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Tabela da BMW com os torques recomendados para parafusos.
Notar que o torque de aperto de um parafuso depende do diâmetro da rosca, do passo da rosca e do material do parafuso.
O link abaixo disponibiliza a tabela em formato*.pdf
https://1drv.ms/b/s!AtiZ5VhZnVBGhfAjJ5m5ffk2pvMgJA
Boa informação [emoji106][emoji106][emoji106]
ERALDO
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Teria pra F800GS?Citação:
Postado originalmente por Gnegraes
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Baddan,Citação:
Postado originalmente por baddan
Notar que o torque de aperto de um parafuso depende do diâmetro da rosca, do passo da rosca e do material do parafuso.
Não depende de modelo e nem de marca de moto, carro, máquina, seja lá o que for
EntendiCitação:
Postado originalmente por Gnegraes
Meu objetivo é ter em mãos o torque específico pra onde está o parafuso, de acordo com o fabricante
O parafuso pode ter as descrições que vc falou, mas tem mais um detalhe:
O material que o parafuso está sendo apertado (plástico, acrílico, etc)
Por isso a minha curiosidade
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Melhor mesmo é ter o manual de serviços como haynes ou o original, felizmente tenho os 2 uso mais o haynes que está impresso O original digital é enrolado pra usar toda hora pede o chassis da moto.
Eraldo
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Baddan,Citação:
Postado originalmente por baddan
Na indústria automobilística são utilizados parafusos de aço carbono para os componentes mecânicos e estruturais, normalmente a classe do material vem gravado na cabeça: 3.6, 4.4, 5.6, 9.8, etc., e indicam a resistência à tração e o limite de escoamento. Também há variações de têmpera do material.
Na tabela que distribuí e que foi retirada do RSD, a nomenclatura é (por exemplo):
M3 x 0,5 - 8.8
Significa: rosca métrica M, diâmetro 3 mm, passo da rosca 0,5mm, classe do material 8.8
Para saber qual o torque de aperto, o RSD de fábrica indica todos, até para o parafusinho da placa do veículo.... rs,rs,rs,rs
Como as informações são para oficina, o software RSD é importante e um tablet ou computador sempre está à mão para o acesso.
Na rua ou estrada tanto faz, ninguém tem torquímetro, muito menos borracheiro... rs,rs,rs,rs
Outra coisa: não importa onde está montado o parafuso, todo parafuso deve ser apertado corretamente, nem mais e nem menos, mas no torque de aperto indicado para ele.