bOM DIA PESSOAL !
tENHO 40.000 QUAL A MELHOR OPÇÃO COMPRAR UMA GS 1200 2010 PREMIUM EM BOM ESTADO COM MALAS BMW DE UM VIZINHO MEU OU COMPRAR UM GS 800 ZERO OU POUCO USADA . mUITA DÚVIDA!!!
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bOM DIA PESSOAL !
tENHO 40.000 QUAL A MELHOR OPÇÃO COMPRAR UMA GS 1200 2010 PREMIUM EM BOM ESTADO COM MALAS BMW DE UM VIZINHO MEU OU COMPRAR UM GS 800 ZERO OU POUCO USADA . mUITA DÚVIDA!!!
Se voce conhece a moto de seu vizinho, eu compraria a 1200.
A minha está virando 70.000 essa semana, e é ano 2012.
Buenas Camargo,
Qual a sua moto atual?
Qual sera a utilização da moto que você quer comprar, uso diário ou viagens muito longas(atacama)?
Veja também o valor do seguro de ambas.
Outra coisa, ambas são muito boas, mas uma com quase 70 mil "pode" vir a dar mais gastos com manutenção.
A BMW está com boas promoções....interessante ate ir nas CC dar uma olhada nos valores das 0KM.
Tenho um 800gs de uso diário e para viajar nos fds.
Espero ter contribuído. ...te desejo KMs de felicidade com qualquer uma das duas.....
Valter hoje tenho uma ktm de trilhas mais vou mudra de estilo heheheh , então andei numa gs 1200 de um amigo e me apaixonei pela moto , confesso não andei na 800 me disseram que é muito boa tambem , mais me disseram que a 1200 é moto para 300.000 fãcil estou com outra em vista 2009 , sabe se já tem aquele upgrade de 5 cavalos a mais que tem a 2010 e a 2009 ja vem com controle de tração? meu uso vai ser fim de semana e uma viagemzinha vez ou outra! me ajudou sim !!!
Sergio
Para o seu uso e muito mais, compra uma F800 zero, dois anos de garantia e pode fazer grandes viagens sem problemas.
Nada se compara a uma moto zero!
Sergio
Para o seu uso e muito mais, compra uma F800 zero, dois anos de garantia e pode fazer grandes viagens sem problemas.
Nada se compara a uma moto zero!
Camargo, tinha uma GS 800 e agora estou com uma 1200 ADV 2015 e,sinceramente,mesmo com todo o tamanho a ADV parece mais leve e maleavel no transito do que a gs 800,claro que, se gosta de viajar com garupa e bagagens, os cavalos a mais e conforto da 1200 fazem diferença, mas no final nada melhor que uma moto zerada, decisão muito difícil, pois se a moto tiver boa procedência é de se pensar. Boa Sorte.
Boa noite Cassio ;
to bem inclinado a pegar a gs 1200 sim , é uma nave !!!! e os dois donos anteriores conheço e sei que são cuidadosos , e vão andar comigo ! então fico mais tranquilo!quanto a procedencia! mais tem mais uma em vista com 31000 km 2009 com preço bom e a moto parece estar boa .
o que acha que devo olhar pra ver se a moto esta ok?
Bom dia Sal !!
Fiquei muito impressionado com a maleabilidade da 1200 centro de gravidade fantastic (bom tudo é fantastic naquela moto) infelizmente nao tenho cacao pra montar numa zero 1200 mais to bem animado pra pegar a 1200 ! value pelo impurrão na 1200 heheh.
Camargo, eu não teria qualquer dúvida em pegar a 1200, porém faço uma ressalva, o mercado dessa moto tá meio louco, muitos donos dessas motos pagaram verdadeiras fortunas por elas e alguns não aceitam a queda de preço astronômica que houve no modelo.
Então, com 45 k$ VC pode encontrar com muita calma motos praticamente zero veja os dois exemplos abaixo.
Eu peguei uma premium 12/12 com 12,800 km rodados completamente original, todas as revisões feitas na Power por 43 k$.
Garimpando achei uma triple Black premium 12/13 com o mesmo histórico da minha, acredite!!!!! Com apenas 1016 km rodados!!!! Por 45 k$....
Dias antes eu quase peguei uma 08/09 com malas por 40 k$ com 45 kkm, então meu amigo, essa moto que VC citou aí tá caríssima, na minha opinião, não se deixe impressionar pelas malas, como eu quase fiz... Agora veja as fotos das nossas máquinas???
A minha
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11...44e9ae51d6.jpg
A do amigo
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11...b3e550e700.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11...13a0a90dd6.jpg
Boa sorte na busca, essa duas fomos buscar em SP!!!!
Agora, VC vai encontrar anúncio de moto 2008 por 45 mil!!!!
Ahhh detalhe importante..... Estou falando de moto com histórico comprovado por notas fiscais de compra e revisões, pois só carimbo no manual nos dias atuais não comprova nada!!!!
Nas OS das revisões é possível comprovar a km que a moto registrava no dia da Revisão.
Acho que 65.000km já é uma quilometragem razoável para um carro, quanto mais para uma moto...
A moto zero ou semi-nova é muito mais negócio, principalmente na hora da venda.
Boa tarde Petrel ;
A impolgação de ter uma máquina dessas nos faz as vezes fazer besteira , nossa lindas as duas motos essa preta é o meu número kkkk, e com km baixo e ano , muito boa a dica pelo que vejo vc é muito cuidadoso e eu literalmnte marinheiro de primeira viagem Petrel fico com muito medo de pegar alguma bomba , moto batida ou que já caiu feio , e a quilometagem tambem me assusta como a sua 12800 km , se for possível gosatria de seu e-mail pra me dar uma mão na escolha do brinquedo novo , me deixou muito tranquilo quanto a achar a motoca certa e não fazer loucura por mala ou enfeites ! Mais uma vez muito obrigado pela dica, meu e-mail é sergiohenriquecamargo@gmail.com
Forte abraço !
Cassio obrigado pela dica meu irmão !
T.F A.
Estava com esta dúvida, entre F800 GS 0km ou GS 1200, acabei comprando a GS Sport Plus 2014 usada com 35.000 km não me arrependo nem um pouquinho. A 1200 e fantástica.
Minha moto é novíssima. Está com quase 30.000 km e não tem 1 ano. Detalhe: comprei ela em março com 11.500 km e já rodei mais de 15 mil.
Moto zero é muito bom, mas se conhecer histório, ou mesmo se levar num mecânico de confiança pra dar uma olhada, vale a pena pegar uma usada. Não se prenda à quilometragem. Isso é moto ´pra muitas dezenas de milhares de quilometros :)
Na minha avaliação o Histórico completo, comprovado por documentos é tão importante quanto a km rodada.
Só mesmo com um histórico do tipo, único dono com nota fiscal de compra, todos os duts, todas as OS das revisões e suas respectivas notas fiscais, é possível ter certeza que não está diante de uma moto de Leilão por exemplo!!!!