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Amigos,
Tinha uma GS LC Premium 2015 e troquei para uma GSA 2017. Fiz um passeio no final de semana para rodar os 1000 km e fazer a revisão que a criança vai a Machu Picchu em outubro. Como sou daqueles malas que fica controlando tudo, notei que a minha GSA funciona a 84 graus. A minha GS anterior funcionava a 81 graus. Alguém controla isso? Será a minha tem algum problema e está esquentando?
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Finger, 4 graus não é nada.
Depende da temperatura ambiente, da gasolina, do punho, da estrada, etc.
Não me preocuparia com isso não.
A minha no verão e trânsito congestionado chega fácil aos 90 graus.
Reparou se a ventoinha ligou?
Obrigado,Ice. Não ligou a ventoinha. Nada mudou em relação a como eu andava na moto anterior. Tocada, combustível, carga... 100-110, as vezes 120. Eu e a garupatroa e malas laterais. Simplesmente, a temperatura e exatos 3 graus acima do que funcionava a outra.
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Normal. Essa variação depende muito da temperatura ambiente, aclives e declives, peso, velocidade, etc.! Na minha, se rodar a 100 kms/h e estiver abaixo de 22/23 graus, o motor estará abaixo de 80 graus! Por outro lado, rodando entre B.Aires e Mendoza, na casa de 160 kms/h com temperatura acima de 30 graus, o motor estava sempre acima de 95 graus...
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Pode ainda ser diferença de calibraem do próprio sensor de temperatura...
Ta amaciando, ja volta
Mas, nesse caso, o motor não vai funcionar em temperatura mais alta mesmo? Não é isso que controla a abertura a da água do radiador?Citação:
Postado originalmente por Iceman
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Pessoal, esta saga em buscar de um delta de 4oC está interessante, mas isso efetivamente não é problema, certo? Anda mais se for constante!
Nas motos esportivas o Mocool da motul baixa a temperatura de funcionamento.
Não tenho experiência nem conhecimento mecânico pra julgar ou palpitar, mas .........relaxa e viaja tranquilo..... vai andar na altura e baixa temperatura.
A minha roda 84 Graus(motor) em temperatura amena 27 graus, e 94-95 no calor do Pampa del Infierno.No transito pesado quando está calor a ventoinha de arrefecimento entra com 100 graus.Acho que isso varia de moto para moto.
A anterior ligava a ventoinha a 100 graus também. Vou ver isso e depois reporto aqui. De qualquer modo, interessante teu registo de 84 graus, Sal. Segue a saga do delta 4 graus! [emoji1]Citação:
Postado originalmente por sal silva
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Nas estradas a 120km/h a minha (premium 2017) fica de 83 a 87oC. A cada ciclo de água do radiador, ela passa por esses valores.
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Nao sei se sabem, mas o próprio nome diz ,Pampa do inferno é uma regiao muito quente da Argentina,cheguei a pegar 41 graus(no marcador de temperatura ambiente),com a moto a 120km/h.A temperatura do motor chegava a 94 graus.Acho que a tecnologia dos oleos Sintéticos protegem mais o motor nessas condições extremas.Calor ou muito frio ,castigam o piloto e o motor também.
84 graus é uma ótima temperatura, numa roda de chimarrão....(talvez só gaúcho vai entender) rsrsrsrsrsrsCitação:
Postado originalmente por sal silva
Tá até meio quente demais!!! [emoji1]Citação:
Postado originalmente por Luis Plein
Bem, hj levando na IESA BMW aqui de PoA, o chefe da oficina, questionado, me disse que a temperatura pode girar,normalmente, entre 80 e 90 graus e que com 100 graus tem que ligar a ventoinha. Se for isso mesmo, tá tudo OK...
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Tú é daqueles que põe um "prego" na erva? kkkkk :pCitação:
Postado originalmente por Luis Plein
(Essa também só Gaúcho vai entender)
Só Gaucho,Argentino,Uruguaio,Paraguaio mesmo heheh.Uma vez comprei essa Erva Mate por engano e acabou indo para o lixo.Talvez eu não soube preparar,etá negocio amargo rsCitação:
Postado originalmente por Luis Plein
Chimarrão faz bem pra saúde...mas voltando ao tópico: a melhor e mais correta informação é desse mecanico da BMW: a ventoinha deve acionar quando chega nos 100graus. A minha e a Ar, portanto, tenho que estar andando para refrigerar...senão 😢
Ontem prestei atenção na temperatura da minha.
No transito urbano, chegou a 94 graus, sem ligar a ventoinha.
Quanto ao chimarrão, quando passei alguns meses em Porto Alegre, uns 5 caras tentaram me convencer a gostar do mate.
Sem chance.
Cada um que vinha eu falava: -"Cara, na boa, já experimentei e não gostei".
A resposta era sempre a mesma: -"Ah, mas fulano não sabe preparar, vou tem mostrar como é"
La ia eu denovo experimentar e o resultado era sempre o mesmo.
Depois da 5a tentativa decidi que não ia mais cair nessa. kkkk :D
Respeito quem gosta, mas não é minha praia.
kkkk,a ar não tem arrefecimento liquido né?Entao surgiro descer dela e ficar soprando.Coisa antiga,parece minha Sahara.:pCitação:
Postado originalmente por Luis Plein
Só que tem um detalhe : eu não reclamos de problemas com ela...tóim...🤣🤣🤣Citação:
Postado originalmente por sal silva
a minha GSA gira em torno de 80 a 90 graus... transito bate 95.... se ficar parado sobe para 100 graus ai liga a ventoinha....... ai desce para 94 e 95 desliga a ventoinha ....
Na última viagem foi 42 graus no termômetro ambiente... e menos 4 no Paso de Jama...Citação:
Postado originalmente por sal silva
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