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http://olddogcycles.com/2016/08/yama...uilometro.html
Caras olhem isso!!! A YAMAHA ainda vende a DT 180 (2T) em alguns países vizinhos!!! Olha que SHOW de bola...
Compraria fácil uma dessas!!! rsrs... não sei se é novidade mas só fiquei sabendo hoje vendo o Blog do Bayer!!
Ate me emocionei... snif snif.. rsrsrsrsr
Será que ela ainda vem com o Famigerado e Fanfarrão YPVS ???? rsrsrsr
Anexo 9074
O mais legal é que pelo jeito não mudaram NAAAADA nela!!! kkkk.. sensacional!!! rsrs
Eu pessoalmente não sinto a menor falta da fumaceira e do fedor dos motores 2T...
Eu sinto, e MUITO!! Época boa do motociclismo, foi qnd a paixão por motos começou!Citação:
Postado originalmente por Iceman
Sem contar que o cheiro de oleo 2tempos exalando do Jeans surrado era o chamariz pras Meninas!!!
Sou saudosista desse clima 80's !!! rsrs
Concordo que a época era boa, mas era melhor ainda em uma XL 250, com motor 4T :pCitação:
Postado originalmente por Didio
Na época, a rivalidade entre HONDA/YAMAHA era igual a Corinthians/Palmeiras ou ainda TEXAS/HP :D
PS: eu era da turma da HONDA/Palmeiras e TEXAS :cool:
Eu tinha a XL250R, e saia muito pelas trilhas. Muitos amigos tinham a DT 180, boa para lugares mais apertados e difíceis.
Maquinão a DT! Mas meu sonho era mesmo a XL250R. Ano 83, aquela branca com a bolha vermelha no tanque.
Ric, era a que eu tinha. Comprei zero em 83, andei muito nas trilhas e no mato, e troquei por uma XLX250R. O ruim era dar partida no pé, sem partida elétrica.
Minha XLX350R (branca/verde) também tinha partida no pé, mas não me incomodava.
É que a gente vai ficando velho e preguiçoso. :rolleyes:
Dar a partida na DT era fácil, motor 2 tempos, mas na XL era mais complicado, motor 4 tempos, se bobeava levava um contra no pé e doia.
Aidento.A XL branca com bolha vermelha era 82 , e vinha com pneu Japa Yokohama,depois vieram as vermelhas 83 com pneus Dunlop,84 azul.Citação:
Postado originalmente por RicBoris
A DT era uma boa moto principalmente para off road, mas aquele fedor de oleo 2 t não deixava o cabelo das gatinhas lá muito cheiroso kkkk.Em viagens pelo litoral meus amigos de DT sempre pediam socorro(gasolina) para minha Xlona que fazia 32 km/l.Motao.
Estranho é que um Pais com uma consciência ecológica tao grande como a Costa Rica ainda permita a venda de motos tao poluentes como as 2t,embora já tenha lido que a tecnologia tenha melhorado muito isso.
O coelho nunca foi fraco.Eu vendi minha XL para comprar uma passagem para a terra da Rainha em busca de trabalho, e o Coelho botando uma XLX Zero no mato.http://yoursmiles.org/tsmile/rtfm/t2427.gifCitação:
Postado originalmente por JMCoelho
Amigo Coelho, nunca pilotei uma XL250R ou a XLX250R. Mas meu tio tinha uma igual a essa que você possuiu e eu simplesmente fiquei fissurado na moto. Se tornou quase uma obsessão ter uma daquelas. Até pedi uma ao meu pai de presente de 15 anos (kkkk). Mas o velho Boris sabiamente disse um sonoro NÃO. E completou: "pois estude!"Citação:
Postado originalmente por JMCoelho
Embora sem nunca ter possuído uma dessas motos, como disse, passei um tempo com uma XLX350R de um amigo... e quase fiquei sem a canela direita naquele tempo kkkkkk...
Sal... ô tu fêi, cristão!Citação:
Postado originalmente por sal silva
Já a XLona é massa!
Kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Essa era bonita!!!Citação:
Postado originalmente por Iceman
Claro! Era BRANCA kkkkk :p
Esta branca era das mais novas.
Sal, as XLX (2) não coloquei no mato, e uma foi roubada ai na sua terra, ou perto, em Caraguatatuba. Quem foi pra terra e barro, muito mesmo, foi a XL novinha. A minha era 1983, branca com detalhes vermelhos.
Ric, era triste mesmo bater a canela no pedal de partida.
Sal, encontrou emprego na Inglaterra?
E quando se colocava óleo de mamona ou de competição!? Meu pai que perfume nas trilhas, kkkkk
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Eu tive uma DT preta. Coloquei um tancão de plástico e a bicha era feia como o demônio. E o pior era que a minha namorada, hoje esposa, tinha um cabelão loiro cacheado abaixo da cintura. Ficava uma beleza. Tinha que colocar de molho pra tirar o cheiro. Imaginem a felicidade quando a troquei por uma teneré 600? Minha primeira zero km.
Kkkkkk... DT, o terror das mulheres!
Nossa que bonita!!Citação:
Postado originalmente por Iceman
Coelho, provavelmente sua moto foi furtada, naquela época era uma maravilha rodar de moto, roubo era difícil. Quem roubou sua moto foi um conhecido meu, ele me falou que o Prayboi tava moscando na parada. kkkkkkkk. Brincadeira.
Quanto ao emprego na Inglaterra, arrumei sim, de lavador de pratos em um restaurante:mad:O primeiro dia de trabalho sai 2 da madrugada,o dono me ofereceu uma carona, me largou em um lugar, não entendi nada o que ele falou, fiquei perdido no meio de uma cidade sem falar a lingua. Quer mais?:mad:
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Numa gelada com a minha Kawa GT 550 hehehe.Eu ia trabalhar com ela,mesmo em dias como esse hehehe.
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A recompensa.Eu era feliz e não sabia.
Saudades da DTzinha, aprendi a andar de moto em uma dessa.. Motor 2T + freios a tambor.. sobrevivi a essa dupla mortifera...:rolleyes:
Em 2010 fui passar uns dias na fazenda do meu cunhado, abrimos um galpão e lá no fundo avistei não uma mas duas XL250! Uma vermelha e outra branca e vermelha, há anos paradas. Convenci meu cunhado a fazer uma revisão geral nas duas e ficamos quase dois anos curtindo as trilhas da região.Citação:
Postado originalmente por RicBoris
O problema, como já disseram, era a partida no pedal e o peso. Depois do décimo tombo já começava a ficar pesado!!
Acabamos comprando a CRF230, que é a neta adolescente, gatinha, das XL. Que diferença!
Apesar disso ainda sinto falta da XL. Quando me dei conta meu cunhado já tinha vendido as duas...
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Eu tenho uma DT-200R 98, novinha, tem 6.000 km.... Minha princesa, faz companhia para minha GS800 Adv. Adoro as duas, minha esposa detesta a DT....kkk