F800GS turbulência

Olá amigos,

Comprei recentemente uma F800GS 16/16 e fiz minha primeira viagem domingo passado. Fiquei assustado com a intensa turbulência acima de 110Km/h. Fui na concessionária e o Gerente Comercial me disse ser necessário trocar o para-brisa por um mais alto e pesquisando na internet, achei um site que dá explicações sobre o uso de defletores de ar como sendo uma solução para esse problema. Gostaria de saber de voces se é de fato uma boa alternativa ou realmente devo trocar o para-brisa por um mais alto ou até conjugar ambos.

O site com as explicações é:
http://www.defletoresdrakar.com.br/p...s_fisicos.html

Grato, Polyceno

Comprei esse mesmo defletor e não resolveu meu problema...já vi em alguns lugares neste fórum o pessoal recomendando para brisas na altura do nariz do couro. ..

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***condutor

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Amigo,infelizmente vai ter que trocar.Aqui no forum tem vários tópicos sobre o assunto.

Nem gasta com defletor. A bolha da adventure é alta e mesmo assim gera turbulência. Acho que pra resolver tem que ser a bolha da altura da adventure com defletor ou uma bolha mais alta que a adventure.
A bolha da GS normal é meramente estética.

Eu tenho a bolha Puig + defletor e resolveu o problema.. A bolha Givi também é uma boa opção.

Eu tenho 1,81 e comprei na época a bolha fumê da Givi. Não acabou totalmente com a turbulência, mesmo porque no carlor um ventinho sempre é bom, mas pra mim resolveu.

Até a bolha da GS 1200 LC ADV que é enorme não resolve totalmente o Problema da turbulência.Um ventinho e barulho no capacete faz parte do motociclismo.Se quiser silencio e nada de vento,compra um carro.

Pedro,
A bolha Adv da GS800 é boa e bonita, mas cara. Instalei quando comprei. Em viagens longas, faz uma grande diferença em termos de redução de barulho e cansaço.
Além da bolha Adv, o capacete Schubert C-3 e proteção de ouvido eliminam 95% do barulho (e muito do cansaço).

Há outras opções no mercado, mas elas não tem estrutura de apoio adequada para a bolha, pois esta sofre uma forte pressão do vento.
Abs,

Polyceno, tive o mesmo problema com a minha F800GS, instalei a bolha da Givi, além de vibrar com o vento, o problema só mudou de lugar, o vento pegava bem no meio da viseira, chacoalhando MUITO o capacete, ODIEI, fora que um dia deixei a moto no sol por umas 2 horas e a bolha fez efeito lente e deformou meu painel. Hoje uso a bolha da adventure que adaptei na F800GS, e te digo, é outro mundo, aliás, outra moto! A bolha é incrível e nem vejo necessidade de usar o defletor.

Veja como ficou!!!

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...8533654d0f.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...95c6d77b6a.jpg


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Citação:

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Postado originalmente por JuniorNM

Polyceno, tive o mesmo problema com a minha F800GS, instalei a bolha da Givi, além de vibrar com o vento, o problema só mudou de lugar, o vento pegava bem no meio da viseira, chacoalhando MUITO o capacete, ODIEI, fora que um dia deixei a moto no sol por umas 2 horas e a bolha fez efeito lente e deformou meu painel. Hoje uso a bolha da adventure que adaptei na F800GS, e te digo, é outro mundo, aliás, outra moto! A bolha é incrível e nem vejo necessidade de usar o defletor.

Veja como ficou!!!

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...8533654d0f.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...95c6d77b6a.jpg


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Como conseguiu instalar a da f800 adv? Onde comprou?

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Smith,

Comprei no fórum portal Big Trail de uma cara que trocou para uma r1200 e tinha trazido dos EUA. Tive que fazer umas pecinhas para poder instalar, mas ficou perfeito


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Sempre usei bolha modelo Adventure da motobolhas....
Nunca tive problemas com a turbulência...
Ótima relação custo X benefício..


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http://www.nationalcycle.com/z2493.html
Este é a verdadeira solução, é o melhor que existe.
Se alguém quiser eu tenho para vender.

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Citação:

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Postado originalmente por Marioalle

http://www.nationalcycle.com/z2493.html
Este é a verdadeira solução, é o melhor que existe.
Se alguém quiser eu tenho para vender.

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Quanto amigo?

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Faço 690,00 é usado e absolutamente impecável, a retirar em São Paulo, vila Madalena

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De fato a bolha da 800 GS é subdimensionada. Comprei esta da Dakar, com defletor, e ficou bem melhor na estabilidade. Mas vento sempre vai ter, em qualquer moto.

