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Boa noite amigos. Sou novo aqui no forum e sou proprietário de uma BMW G310 R e gostaria de uma orientação sobre qual gasolina usar. A concessionária indicou a Octapro da Ipiranga para uso mas achei muito restrito, E se eu estiver em uma localidade onde não tenha esse combustível? Vocês poderim informar o qual gasolina pode ser usado nessa moto? Obrigado!
Amauri, antes de mais nada, seja muito bem vindo por aqui e parabéns pela compra. Depois fale da moto…
Sobre sua dúvida, sugiro que não fique obcecado com isso… procure usar uma gasolina de boa qualidade, apenas isso!
Tive uma GSA 1200 2015 que rodei 120.000 kms e a moto continuava nova…. Em 90% das vezes, abasteci com gasolina comum, em 15% com Podium/premium/aditivada e afins e 5% com algum líquido que sequer tenho certeza que era gasolina! Kkkkkkkkk
Aproveite bastante a moto!
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Seja bem-vindo Amauri e parabéns pela aquisição !!!
As melhores gasolinas aqui são Podium da Petrobrás, a V-Power Racing da Shell e essa da Ipiranga, nesta ordem pelo índice de octanagem.
O Manual de Proprietário de cada moto trás a recomendação da BMW para a gasolina a ser usada preferencialmente e uma segunda aceitável de menor octanagem.
Para mais informações e detalhes, veja o que acabo de escrever hoje em outro tópico aqui no Fórum:
https://www.bmwgsbrasil.com.br/showt...ADvel-indicado
Obrigado pela orientação Guilherme.
Muito obrigado pelas boas-vindas Roberto. Passarei maiores detalhes meus e da minha moto.
Eu imaginei algo como o que você falou sobre os combustíveis mas queria ouvir outras opniões de pessoas mais experientes com a BMW.
Obrigado
Bem vindo Amauri,
Procure sempre gasolina de boa procedência, postos com bandeira. Procuro abastecer com aditivada e em último caso com comum.
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Sigo com os relatores. Procuro usar a aditivada (quando possível a Shell V-Power) e, quando sobra dinheiro (ou seja, quase nunca), abasteço com Pódium.
Mas já usei comum várias vezes e, nos momentos de desespero, algo líquido que saiu da bomba de um posto no meio do nada.
Assim como os demais disseram, o mais importante é tentar usar um combustível de boa procedência - e, na viagem, tentar se planejar para não ter que pagar caro por coisas bem pouco parecidas com gasolina.
Bons ventos !
Perguntei uma vez a um conhecido que possui uma SUV BMW X8, qual o consumo dela na cidade, se era econômica.
Ele me disse que não tinha entendido a pergunta.
Me dei conta da pergunta idiota que havia feito e fiquei com cara de bobo....
Acho que no nosso caso, que temos motos que hoje novas custam ao redor de R$100k, com consumos médios entre 15 e 20km/l, ficar discutindo se gasolina Podium a R$7,20/l está cara e por isso devemos usar uma aditivada de R$5,40/l, me parece sem sentido.... (valores chutados, não me lembro do preço da Podium que eu uso, acho que deve ser isso...)
Óbvio dizer que onde Judas perdeu as botas, a melhor gasolina que existe no mundo é a que temos para comprar....
Já escreveram aqui: Cadum é Cadum....Citação:
Postado originalmente por Gnegraes
No meu caso, nao penso em gastar 20% a mais com gasolina para ter uma economia de 5% ou uma potência de 0,05% a mais.
Como o poeta escreveu, dinheiro é vendaval...
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Reiner,Citação:
Postado originalmente por Reiner
Concordo com você, cada cabeça uma sentença.
Acho que os números são bem maiores.... 0,05% é muito pouco, isso dá 1:2.000...kkkkkk
Afora a limpeza na câmara de combustão, essa não tem preço.
Justamente, Sempre recomendo a aditivada de boa qualidade por causa da limpesa, não só da cabeça do pistão mas também do corpo de injeção, faz muita diferença.
É difícil explicar o qto fica limpo essa parte do motor por conta da gasolina aditivada.
Agora, eu que raramente uso os 125 HP da 1200, não me faz falta os 0,065HP por conta da podium....[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
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Reiner,Citação:
Postado originalmente por Reiner
Não fica, detergente não limpa cabeça de pistão, cabeçote e nem velas.
O que mantém limpa toda a câmara é uma excelente queima do combustível.
A gasolina Pódium assim como a V-Power Racing também tem todos os aditivos de uma gasolina "aditivada".
Acho que não se trata de usar a potência total do motor, até por que só a usamos nas acelerações.
Para manter o veículo andando, moto ou carro, é o torque usamos na maior parte do tempo.
Pouca potência, pouca aceleração. Muita potência, acelerações rápidas. Só isso.
E as diferenças não são tão pequenas como você imagina....
Quando coloco gasolina premium na minha moto, sinto diferença positiva no desempenho, além de rodar mais redonda.
Como não rodo tanto assim, a diferença em R$ acaba não sendo tão significativa no mês.
Todavia, na minha região está difícil achar gasolina desse tipo. Os postos perto da minha casa deixaram de vender, talvez pelo baixo interesse dos consumidores. Quando acho, tenho receio de ser gasolina velha.
Mas acredito que a prática de usar a aditivada na maioria das vezes é positiva - as velas sempre estavam limpas e íntegras depois de usar cerca de 30 mil km.