transporte bmw 1200 adventure em caçamba saveiro cross

Bom dia a todos.. alguem pode me ajudar fornecendo informações sobre como proceder para transportar bmw 1200 adeventure modelo novo na saveiro cross.. com a caçamba aberta? Pergunto se alguem ja efetuou esse tipo de transporte, se cabe etc etc.. grato

Tenho uma saveiro cross e uma F800GS. Já tentei colocar ela uma vez na caçamba, pois também tenho uma moto de trilha que entra bem com caçamba aberta. Só que ficou muito apertado, no limite da caçamba e ruim de amarrar. Fiquei com medo porque a roda traseira ficou muito na beira da tampa, só que a roda traseira colocar um peso de uns 100kg na ponta da tampa e aqueles cabos finos de suporte da tampa não me passaram esperança. No final, amarelei e resolvi não levar ali. Não sei o quanto a 1200 é maior que a 800.
Fabio

Melhor contratar um transporte profissional.

Afinal uma R1200 GS ADV não é um brinquedo barato.

Qualquer percalço no transporte com a Saveiro pode sair 10x mais caro que uma transportadora.

mesmo se tiver seguro, corre o risco do seguro não pagar, alegando transporte inadequado.

Eu pensaria duas vezes!

O Ice tá certo. Eu também não arriscaria.

Caso você queira levar a moto para um sitio ou para uma trilha e não queira ir pilotando (neste caso não compensa contratar transportadora), então, talvez o ideal seja comprar uma carretinha para motos. É meio coxinha mas seria a melhor saída ao meu ver.

Penso em comprar uma para usar em eventual pane da minha moto, já que a cc mais próxima fica há 300km.

Olhe esses modelos:

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...589ddfde1a.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...e7d9fdddba.jpg

Citação:

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Postado originalmente por RicBoris

O Ice tá certo. Eu também não arriscaria.

Caso você queira levar a moto para um sitio ou para uma trilha e não queira ir pilotando (neste caso não compensa contratar transportadora), então, talvez o ideal seja comprar uma carretinha para motos. É meio coxinha mas seria a melhor saída ao meu ver.

Penso em comprar uma para usar em eventual pane da minha moto, já que a cc mais próxima fica há 300km.

Olhe esses modelos:

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...589ddfde1a.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...e7d9fdddba.jpg

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É só o que faltava,esse coxinha fresco de vez.http://yoursmiles.org/bsmile/fun/b0215.gif

Citação:

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Postado originalmente por FVDS

Tenho uma saveiro cross e uma F800GS. Já tentei colocar ela uma vez na caçamba, pois também tenho uma moto de trilha que entra bem com caçamba aberta. Só que ficou muito apertado, no limite da caçamba e ruim de amarrar. Fiquei com medo porque a roda traseira ficou muito na beira da tampa, só que a roda traseira colocar um peso de uns 100kg na ponta da tampa e aqueles cabos finos de suporte da tampa não me passaram esperança. No final, amarelei e resolvi não levar ali. Não sei o quanto a 1200 é maior que a 800.
Fabio

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Amigo,posso estar enganado,mas se a 1200 não for do mesmo tamanho da 800 e até menor.
http://www.caltabiano.com.br/bmw/R-1...Adventure.aspx
http://www.caltabiano.com.br/bmw/F-800-GS.aspx

Existe esse dispositivo Fiat: http://produto.mercadolivre.com.br/M...co-carbono-_JM

Eu levei minha 800GS em uma Fiat Strada. Para não andar com a caçamba aberta, eu coloquei a roda traseira em cima da lateral da caçamba. Assim a tampa foi fechada. Sò ficou meio alto, mas sobrevivi. Foto:

Anexo 9035

Só espero que o transporte nessa posição não tenha afetado a geometria da suspensão dianteira.

Afinal, a maior parte do peso da moto ficou apoiado na roda dianteira.

Junte-se a isso os buracos e lombadas, dando tranco, eu jamais transportaria minha moto desse jeito.

Espero que tenha tido sorte de não afetar nada.

Citação:

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Postado originalmente por Iceman

Só espero que o transporte nessa posição não tenha afetado a geometria da suspensão dianteira.

Afinal, a maior parte do peso da moto ficou apoiado na roda dianteira.

Junte-se a isso os buracos e lombadas, dando tranco, eu jamais transportaria minha moto desse jeito.

Espero que tenha tido sorte de não afetar nada.

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Bem coerente sua observação, modera.
Me deixou um pouco preocupado, diga-se de passagem.
Mas nao creio que tenha afetado nada não. Ela está lisinha, sem nenhuma tendencia direcional ou vibração.
Além disso, as correias puxaram fortemente a traseira para baixo, distribuindo um pouco o peso.
Mas voce tem razão. Obrigado pela dica.
Espero não precisar carregá-la jamais em caçamba! ;)

Pensando por essa linha de raciocinio, deveria te-la colocado ao contrário, com a roda dianteira sob a lateral da caçamba, certo?

Citação:

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Postado originalmente por Guga

Pensando por essa linha de raciocinio, deveria te-la colocado ao contrário, com a roda dianteira sob a lateral da caçamba, certo?

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Também achei que assim seria menos pior,rs

Citação:

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Postado originalmente por Guga

Pensando por essa linha de raciocinio, deveria te-la colocado ao contrário, com a roda dianteira sob a lateral da caçamba, certo?

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Ainda acho que o melhor seria contratar um transporte profissional. :rolleyes:

Mas se for para improvisar, sim, melhor seria apoiar o peso na roda traseira.

Não tem mesmo como ir pilotando??


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