Tenho uma F800GSA e 1,82, uso defletor, fica top

Procure pela Bolha Criativa de Curitiba.... Muito boa e já vem com suporte pra GPSAnexo 9106


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Eu tenho 1,94 e troquei da minha GS800 por uma intermediária da givi e resolveu o meu problema


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Citação:

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Postado originalmente por Marioalle

Faço 690,00 é usado e absolutamente impecável, a retirar em São Paulo, vila Madalena

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Já vendeu? Qual é o modelo do defletor?


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Olá Polyceno e amigos,
Comprei a moto no final de agosto/16 e no feriado de 07/09 peguei a estrada (350km ida/volta).
Uso capacete tipo cross com pala, e fiquei quase louco. Barulho ENSURDECEDOR do vento e não podia mexer a cabeça que o vento arriscava tirar o meu capacete. Se não fosse pelo enorme prazer em pilotar este sonho de moto, teria dito que foi um inferno...risos.
Pois bem, passei o resto desta semana pesquisando, e pesquisando, e pesquisando...
Ninguém se entende nos Fóruns e acaba complicando muito na sua tomada de decisão.
A proposta seria um defletor, mas estranhei ao fato de não ver nas ruas de Sampa e estradas, defletores nas F800 GS.
Pesquisando sobre capacetes silenciosos, li depoimentos de capacetes como o Shoei Multitec que deixam passar o barulho do vento, ou seja, também não resolve muito o nosso problema.
Também li sobre a posição do defletor que salva o piloto, mas joga o vento/turbulência na garupa, e a minha garupatroa não reclamou de nada.
Localizei sem querer, um vídeo no youtube sobre roncos e a pessoa explicando como usar corretamente a espuminha laranja (protetor auricular).
Resultado: como não sou de correr, gosto do meu capacete e comprei a moto por gosto e vou ficar com ela, tenho que conviver com isto.
Neste sábado (10/09/16), vindo para Mogi Guaçu/SP, coloquei a espuminha bem posicionada (pouco ouvia do resto e o motor bem baixo), e mantive os 120 km/h.
Como a velocidade não me seduz, se o capacete balançar/chacoalhar, é porque ultrapassei o meu limite.
O fato de ter pouco som externo, me manteve mais concentrado e adorei (sou meio avoado na pilotagem...risos).
A viagem foi SHOW e a espuminha não incomodou (meu receio).
Portanto, economizem no defletor e/ou bolha mais alta e curtam este canhão nas estradas.
Bons trechos

Citação:

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Postado originalmente por Prof. Kadu

Olá Polyceno e amigos,
Comprei a moto no final de agosto/16 e no feriado de 07/09 peguei a estrada (350km ida/volta).
Uso capacete tipo cross com pala, e fiquei quase louco. Barulho ENSURDECEDOR do vento e não podia mexer a cabeça que o vento arriscava tirar o meu capacete. Se não fosse pelo enorme prazer em pilotar este sonho de moto, teria dito que foi um inferno...risos.
Pois bem, passei o resto desta semana pesquisando, e pesquisando, e pesquisando...
Ninguém se entende nos Fóruns e acaba complicando muito na sua tomada de decisão.
A proposta seria um defletor, mas estranhei ao fato de não ver nas ruas de Sampa e estradas, defletores nas F800 GS.
Pesquisando sobre capacetes silenciosos, li depoimentos de capacetes como o Shoei Multitec que deixam passar o barulho do vento, ou seja, também não resolve muito o nosso problema.
Também li sobre a posição do defletor que salva o piloto, mas joga o vento/turbulência na garupa, e a minha garupatroa não reclamou de nada.
Localizei sem querer, um vídeo no youtube sobre roncos e a pessoa explicando como usar corretamente a espuminha laranja (protetor auricular).
Resultado: como não sou de correr, gosto do meu capacete e comprei a moto por gosto e vou ficar com ela, tenho que conviver com isto.
Neste sábado (10/09/16), vindo para Mogi Guaçu/SP, coloquei a espuminha bem posicionada (pouco ouvia do resto e o motor bem baixo), e mantive os 120 km/h.
Como a velocidade não me seduz, se o capacete balançar/chacoalhar, é porque ultrapassei o meu limite.
O fato de ter pouco som externo, me manteve mais concentrado e adorei (sou meio avoado na pilotagem...risos).
A viagem foi SHOW e a espuminha não incomodou (meu receio).
Portanto, economizem no defletor e/ou bolha mais alta e curtam este canhão nas estradas.
Bons trechos

