Gnegraes Escreveu:All,

Cada vez mais é preciso pesquisar os preços.
Peças OEM (Original Equipment Manufacturer) são as que se pode comprar de olhos fechados, desde que não sejam cópias grosseiras.

Os Deuses ficaram Loucos ou..... não é possível haver tanta diferença assim.
Vamos ao exemplo: comprei Filtro de óleo da Mahle modelo OC306 (a Mahle é a fornecedora para a BMW).
No ML há preços 100% mais caros.

Comprei este pagando R$49,80:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1450295693-filtro-de-oleo-bmw-oc306-mahle-_JM#position=15&search_layout=grid&type=item&tracking_id=52f3e50d-b10f-4def-9a60-f33353b2e3be

Mas há este também, pela mesma peça e custando R$99,45

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-933416700-filtro-oleo-bmw-k-1200-r-1200-rt-f-650-gs-mahle-oc306-_JM#position=13&search_layout=grid&type=item&tracking_id=fd1699db-0cc2-4fd0-a541-2a8982f69989


O mesmo vale para Filtro de ar LX984/985

Pesquisem, pesquisem !!!

Mas é o que sempre digo: só peças OEM que são: filtros de ar (Makle), de óleo (Mahle), velas (NGK), pastilhas de freio (Brembo pesquisem para saber o modelo correto), lâmpadas (Philips ou Osram).

UniOffroad Escreveu:O ideal e vc usa o Filtro OC 619 Mahle

Iceman Escreveu:Creio que o modelo de filtro deve variar conforme o modelo/ano da moto não?

Reiner Escreveu:Iceman, apesar de uma mesma especificação de filtro atender a um vasto modelo de motores e ou marcas, você deve atentar para o modelo específico para sua moto.....o MAHLE OC619 atende desde uma RR1000 2009 até as atuais R1200GS LC....passando pelas R800GS.

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AAmorim Escreveu:Todos os rolamentos podem ser comprados por uma fração do valor em casas de rolamento, além de estar a pronta entrega e poder comprar de marcas confiáveis e até mesmo superiores aos originais, como NSK, SKF, FAG, TIMKEN, NTN, SNR, INA...

Basta ver o código da peça e pedir por ele. Se não sentir confiança é só levar o rolamento que eles olham e te vendem um igual.

Gnegraes Escreveu:Amorin, apenas um comentário: BMW com absoluta certeza usa somente rolamentos de ponta, dificilmente vai encontrar rolamento de 2a linha em qualquer uma delas...

E, tentando fazer um Vendor List com foco na qualidade:

1o. SKF - Suécia
2o. INA/FAG - Alemanha (Ina adquiriu há uns anos a FAG)
3o. NSK - Japão

Timken para rolamentos de rolos cônicos.
Os NTN e SNR desconheço.

Existem alguns veículos que usam rolamentos especiais e fabricados Taylor Made. Desconheço se BMW usa especiais fora de norma.

Ao comprar rolamento, tenha certeza da especificação, pois dentro de uma mesma numeração padrão, existem classes de tolerância diferentes.

Gnegraes Escreveu:NTN-SNR é uma empresa originalmente francesa e hoje faz parte de conglomerado japonês. Bastante grande mas desconheço, não tenho experiência com eles. na dúvida sempre peço SKF, em seguida FAG/INA.

>>> ATENÇÃO: a quantidade de rolamentos falsificados / retrabalhados é gigantesca. China é uma das responsáveis pelas falsificações.
Falsificam tanto que os fabricantes tradicionais se uniram para combater a pirataria....

Aqui no Brasil me lembro de empresas "fundo de quintal" remanufaturando rolamentos.
Fazem um acabamento nas superfícies da capa externa e nas bordas laterais, o que dá notar pois apaga ou quase isso a identificação de fabricante e código.
Verifique sempre a embalagem se é de boa qualidade, se o rolamento está devidamente lacrado / embrulhado.
Rolamentos originais se compram nas lojas tradicionais do mercado. ML não é local de compra de rolamentos....
Verifique se a loja / revendedor é realmente autorizado da marca que busca....