Problema com painel da F800GS

Rapaziada, alguém tem contato de Leonardo Sell, um cara que conserta painel de instrumentos de motos? Um amigo meu está precisando, o painel da F800GS dele está apagando do nada e voltando a ligar tempos depois.

Já passei o scanner na moto, quando está com o painel desligado dá código de falha de comunicação. Mas quando ele volta a funcionar o código deixa de ser falha ativa.

Claramente para mim parece ser um mau contato, uma trilha de circuito trincada, uma solda frouxa, algo assim. Não é no conector, porque esse eu chequei. Parece ter a ver com temperatura, porque a moto fria quase sempre tem o painel desligado, e depois de algum tempo rodando ele liga.

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Achei, rapaziada. Valeu.

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Boa tarde amigo. A minha F800GS estava com o mesmo problema. O Painel apagava e tanto o Velocímetro quanto a parte digital parava, somente o RPM ficava ativo. Acontecia com ela fria depois que esquentava funcionava normal, até que eu fui rodando e piorou muito. Ela quando desacelerava tudo começava a dar uns pipocos pequenos no escape. Ai ficou mais fácil o diagnostico, pois estava dando com ela parada acelerando devagar. Então ela começou a subir a Tensão do Carregador para 17 volts ai o painel já desligava, na marcha lenta estava normal 14,3volts mas a tensão da bateria ia até os 17,99 volts. Troquei o regulador retificador de tensão (Chiaratto). Resolveu graças a Deus. Espero ter ajudado.

Galera, boa noite! O painel da minha f800 2013 não acende a luz de neutro, nem as das setas, muito menos as luzes de advertência... ABS, controle de tração, etc... Porém, a moto, as setas, o ABS, etc, funcionam normalmente. Alguém já passou por isso? Sabem o que pode ser?
Me ajudem, por favor...

Citação:

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Postado originalmente por victormatt

Galera, boa noite! O painel da minha f800 2013 não acende a luz de neutro, nem as das setas, muito menos as luzes de advertência... ABS, controle de tração, etc... Porém, a moto, as setas, o ABS, etc, funcionam normalmente. Alguém já passou por isso? Sabem o que pode ser?
Me ajudem, por favor...

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Bem vindo ao fórum Victor,
Se apresente de acordo no tópico específico.
Vou sugerir algumas soluções de antemão, mas, pessoal mais entendido vai complementar minha resposta.
Vc pode ter 3 problemas:
1 vibração....causa trinca na placa de circuito impresso do painel. Vc tem que desmontar e verificar a integridade da placa.
2 humidade... água, de chuva ou de lavadas pode provocar oxidação e os consequentes mal contatos. Vc deve verificar e limpar todos os conectores, bornes da bateria. Pode utilizar limpa contatos em spray.
3 movimento....o movimento da coluna de direção pode quebrar cabos elétricos, que devem ser verificados com multimetro ou fisicamente um a um, pode ser usado tração com pouca força, pois o cabos quebram por dentro das capas, provocando a interrupção da continuidade.
Boa sorte....

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