Pessoal,
Alguém já fez a Ruta 40 de ponta a ponta (os 5500 km de La Quiaca a Cabo Virgenes)?
Quais os trechos mais técnicos?
E os trechos sem postos de gasolina?
Abs,
Versão Imprimível
Pessoal,
Alguém já fez a Ruta 40 de ponta a ponta (os 5500 km de La Quiaca a Cabo Virgenes)?
Quais os trechos mais técnicos?
E os trechos sem postos de gasolina?
Abs,
Essa viagem é muito interessante nobre colega Henri,espero que encontre ajuda.
Fiz alguns poucos pedaços dela, e o mais complicado, tanto de condições de estrada quanto de combustível, principalmente este, é a parte norte, depois de Cafayate. É aconselhável levar galão de combustível, exceto se for de GS1200 ADV.
Caros Sal e Luís,Citação:
Postado originalmente por Luis Plein
Grato p retorno.
Fiz tb alguns trechos da R40, na região de SCB e Cafayate, que eram tranquilos.
Estou agora planejando fazê-la de ponta a ponta, e me preparando p a aventura.
Ela cruza todo o país, 3 regiões vinícolas, muita história e, é claro, a mais bela geografia das Américas.
Achei um site com informações valiosas sobre La Ruta:
http://www.turismoruta40.com.ar/estadoruta.html
Abs,
Passei pela Ruta 40 em 2015 de Bariloche à El Calafate... fiz direto de Bariloche até Rio Mayo e de lá até El Chalten... depois segui até El Calafate... aí peguei um caminho alternativo para Rio Gallegos pela ruta 5...
Em 2015, os piores trechos é depois de Bajo Caracolles... onde, por teimosia, não abasteci e quase fiquei sem gasolina(estava de G650GS e tinha um galão de 5lts). Não sei se já arrumaram mas pouco antes de Gov Gregores tem uma placa indicando para seguir a direita com os dizeres: Ruta 40 antiga... eu peguei ela e quase fiquei pelo caminho... tinha nevado, é um rípio de merda e com a neve virou um tremendo lamaçal... resultado? Cai, quebrou baú lateral, entortou o guidão... e tive que retornar até a maldita placa e seguir para Gov Gregore onde fiquei 2 dias, arrumei a moto e toquei a viagem...
Nesse meu percurso, pelo que me lembro, cheguei a rodar trechos de quase 250km sem posto de gasolina... com a Gzinha estava "tanquilo" e somente passei apuros na situação acima...
Boa sorte e bons ventos!
Grato, Rogério.
Pelo que tenho visto na web, o trecho entre B Caracoles e Gob. Costa esta asfaltado. Os trechos de ripio estão concentrados no norte, a partir de Cafayate, e tb ao 100 km de R Gallegos a C Virgenes, no extremo sul.
Abs,
Essa neve no Ripio que vira uma lama deve ser escorregadia pra caramba,tem vários videos de motos grandes caindo e tendo que voltar.heheeh
HenriCitação:
Postado originalmente por sal silva
fiz em 2013 de Torres del Paine até San Carlos de Bariloche , esta ruim pacas ripio solto e fofo
agora já asfaltaram quase tudo . Voltei em 2015 de Perito Moreno até Bariloche um tapete só o vento forte pra burro.
Me paarec que lá em baixo em Cabo Virgines tem 100 km de ripio em bom estado , porem, um deserto sem nada só a placa indicanmdo o ponto 0 da ruta 40.
abraço
A.Alves
O site Ruta0 (zero) diz o ripo de pavimentação. Por ser interativo / colaborativo creio estar razoavelmente atualizado.
Grato amigos.
Alguém vai encarar a aventura?
Serão 40 dias a partir de Brasília, entrando na R40 pela Bolívia (mesmo trecho e data do Dakar!), e chegando a Ushuaia, retornando pela Ruta 3.
Total: 15 mil km, com 7 dias de paradas para passeios (e almoços nas vinícolas, é
Hoje faz 50 anos da morte do iniciador dessa grande aventura de moto, quando a Ruta 40 era uma picada na Patagonia. Essa epopeia foi imortalizada nos 'Diários de Motocicleta', do (sempre) aventureiro Ernesto Guevara.
Abs,
Anexo 9686
Tem o link aí?
Enviado de meu SM-J710MN usando Tapatalk
Não achei muito útil o site Rota0, mas contém algumas informações turísticas da Argentina.
Abs,
Ele é o único que roteia e dá as condições dos trechos. Pena se não foi útil.
Abs
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Eu uso e gosto.Citação:
Postado originalmente por MarcioT
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Gostaria sim,bem interessante,nao sabia que foi o famoso Roteiro que o Guevara fez com um amigo(parece que ainda esta vivo).Resta saber as condições das estradas de ripio,atrativos etc,pois se for fazer vou com garupa e solo.Boa Aventura.
