Pessoal,
Estou pensando em trocar minha F800 GS por uma F800 Adventure.
Além dos acessórios e tanque maior, alguém observou alguma diferença considerável entre elas?
Abçs,
Henrique.
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Pessoal,
Estou pensando em trocar minha F800 GS por uma F800 Adventure.
Além dos acessórios e tanque maior, alguém observou alguma diferença considerável entre elas?
Abçs,
Henrique.
Acho que só os "acessórios" descritos acima mesmo cara!
Sou suspeito em falar mas é bonita essa Adv! rs...
Henrique, vá naquilo que te dá prazer e satisfação, não vai se arrepender.
Abc
É o que vou fazer!!!
Obrigado!
Abs.
Se não me engano, a ADV já vem com o ESA (Suspensão eletrônica) que a F800GS normal não tem.
O duro é o preço da ADV...
...por um pouco a mais você paga uma Triumph Tiger Explorer 1200, que já vem com piloto automático, motor 3 cilindros, etc. e de quebra ainda é mais baixa.
Embora eu jamais compararia a TEX com a R1200GS, com a F800 ADV dá uma briga boa.
Diferença ????
O valor, que é bem maior ......
Como já colocaram, eu trocaria por uma GS-1200, mesmo que usada, ou uma triumph 1200
Iceman, no Brasil o ESA nao vem nem como opcional, so la fora. A ADV vem so com o controle de traçao com modo road ou enduro. Os opcionais compensam o preço e o banco é bem confortavel. Eu tb sou suspeito, mas acho ela linda, maior e mais imponente.
Prezados, desculpem o desconhecimento técnico, mas na ADV só temos a possibilidade de acoplar malas originais BMW??
Sabem se é possível utilizar os "Trecker"da Givi??
Vlw!!
No suporte que vem, so as originais. Eu coloquei um bau da GIVI trekker 52l na minha e tive que comprar a base e o suporte da Givi. A base E194 vem com o suporte e a base M5, custa R$390,00 e adapta perfeitamente na furaçao da f800. Ja as malas laterais, vou comprar BMW mesmo justamente pra aproveitar o suporte e por fazer o desenho do escapamento, fica mais simétrico.