GS800 - Rotação instável

Estou com uma GS800, 2015/16, com apenas 400 Km rodados.

Notei na garagem que não consigo fixar a rotação dela. Oscila muito.

Tentei manter o motor em 3.000 giros e, com o acelerador absolutamente parado, a rotação caia para 2.800, subia novamente e caia.

Reclamei com a Euroville que afirmou ser problema da gasolina. Expliquei que só usava Podium e mesmo assim sugeriram abastecer com a Comum.

Assim procedi, mas o problema permaneceu !!!

Alguém já passou por isto?

Tenho um amigo que afirmou que esta oscilação é comum em motos, mas custei a acreditar.

Esta é minha quinta moto e nunca observei esta oscilação em nenhuma delas...

Paulo, o funcionamento da.moto não ira mudar com apenas um abastecimento. A injeção da.moto irá reconhecer a gasolina nova somente depois de uns 3 abastecimentos.

Mas Reginaldo, este "reconhecimento" diz respeito principalmente ao ponto de ignição, em função da mudança da octanagem, e algum leve ajuste da mistura.

Não sei, mas acho que isso não iria alterar o comportamento do motor com relação à estabilidade do giro.

Acredito que culparam a gasolina mais em função da possibilidade de misturas indevidas (álcool, água, solventes e etc..) ou de aditivos danosos. A eletrônica do motor não corrige esses fatores que fariam o motor falhar ou, no meu caso, oscilar...

Abraço,

Paulo

Paulo,
Gasolina ruim ou batizada não faria oscilação. Na verdade, eu recomendo fugir de gasolina "especial" pra motores com eletrônica.
Eu voltaria a CC pra investigar melhor. É muito fácil da parte deles jogar a culpa no usuário ao invés de assumir que a moto tinha defeito.
Abraço

Enviado de meu XT1032 usando Tapatalk

Isso acontece na marcha lenta? No caso da GS é 1100 rpm!

Não Márcio,

Na marcha lenta a rotação é estável. Mas quando tento fixar a rotação em 3.000 giros, observo a variação!

Alguém já tento firmar a rotação (parado) em 3.000 giros e ver o que acontece?

cara sua moto esta com apenas 400km, nem a 1 revisão de 1000 km fez, pega e roda os 1000 km e faz a revisão vai ficar filé!!!

Citação:

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Postado originalmente por shw

cara sua moto esta com apenas 400km, nem a 1 revisão de 1000 km fez, pega e roda os 1000 km e faz a revisão vai ficar filé!!!

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Pois Então SHV,

Estou me preparando para os argumentos que certamente surgirão na concessionária, tais como:

- é assim mesmo;

- é a gasolina;

- o problema não apareceu no teste;

- etc, etc, etc....

Já estamos versados nisso...

Paulo

Citação:

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Postado originalmente por Paulorod

Pois Então SHV,

Estou me preparando para os argumentos que certamente surgirão na concessionária, tais como:

- é assim mesmo;

- é a gasolina;

- o problema não apareceu no teste;

- etc, etc, etc....

Já estamos versados nisso...

Paulo

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a minha quando liga fica em 1200 rpm oscila entre 1100

Por favor,

Tente então, após aquecida, firmar em 3.000 e me diga o que acontece

Citação:

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Postado originalmente por Paulorod

Por favor,

Tente então, após aquecida, firmar em 3.000 e me diga o que acontece

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Não fica, fica somente em 1200

O que pode estar acontecendo é que o motor da moto está frio quando vc tenta fixar a rotação em 3000 rpm.
Parte desta rotação (~ 10%) serve para aquecer o motor até a temperatura normal de serviço.
Quando a temperatura da moto atinge de 90º C, aquela faixa de rpm que para ganhar calor não é mais necessária e a rotação cai.
Esta é a minha teoria...

Pacheco,

Obrigado pela ajuda!

Porém eu certifiquei que a moto já estava em temperatura de serviço antes de realizar o teste...

Paulo

Citação:

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Postado originalmente por Paulorod

Pacheco,

Obrigado pela ajuda!

Porém eu certifiquei que a moto já estava em temperatura de serviço antes de realizar o teste...

Paulo

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Mas ai acha que est com problema?
posso ate fazer um video!!

Shw,

Vc tentou mantê-la nos 3.000 giros e a rotação ficou variando sozinha?

Se isso também acontece com sua GS800 é possível que seja normal !?!