Sal,Citação:
Postado originalmente por sal silva
O Che e Alberto Granado saíram de B Aires rumo Sul pela Ruta 3 e depois cortaram em direção à Bariloche. Passaram por estradas de fazendas, e atravessaram p o Chile através de barco, pelos lagos Andinos. A Ruta 40 ainda estava sendo planejada na época (1952).
O filme e o livro Diários de Motocicleta retratam muito bem a epopeia dos dois motociclistas.Num dia, passando fome na Patagonia, na beira de um lago, Alberto deu um tiro de revólver e acertou um pato, que foi a salvação da lavoura. Há um museu do Che em S M de los Andes, com a Norton 500 da viagem.
Sim, S Martim é hoje atravessada por 'La Cuarenta'!
Abs,
Anexo 9688
We must be willing to get rid of the life we’ve planned, so as to have the life that is waiting for us. —JOSEPH CAMPBELL
Para mim também foi útil, basta saber usufruir do que te proporciona de informações, mesmo que complementares.Citação:
Postado originalmente por Finger
Mas as vezes eu me penitencio porque perco grandes oportunidades de ficar de boca fechada, mas me coloco em situações , já previstas, de tomar na cabeça. Mas meu espirito de motociclista e companheirismo me joga nessas situações. Fazer o que?
Abs
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Marcio,Citação:
Postado originalmente por MarcioT
Desculpe se fui deselegante, mas não tive nenhuma intenção de criticar sua sugestão do link.
Valeu de qualquer maneira.
Abs,
Henri
Ok, entenda como um feedback positivo!
Abs
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Olá, retornei de lá agorinha e tem um trecho de cerca de 11 quilômetros com rípio na lateral.Citação:
Postado originalmente por Henri
Depois que fiz, foi tranquilo, mas na hora... que cagaço.
Isso aconteceu no dia 25/09/17, pode ter mudado muita coisa.
Muitos buracos desde Rio Mayo até Gobernador Costa, fiz à noite.
Meu sentido foi sul-norte, partindo de Comandante Luis Piedrabuena.
Paguei pau para o ripio na RP-288.
Tinha chovido e virou lama debaixo do ripio. Menos de 200 metros e voltei para o asfalto.
Preferi ser o covarde ileso do que o herói tombado no ripio.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f1402b73d2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...21055364b2.jpg
Enviado usando Tapatalk
Marcio,Citação:
Postado originalmente por mdmsilva
Legal a informação.
Qual foi o trecho de ripio na 40? Vc tava com pneu 50/50?
Abs,
Exatamente na saída de Gobernador Costa, lado direito, sentido Esquel.Citação:
Postado originalmente por Henri
Estava com um Vipal TR300 na dianteira e Heidenau K76 na traseira.
Não são 50/50, minha viagem não envolvia seguir pelo ripio.
Acabei pegando, além deste de 11 km, 32 km na estrada que liga Punta Delgada até Puerto Madryn.
Só baixei umas 6 libras no dianteiro, e segui.
A última foto é deste trecho.
Detalhe, este pneu Vipal já está com 30k km.
Já estragou, claro, logo que entrei no Brasil. Mas ainda estou usando ambos na moto.
Enviado usando Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...30106175fe.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b12165ff2e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d1ccdd9fb8.jpg
Legal Marcio,Citação:
Postado originalmente por mdmsilva
Fiz o tour da P Valdez (estou supondo q você mencionou a P Delgada desta última- ver foto- e não a do Estreito), com uma empresa de turismo de P Madryn, para descansar um pouco da moto.
Mt. bonito.
Abs,
Anexo 9692
Henri, só cheguei na portaria de Punta Delgada e desisti. Cheguei por volta das 15:30 e fui avisado sobre tudo.Citação:
Postado originalmente por Henri
Teria que pernoitar lá e ficar um dia para fazer os passeios. Fora ter que pagar os 450 pesos para entrar.
Quem sabe numa próxima?
Enviado usando Tapatalk
É isso.
Dependendo da época do ano, as praias estão cheias de elefantes e leões marinhos, bem interessante.
Marcio, como foi o frio na Ruta 40? Pegou alguma neve?
Abs,
Henri, só fiz a 40 desde a Ruta 25, vindo de Gobernador Gregores até a Ruta 237 (depois de Bariloche), ou seja, só fiz cerca de 1.178 km nela.Citação:
Postado originalmente por Henri
Estava melhor que os -2.0° na saída de Ushuaia. Doeu demais.
Só melhorou quando comprei um protetor de frio e chuva em Rio Grande.
Então, a temperatura foi suportável.
Recomendo fortemente comprar um desses, melhor ainda, mandar fazer um que sirva para nossas motos com protetor de guidão.
O meu acabou rasgando, não sei por ser de pior qualidade ou por eu não ter colocado corretamente (vou ficar na dúvida).
