em tempo de evitar a multa.
Se Policial esta usando Laser, nao tem jeito, no mesmo tempo que o detetor me avisa ..o policial sabe a minha velocidade. Para Laser a solucao eh ter o laser jammer que durante 7 segundos manda um falso sinal e embaralha a leitura do policial e te dah tempo para diminuir. Depois de 7 segundoe o jammer para de funcionar e assim o policial nao percebe. Esse custa caro e nao eh legal em muitos Estados por aqui pois ele eh transmissor.
...quando subir aí pro norte novamente, já pensei em comprar esse Jammer, pois se torna mais barato que as multas...
Hoje cheguei do trabalho e como de costume vou ver correspondência, advinha?
Multa dia 17/10 as 05:07 na Juscelino Kubstchek, velocidade medida 61km/h limite 50km. Estava indo para Itararé com a patroa, quando vi o bendito já pensei, f%#*u.
Tá difícil, se anda muito devagar é roubado pelo bandidos, se anda um pouco mais, é roubado pelas autoridades. Se realmente funcionar por favor postar que vou comprar um também.
Pelo que vi, esse Curinga tem uma base pré cadastrada de radares, e visto que os radares da cidade de São Paulo tem sua posição modificada constantemente, acho muito difícil ele ser preciso por aqui.
Como sou programador, se eu tivesse uma base de radares confíavel faria um aplicativo em que o motociclista fosse avisado pelo smart watch da próximidade dessas pragas. Seria lindo seu relógio avisando da existencia de um gatuno, digo, radar a frente :)
Motocar tenso assim perde a graça,azar dos mais jovens,eu era feliz e não sabia rs.Citação:
Postado originalmente por edgargangi
Rápido demais é multado. Lento demais é roubado. Atento demais no velocímetro, na polícia ou no ladrão, você vai acabar estourando pneu ou entortando roda num daqueles buracões que a gente vê com frequência. Ou seja, escolha antecipadamente de que forma você quer se f*#%&, pois o fato é que você vai se f*$%# mesmo kkkkkk
Olá Luis
Onde encontro à venda este detector marca Adaptiv, TPX? Me pareceu um equipamento bem eficiente.
Ele pode ser integrado ao GPS? Grato desde já. Allan
Eu comprei gato por lebre.
Paguei R$ 700,00 em um equipamento, supostamente detector de radar, mas que na realidade é um GPS com base de dados de onde existem radares fixos ( tem que atualizar o SW de tempos em tempos) e aonde PODEM ser encontrados radares móveis.
Como qualquer ponte ou guard rail é possível esconder um radar, o FDP foi apitando daqui até Avaré, na Castelo Branco. Tá jogado na gaveta lá em casa :mad:
Também tenho interesse em adquirir um legítimo DETECTOR de radar. ALgum euipamento que realmente "veja" um radar móvel a uma distância segura.
Se alguem puder indicar eu agradeço.
Caros, se pegar da cadeia no Brazil. Conheço um colega que se ferrou!
O que dá cadeia eu acho que é o JAMMER, que interfere no sinal do radar.
Além do mais, um detector passívo avisa bem antes. Dá tempo de jogar debaixo do banco antes do guarda te parar (pensando em carros).
Olá pessoal,
Espero poder ajudar um pouco... mas em primeiro lugar me desculpem pelo longo post! :D
Aqui no Brasil usamos o mesmo nome para tudo então isso explica um pouco o porque acabamos sempre nos "fonicando" comprando um treco que vendem como X e é Y.
"Radar" Fixo // Sensor Magnético
Anexo 8440
Os radares fixos não são "Radares" eles trabalham com sensores magnéticos colocados sob o asfalto, é possível sempre ver marcas próximas a estes "Detectores de Velocidade"
Anexo 8441
Anexo 8443
Sempre existe um gabinete com um computador que armazena as imagens filmadas pela câmeras e realiza os cálculos de velocidade, quando o computador identifica que a velocidade estava acima do permitido ele gera N arquivos .jpg dos quadros último segundo (8 a 16 frames) que posteriormente serão checados por uma pessoa para ver em qual das imagens é possível identificar a placa do veículo.
