Barulho no motor ao tocar arranque

Olá amigos! Sou novo no grupo!:cool:

há menos de 1 mês adquiri uma G650 GS 2014 e estou muito feliz com a moto, supre total minhas necessidades diárias.
Hoje pela manha 19/03/2020 ao ligar a moto para ir trabalhar notei um barulho estranho ao tocar o arranque.

Segue vídeo.

https://youtu.be/9JNX20cJdJ4

Parece que o Oleo do motor "decanta" enquanto está desligada e faz com que o motor gire sem oleo nas primeiras rotações. (percepção minha)
Isto só ocorre quando a moto está fria ou primeira partida do dia.

Alguem já verificou este problema na sua moto?

Obrigado!

Citação:

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Postado originalmente por Nico Gott

Olá amigos! Sou novo no grupo!:cool:

há menos de 1 mês adquiri uma G650 GS 2014 e estou muito feliz com a moto, supre total minhas necessidades diárias.
Hoje pela manha 19/03/2020 ao ligar a moto para ir trabalhar notei um barulho estranho ao tocar o arranque.

Segue vídeo.

https://youtu.be/9JNX20cJdJ4

Parece que o Oleo do motor "decanta" enquanto está desligada e faz com que o motor gire sem oleo nas primeiras rotações. (percepção minha)
Isto só ocorre quando a moto está fria ou primeira partida do dia.

Alguem já verificou este problema na sua moto?

Obrigado!

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Olá Nico Gott
Cara a minha de vez em quando também faz o mesmo barulho!!!!
Levei a um mecânico de motos de alta cc aqui na minha cidade.
E logo veio o veredito....
" Não te assusta guri, é o só o descompressor atuando".
Fui atrás do tal sistema de descompressão e vi que realmente ele faz esse barulho estranho (às vezes) ao ligar a moto.
Dá uma pesquisada aí no tiu Google que vai achar algumas matérias!
Mas se ainda ficar na dúvida, leva num mecânico que manje de altas cc's.
Espero ter ajudado!!!
Abraço.

Enviado de meu moto g(7) plus usando o Tapatalk

Citação:

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Postado originalmente por Difa1982

Olá Nico Gott
Cara a minha de vez em quando também faz o mesmo barulho!!!!
Levei a um mecânico de motos de alta cc aqui na minha cidade.
E logo veio o veredito....
" Não te assusta guri, é o só o descompressor atuando".
Fui atrás do tal sistema de descompressão e vi que realmente ele faz esse barulho estranho (às vezes) ao ligar a moto.
Dá uma pesquisada aí no tiu Google que vai achar algumas matérias!
Mas se ainda ficar na dúvida, leva num mecânico que manje de altas cc's.
Espero ter ajudado!!!
Abraço.

Enviado de meu moto g(7) plus usando o Tapatalk

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Show Difa!

Obrigado pelo feedback, recem falei com mecanico e ele confirmou que não é nada. Comentou que pode ser falta de óleo no motor (o que não é o caso). desta forma pode sim ser o descompressor.

Obrigado e abraço!

Citação:

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Postado originalmente por Nico Gott

Show Difa!

Obrigado pelo feedback, recem falei com mecanico e ele confirmou que não é nada. Comentou que pode ser falta de óleo no motor (o que não é o caso). desta forma pode sim ser o descompressor.

Obrigado e abraço!

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É normal em todos os motores ao se dar a partida a frio haver um ruído diferente por alguns segundos, até que o óleo suba ao cabeçote e outras partes, propiciando a lubrificação.

Adoro ver os idiotas que dão partida em seus motores e acelerando o máximo... eles acham lindo... mal sabem os danos que estão causando aos motores.

Deve-se aguardar no mínimo 1 minuto antes de acelerar. Permite que o motor se aqueça um pouco, haja óleo em todas as partes e o pistão estará chegando em sua forma final. Pistão frio é oval devido à assimetria causada pelos mancais do pino que o une à biela. Com o aquecimento, ele se deforma e adquire sua forma de trabalho nas condições de uso, que é cilíndrica.

Citação:

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Postado originalmente por Gnegraes

É normal em todos os motores ao se dar a partida a frio haver um ruído diferente por alguns segundos, até que o óleo suba ao cabeçote e outras partes, propiciando a lubrificação.

Adoro ver os idiotas que dão partida em seus motores e acelerando o máximo... eles acham lindo... mal sabem os danos que estão causando aos motores.

Deve-se aguardar no mínimo 1 minuto antes de acelerar. Permite que o motor se aqueça um pouco, haja óleo em todas as partes e o pistão estará chegando em sua forma final. Pistão frio é oval devido à assimetria causada pelos mancais do pino que o une à biela. Com o aquecimento, ele se deforma e adquire sua forma de trabalho nas condições de uso, que é cilíndrica.

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Gnegraes, buenas!

Barulho por falta de óleo não é normal, nem na partida a frio.

O barulho que estamos discutindo é do sistema de descompressão, o que não entendi é por qual motivo este sistema aciona, até onde entendi é para ajudar o motor a "tocar o arranque", de uma forma ele abre em até 3mm a saida dos gases da válvula para facilitar esta saída, depois de ultrapassar 900-1000rpm ele desliga. Mas o motivo dele acionar não sei, a pergunta é, ele sempre funciona quando toca arranque? ou só quando nota que o motor tem dificuldades?

Abraço!

Citação:

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Postado originalmente por Nico Gott

Gnegraes, buenas!

Barulho por falta de óleo não é normal, nem na partida a frio.

O barulho que estamos discutindo é do sistema de descompressão, o que não entendi é por qual motivo este sistema aciona, até onde entendi é para ajudar o motor a "tocar o arranque", de uma forma ele abre em até 3mm a saida dos gases da válvula para facilitar esta saída, depois de ultrapassar 900-1000rpm ele desliga. Mas o motivo dele acionar não sei, a pergunta é, ele sempre funciona quando toca arranque? ou só quando nota que o motor tem dificuldades?

Abraço!

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Ruído anormal na partida a frio por alguns segundos é normal em qualquer motor.

Nas motos antigas, havia uma pequena alavanca que se acionava para reduzir a compressão do motor e se conseguir dar a partida no pedal sem sofrer muito com contragolpes, não havia partida elétrica.