Enviado usando Tapatalk
Além da proteção de roupas e acessórios, uma dose de pisco puro na chegada ao destino corta o frio da viagem...Citação:
Postado originalmente por mdmsilva
Pessoal,a dica para frio que vi em um site de aventura,sao estes protetores de mao que o pessoal do Sul do pais usa muito,mas muita gente não usa por causa da estética da moto.:rolleyes:
Pois é, Sal.Citação:
Postado originalmente por sal silva
Eu usei e nem liguei.
Só achei que, mesmo sendo do tamanho grande, não eram corretas para a minha BMW.
Inclusive caí na entrada de Bariloche ao tentar limpar o capacete, por causa da boca do protetor não ser rígida.
Exatamente como nessa foto abaixo, perdi o controle pois não alcancei a embreagem.
Enviado usando Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1daaa2cb53.jpg
Tenho usado nos Andes uma luva polartec (2a pele, usada por alpinistas) debaixo de uma luva BMW. Com o aquecedor ligado, se supera bem temps de -5 graus.Citação:
Postado originalmente por mdmsilva
Abs
A
Boa dica.Citação:
Postado originalmente por Henri
Usei uma luva de fleece, 100% Go Ahead Extreme com uma Riffel para chuva, aquecedor no máximo da F800GS, mas doeu demais.
Arrefeceu um pouco depois da macacão de chuva, mas as mãos ainda sofriam com o frio.
Enviado usando Tapatalk
Mao é complicado,tive fortes dores(câimbra),a caminho do Ushuaia.Quando voltar vou ter que fazer um investimento.Citação:
Postado originalmente por mdmsilva
Parabens pelo relato sincero dos colegas.Nao é vergonha nenhuma desistirmos de um caminho que pode levar algum risco e estragar nossa tao sonhada viagem.
Sal, ainda tenho dores na mão esquerda (confuso, não?), fora duas bolhas de sangue, [emoji23].Citação:
Postado originalmente por sal silva
Por falar em desistir de um caminho... Veja a foto.
Tudo para ver o Buque Desdêmona, perto de Cabo San Pablo.
Fui socorrido pelos donos da Estância Pirinaica e seus gaúchos.
Quem disse que meu chassi de Grilo Falante deu conta de levantar a moto?https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e8b4ec45b7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...894bd5ce0b.jpg
Enviado usando Tapatalk
kkkk,estas motocas pesam mais de 200 kilos.Fica bem complicado,principalmente para quem viaja solo.Citação:
Postado originalmente por mdmsilva
Bela foto.
Segurança sempre.
As estradas sempre estarão lá.
Gracias, amigo!Citação:
Postado originalmente por P.ALMEIDA
Enviado usando Tapatalk
Levantar não é fácil mesmo... tombei a minha na saída de um posto de combustível em Buenos Aires e sofri um bocado para erguê-la tb... no fim essas passagens que marcam a viagem! Parabéns!Citação:
Postado originalmente por mdmsilva
Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro
Gracias, amigo!Citação:
Postado originalmente por Rromagnani
Faltou completar que, após os gaúchos colocarem a moto em pé, andei com ela até a porteira e... pá!!! Deixei cair de novo.
Como estava no plano, levantei-a sozinho e... pá!!! Caiu para o outro lado.
Daí soltou o pisca direito e não acendeu mais pois o fio partiu!
Brasileiro, boludo!
Enviado usando Tapatalk
Amigos,
Estes relatos de vocês tem sido muito importantes para aqueles que querem se aventurar na Ruta 40 e outras carreteiras austrais.
Devemos seguir nossos instintos e as informacoes dos amigos, e não ultrapassar as habilidades técnicas nem confrontar a natureza.
Sobre Ushuaia Marcio, vc que esteve lá ha um mes, a estrada desde o estreito já está toda asfaltada?
Abs,
Obrigado, Henri.
Na semana em que estive lá, eram cerca de 44 km, em intervalos.
Na ida, foi ótimo.
Na volta, no trecho final estavam devolvendo a terra e ficou um pouco estável. Mas foi tranquilo.
Lembro de ter escrito mais ou menos assim, no Whatsapp:
"Esta é uma foto emblemática, o fim do ripio na Patagônia.
Para muitos, símbolo da dureza desses caminhos."
Claro, ainda vai existir o ripio por muito tempo, em várias outras estradas na Patagônia e, especialmente, na Terra do Fogo.
Prestei uma homenagem aos que vieram antes de mim sejam em moto, carro, bicicleta ou qualquer meio de locomoção.
Pois, "Corajosos foram os que vieram antes de mim, não desmerecendo meu esforço PESSOAL para isso".Obrigado, Henri.Citação:
Postado originalmente por Henri
Seguem fotos da parte chilena sendo pavimentada.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...00b0aa70cc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...047790b16a.jpg
Enviado usando Tapatalk