"Radar" Fixo // Sensor Laser ou Óptico
Existem radares fixos que não usam sensores magnéticos, podem ser vistos por exemplo na 23 de Maio em São Paulo, eles possuem duas tecnologias: Laser e Óptico, o primeiro como pode ser detectado por "AntiRadares" é sempre posicionado para fazer a leitura de velocidade depois que o veículo passou pela ponte, por exemplo, assim, mesmo que um detector alerte o motorista já e tarde demais para reduzir. Já os mais antigos que usam sensor óptico são colocados virados para chão ou para o lado da pista, e uma câmera fotográfica fica apontada para frente, onde o carro estará depois de passar pelo sensor.
Anexo 8444
Anexo 8445
Ambos os "Radares" que mencionei acima não podem ser detectados por um dispositivo "AntiRadar".
Radar Móvel // Laser, Rádio Frequências
Anexo 8439
Este efetivamente é o verdadeiro radar, ele envia uma onda de rádio e através do efeito doppler o sinal reflete no objeto e volta para o emissor, como são enviados N pulsos por segundo quando começam a retornar já mostram a velocidade do veículo.
Normalmente são dispositivos móveis, apontados para a frente do veículo, possibilitando ao agente policial tempo suficiente para bloquear a pista e parar o veículo aplicando a multa. Ele também é usado oculto e o agente comunica por rádio outra equipe mais adiante tomar as providências.
Os modelos maiores com tripé, normalmente possuem acoplada uma câmera que captura diversos quadros "fotos" para efeito de prova.
Apesar que sempre alguns ficam escondidos e mesmo isso sendo ilegal alegam que a medida visa preservar o equipamento de vandalismos e que o artigo 4º da Resolução 396 determina que apenas os medidores fixos precisam estar visíveis.
Anexo 8442
radar móvel escondido dentro cone de sinalização
Anexo 8446
radar móvel escondido dentro de veículos
Conclusão
Portanto os dispositivos "AntiRadar", só irão reconhecer o último que mencionei, de qualquer forma, em menos de 3 segundos já é possível identificar a velocidade do veículo, e o aparelho só vai servir para ficar apitando "Beeeeepppp vc foi multadoooooo". Usar nas grandes cidade também é complicado pois o aparelho fica muito louco com a quantidade de sinal de rádio que existe no ambiente.
Os dispositivos "Jammer", são emissores de rádio frequência, assim que recebem o primeiro sinal começam a enviar como se fosse um "Echo" na mesma frequência com intervalos irregulares, dificultando a leitura no Radar Móvel. Entretanto se o agente acionar o laser, o "Jammer" apenas vai apitar como o "AntiRadar", pois com o laser, não existe como bloquear o sinal ou gerar interferência.
O terceiro dispositivo foi o que o Iceman comentou e que tambem é chamado de "AntiRadar" é na verdade um "Waypoint GPS", ou seja, ele tem marcado pontos baseados em coordenadas GPS pré cadastradas em uma base de dados, e emite um alerta sempre que o veículo se aproxima deste Waypoint. Alguns modelos se baseiam apenas na coordenada GPS, outros mais precisos avaliam a velocidade do veículo para disparar ou não o alarme e também em qual direção está indo, evitando avisar que existe um radar e quando vamos ver está na pista no sentido contrário.
O "AntiRadar" e o "Jammer" são proibidos, apesar de existirem brechas na legislação de transito os agentes são orientados que devido a impossibilidade de saberem se o aparelho é um detector ou um aparelho que gera sinal, devem reter o veículo e apreender o equipamento e em alguns casos o condutor. #cana
Já o "Waypoint GPS" não tem qualquer problema de ser utilizado, se não fosse pelo problema de não existir uma base de dados confiável sobre os radares fixos, e possíveis localizações de radares móveis. Então nunca vamos saber se quando apita tem algo ou é mais um dos 10.000 alarmes falsos.