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Kadu, permita-me discordar em parte. Tudo depende do uso que se vai fazer da moto,se a pessoa usa para pequenas viagens ou bate volta fins de semana talvez a bolha alta não seja tão necessária, mas se a pessoa pretende fazer longas viagens por outros Países, a bolha vai ajudar muito não só contra o barulho da turbulência, mas contra o frio, insetos, eventuais pedriscos lançados por caminhões. Já os capacetes tipo trail e modulares são mais barulhentos sim, mas já ouvi falar que o Shulbert(não sei se esta correto) é o melhor em proteção acústica. Abraços.

Capacete Trial com pala e velocidade.... Não combina em moto nenhuma!!!!!!

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Citação:

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Postado originalmente por Petrel

Capacete Trial com pala e velocidade.... Não combina em moto nenhuma!!!!!!

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A escolha dos capacetes realmente fluência, no barulho... Os que têm pala são os mais barulhentos, mas também são os mais confortáveis e ventilados. Em viagens uso um DS Hornet da Shoei que é um show em conforto!

Já os mais silenciosos são invariavelmente mais apertados e quentes... É uma escolha difícil!


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Eu já uso o protetor auricular 3M faz um bom tempo. Não coloco exatamente do jeito certo pra não ficar surdo demais o que prejudica a segurança, porque vc não escuta o barulho da moto (motor, corrente, discos flutuantes) e turbulência mas também não escuta os barulhos ao redor.
Pesquisei capacetes, defletores, etc, ia gastar uma boa grana e resolvi tudo com menos de 5 cruzeiros.

Bom, uso capacete com pala há 5 anos e nunca me incomodaram ao ponto de trocar de estilo. Este na foto é um Bieffe Nomad e óculos de motocross da Dragon e o único senão é que usando óculos o vento entra bem no capacete e o barulho pode incomodar em uma viagem maior, mesmo usando bolha alongada.
A solução é simples: protetor auricular.

Citação:

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Postado originalmente por Reginaldo

Bom, uso capacete com pala há 5 anos e nunca me incomodaram ao ponto de trocar de estilo. Este na foto é um Bieffe Nomad e óculos de motocross da Dragon e o único senão é que usando óculos o vento entra bem no capacete e o barulho pode incomodar em uma viagem maior, mesmo usando bolha alongada.
A solução é simples: protetor auricular.

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Como gosto de sentir o vento batendo no rosto, tenho o péssimo costume de viajar com a viseira aberta, então o barulho do vento não me incomoda, mesmo sabendo que isso pode gerar maior cansaço em longas viagens. Sei que é uma infração de transito, mesmo estando sempre com óculos de sol, vou ver se encontro aqueles bem fechadinhos que são mais seguros. Quanto a segurança, não tenho o que discutir, já levei pequenas pedradas e até uma picada de marimbondo hehehe ou melhor ferroada hehehe

A minha 16/16 só sinto "incomodo" acima de 160hmh e olha fiz uma viajem de 1700 km mês passado


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Então, to usando um Bell MX9, e o que percebi é q o barulho é maior com a viseira fechada. Com a viseira aberta diminui bastante, dai to usando com um oculos de cross. Melhorou bastante sem comprometer a segurança.

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Citação:

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Postado originalmente por Marioalle

Faço 690,00 é usado e absolutamente impecável, a retirar em São Paulo, vila Madalena

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Olá Mario, tenho interesses bolha da f800. Ainda está com ela?


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Olá mcperes, já vendi a bolha

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Quando peguei a minha moto há 2 semanas atrás fiquei decepcionado com tamanha turbulência que a bolha original provoca no capacete, pensei em até vender a F800.
Porém, comecei a pesquisar bastante á respeito sobre o assunto e finalmente encontrei a solução para esse problema: Bolha Puig com defletor.
Meus Deus que maravilha que ficou, virou outra moto com essa bolha. Agora ando à 120 -130 km/h tranquilo e sem zoeira na minha cabeça. Tenho 1.74 de altura.
O único problema é o preço que custa essa bolha no brasil: 1600 reais pois é importada.
A minha comprei usada por 450 reais no ML.

E ainda comprei um capacete shark r-speed que é excelente, silencioso e vale cada centavo.
Fica a dica!

Parece que o Shoei Hornet X2 é muito bom em altas velocidades mesmo tendo a pala.

Citação:

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Postado originalmente por Barra

Parece que o Shoei Hornet X2 é muito bom em altas velocidades mesmo tendo a pala.

