Revisão 60.000 km

Gostaria de saber o que troca na revisão de 60.000 km da GS 1200.
Se alguém já fez, por favor me informe o valor.

Noa, boa tarde.

Todas as revisões multiplas de 20 mil, eu troquei por recomendação do meu mecanico e também consta no plano de manutenção da BMW:

Velas, Filtros, óleo do cardã, óleo do cambio, fluído de freios, além é claro de óleo do motor e filtro de óleo.
Verificar válvulas, se precisar recalibrar (escalar); a minha está com 82.000 e ainda não precisou, mas sempre foi verificado (eu acompanho o serviço).

Isso é o mais importante, o restante é perfumaria.

Citação:

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Postado originalmente por CM-R1200-GS

Noa, boa tarde.

Todas as revisões multiplas de 20 mil, eu troquei por recomendação do meu mecanico e também consta no plano de manutenção da BMW:

Velas, Filtros, óleo do cardã, óleo do cambio, fluído de freios, além é claro de óleo do motor e filtro de óleo.
Verificar válvulas, se precisar recalibrar (escalar); a minha está com 82.000 e ainda não precisou, mas sempre foi verificado (eu acompanho o serviço).

Isso é o mais importante, o restante é perfumaria.

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Obrigado.
Valeu pela resposta.

Também trocaria correia do alternador.

Abçs
Luiz

Eu troquei na rev 60, além do trivial, a correia do alternador e as pastilhas de válvula. As pastilhas comprei aqui na BMW +- 700,00 e a correio trouxe da Europa. Somando e convergindo o euro, seria aproximadamente R$ 2000, no ano passado.

Citação:

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Postado originalmente por Luis Plein

Eu troquei na rev 60, além do trivial, a correia do alternador e as pastilhas de válvula. As pastilhas comprei aqui na BMW +- 700,00 e a correio trouxe da Europa. Somando e convergindo o euro, seria aproximadamente R$ 2000, no ano passado.

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Valeu pessoal.
Obrigado a todos que responderam.

Bacana este tópico, para mim tb, pq em breve devo fazer a revisão da minha, de 60k.


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Postado originalmente por Luis Plein

Eu troquei na rev 60, além do trivial, a correia do alternador e as pastilhas de válvula. As pastilhas comprei aqui na BMW +- 700,00 e a correio trouxe da Europa. Somando e convergindo o euro, seria aproximadamente R$ 2000, no ano passado.

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Plein, desculpa a ignorância, mas qual o nome em inglês da correia do alternador? Tens o código? Há diferença pra BM dos EUA? Pensei em comprar nos EUA. Tks desde já! Abs!


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Postado originalmente por AD-1512

Plein, desculpa a ignorância, mas qual o nome em inglês da correia do alternador? Tens o código? Há diferença pra BM dos EUA? Pensei em comprar nos EUA. Tks desde já! Abs!


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AD, tá desculpado...rsrsrsrsrs. O código da BMW é igual em todo o mundo. Não sei a tradução, mas quando quero comprar uma peça na Europa, antes vou na CC daqui e digo o que quero, e qual o código. Sempre foram atenciosos, mesmo sabendo que provavelmente compraria fora do Brasil.

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Postado originalmente por Luis Plein

AD, tá desculpado...rsrsrsrsrs. O código da BMW é igual em todo o mundo. Não sei a tradução, mas quando quero comprar uma peça na Europa, antes vou na CC daqui e digo o que quero, e qual o código. Sempre foram atenciosos, mesmo sabendo que provavelmente compraria fora do Brasil.

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De fato, mais seguro ver na cc, pq se houver alguma diferença, mínima que seja, não vai dar certo, dinheiro que vai embora, etc. na Eurobike de SP o pessoal é bem bacana, vão ajudar. Obrigado!



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