Excelente explicação Adriano.
Então, não adianta buscar milagres. Não tem jeito. Eu sempre rodo com meu Carmin que tem uma base de dados, mas está sempre defasado. Contra a indústria das multas não há solução.
Pior é que há...
... andar respeitando os limites de velocidade.
Mas ai já é outra estória kkkkk :p
Será que algum moderador consegue fazer as imagens aparecer ou preciso editar?
Notei que faltou o final do post!
Eu estou usando um app no celular chamado Radar Droid Lite (Gratis) ele atualiza o app diariamente, e tem se mostrado muito eficiente.
Em conjunto com o Atoomla, é possível criar regras para sempre que o celular sair de casa (fora do alcance wifi e coordenada gps) ele abre o app Radar Droid Lite, mas se depois achar que vale os R$ 12,00 compre a versão Radar Droid Pro que faz isso sozinha....
Cara, a muito tempo atrás, eu fiz um tutorial sobre como postar fotos no fórum.Citação:
Postado originalmente por TheSage
Dá uma olhada e vê se ajuda: http://www.bmwgsbrasil.com.br/showth...otos-no-forum?
Eu tentei editar seu post, mas os links estão todos inválidos, então não tem muito que eu possa fazer. :(
Eu costumo usar a 2a. opção, fazendo o UPload das fotos/imagens para um site e postando o link.
Fica assim:
{IMG}http://i719.photobucket.com/albums/ww195/CaptainIcema/Tiger%20I.jpg{/IMG}
Se voce substituir os { } por [ ] no exemplo acima, o resultado será este:
http://i719.photobucket.com/albums/w.../Tiger%20I.jpg
Allan: Não tem à venda no Brasil. Fabricação USA. Talvez consiga pelo mercado Livre. Ele tem sua eficiência (apesar de que comigo até agora não acusou nenhum laser me apontando, mas...), o que pode ser testemunhado pelo amigo Sapi, em respostas anteriores. Acho que pode ser pareado com GPS, mas não tenho certeza (coloquei manual e caixa fora). Sei que tem bluetooth, e pode ser pareado com a maioria dos intercomunicadores de capacete (não recomendo, pois senão não para de apitar em razão de outros tipos de alarmes. Existem outros tipos mais famosos e possivelmente mais eficientes (Escort, ...). Ele é apenas um detector de radar.Citação:
Postado originalmente por ALLAN DIRK
Adriano: agradecemos a explicação e aula sobre os radares, bem proveitoso. Vamos à prática complementar: O detector de radar apenas detecta (dependendo de sua eficiência e qualidade) os radares móveis a laser, ou seja, não interferem no radar da polícia e, então, certamente será multado. A única vantagem é se houver algum veículo à frente (variável a distância de captação do sinal) e o policial aciona o radar móvel, daí se sabe com antecedência. Caso contrário, ferrou. O anti-radar interfere no sinal do radar móvel a laser do policial, dando um tempo para reduzir a velocidade ao limite da pista. O detector não é proibido. O anti-radar é proibido. Vejam o art. 230, III, do Código de Transito, que fala "anti-radar". A punição, nesse caso, é multa e apreensão do veículo. Não haverá prisão , pois não há previsão legal para isso. Eu tenho um detector de radar TPX, mas até agora não sei se realmente funciona (talvez esteja com sorte ou andando certinho...). Dessa mesma marca tem também (acho que um dia vou comprar) o JAMMER, que esse sim é anti-radar, sendo que ele interfere apenas por 7 segundos no radar móvel, tempo mais do que suficiente para diminuir a velocidade. Ele é discreto, sendo um sensor colocado na frente da moto, e o outro na traseira da moto. Bem, pessoal, complementei um pouco a pesquisa do Adriano. Boas multas... ops, boas viagens.