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Não sei exatamente o X2, mas uso um Hornet DS ... é bom, mas é barulhento! Nada exagerado, mas não se compara com um integral no quesito barulho! (Mesmo assim, prefiro o Hornet!)


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O DEFLETOR é útil?
- Sim, o defletor é bastante útil, ele oferece o algo a mais que falta a sua bolha, a proposta de todo fabricante de Bolha é livrar o vento que faz pressão sobre o piloto, ou seja, o vento que incide no peito, assim ele consegue andar muito mais relaxado, rendendo muito mais o passeio ou viagem.
Quais são os efeitos colaterais no uso de algumas Bolhas?
- a) o vento incidindo na linha da viseira, tornando a pilotagem irritante.
- b) o vento na linha do queixo, fazendo com que o vento turbilhonado faça muito barulho dentro do capacete, chegando a fazer algumas pessoas perderem parte da audição depois de algum tempo.
- c) o vento sacudindo a cabeça em velocidades acima de 120 km/h.

Leonardo



Caro Leandro,

Agradecemos os seus esclarecimentos.
Contudo, pelas regras do fórum, não é permitido anunciar produtos nos tópicos.
O seu produto é interessante.
Por favor entre em contato como ADM (Shw) e veja os detalhes de como anunciar no fórum.
Conto com sua compreensão.

Grato,

Equipe de moderação.

Citação:

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Postado originalmente por Henri

Pedro,
A bolha Adv da GS800 é boa e bonita, mas cara. Instalei quando comprei. Em viagens longas, faz uma grande diferença em termos de redução de barulho e cansaço.
Além da bolha Adv, o capacete Schubert C-3 e proteção de ouvido eliminam 95% do barulho (e muito do cansaço).

Há outras opções no mercado, mas elas não tem estrutura de apoio adequada para a bolha, pois esta sofre uma forte pressão do vento.
Abs,

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Como você fez para instalar a bolha da Adv, tem algum "segredo"? Aquela estrutura de metal vem junto com a bolha da Adv?

Eu perguntei em uma concessionária se a bolha da Adv era compatível com a gs "normal" e falaram que não... Mas não insisti para saber se dava pra fazer alguma adaptação.

Citação:

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Postado originalmente por jaccuz

Como você fez para instalar a bolha da Adv, tem algum "segredo"? Aquela estrutura de metal vem junto com a bolha da Adv?

Eu perguntei em uma concessionária se a bolha da Adv era compatível com a gs "normal" e falaram que não... Mas não insisti para saber se dava pra fazer alguma adaptação.

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Bruno, tem jeito sim. Tem gente no fórum que já fez essa adaptação, mas parece que tem que fabricar algumas peças para poder efetuar a adaptação.

Citação:

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Postado originalmente por jaccuz

Como você fez para instalar a bolha da Adv, tem algum "segredo"? Aquela estrutura de metal vem junto com a bolha da Adv?

Eu perguntei em uma concessionária se a bolha da Adv era compatível com a gs "normal" e falaram que não... Mas não insisti para saber se dava pra fazer alguma adaptação.

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Jaccuz,


Eu instalei a bolha da Adv. Na minha F800, pra ficar legal, tem que fazer dois pares de pecinhas, um par para prender o suporte de aços na moto e outro par para tapar uns furinhos que ficam quando vc remove o suporte lateral da bolha original (isso é puramente estético) é que gosto tudo certinho. Não fica gambiarra não, se vc olhar acima nesse mesmo tópico, vai ver a bolha instalará na minha moto. Se precisar de mais detalhes, é só falar.


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Postado originalmente por JuniorNM

Jaccuz,


Eu instalei a bolha da Adv. Na minha F800, pra ficar legal, tem que fazer dois pares de pecinhas, um par para prender o suporte de aços na moto e outro par para tapar uns furinhos que ficam quando vc remove o suporte lateral da bolha original (isso é puramente estético) é que gosto tudo certinho. Não fica gambiarra não, se vc olhar acima nesse mesmo tópico, vai ver a bolha instalará na minha moto. Se precisar de mais detalhes, é só falar.


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Valeu pela resposta. Eu gosto do estilo da bolha da Adv. Ela melhora muito o conforto na estrada?
Vou dar uma olhada em uma Adv para tentar ver esses detalhes de peças que precisam ser feitas (são parafusos?!).

E a bolha "touring" que é vendida como opcional nas concessionárias, alguém testou? Pelo que pesquisei, os preços estão em torno de R$1300,00