http://youtu.be/nd-Lpo0l4sA
Ótimo vídeo do China
Versão Imprimível
http://youtu.be/nd-Lpo0l4sA
Ótimo vídeo do China
Um espetáculo da engenharia... logo logo, nós, os pilotos, seremos opcional! Kkkkk
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Muito bom ouvir um cara experiente falando da máquina.
Perez
Fiquei até com vontade de comprar uma ...:rolleyes:
Para quem veio de uma HD, imagina o que é acostumar com tudo isso :rolleyes:
Milagre, ninguem falou mal da moto ainda !!!!:cool:
Essa moto só tem um problema.... é muito cara!!
Mas depois que a gente compra nem lembra mais.....
Tô muito satisfeito [emoji41]
Diogo Emanuel Maia | Tapatalk Pro
Gostei....muito bom mesmo.
Muito bom o vídeo mesmo.
A propósito, algum felizardo proprietário da nova gs modelo exclusive tem alguma coisa a comentar sobre o sistema de autonivelamento do dynamic ESA...
Todas às Premium modelo novo 17/17 tem o sistema automático do ESA, vc não tem mais os capacetes e malas no painel na hora de regular a suspensão, agora é modo máximo, mínimo e automático, esse último a suspensão se adapta automaticamente de acordo com a carga da moto...Citação:
Postado originalmente por Janoario
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O que a versão Rally tem a mais que a versão Exclusive no quesito eletrônico ? Seria a opção Enduro Pro ?
Acredito que não tenha diferença de eletrônica. A minha é uma premium e possui o modo enduro pro.Citação:
Postado originalmente por André M.
Diogo Emanuel Maia | Tapatalk Pro
Se a eletrônica da Rally é a mesma, então as diferenças devem ser só no visual da moto, bolha e banco. Acho que a Rally deveria ter suspensões com mais curso que a Exclusive para diferenciá-las.
Falando em eletrônica algum dos colegas saberia me falar qual as diferenças entre os modos de condução da GS? A minha tem o rain, dynamic, road, enduro, enduro pro... não me lembre se tem outro. Os modos enduro e enduro pro nunca usei. A única coisa q descobri ( tenho a moto a pouco tempo) é que no modo road a moto pede marcha por volta dos 3000 giros. No manual, até onde eu li, não vi detalhamentos sobre esses modos de condução.
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Enduro deixa ABS e CT no mínimo e Enduro Pro desliga tudo.
Rain, Road e Dinamic está relacionado ao acelerador. Rain tem um certo delay e Dinamic a relação é direta ao enrolar o cabo ;)
enduro pro uso em estrada de terra, e no dia dia o dinamic