Reiner, vi esse problema na internet. No artigo que li, abrangia alguns anos da TEX somente. A discussão era se o material utilizado na flange é mais mole que o necessário.
Vídeos que encontrei:...
Tipo: Posts; Usuário: EvertonM
Reiner, vi esse problema na internet. No artigo que li, abrangia alguns anos da TEX somente. A discussão era se o material utilizado na flange é mais mole que o necessário.
Vídeos que encontrei:...
Guilherme, sou fã do Metzeler Tourance, então posso estar enviesado.
Uso desde quando tinha a Lander (nessa usei o Tourance).
O Tourance Next usei na Triumph 1200 e na GS 1200. Fui para o Chile com...
Sim, Reiner. 36 e 42, acompanhado pelo painel da moto.
Reiner, tenho conseguido a média de 25.000 a 28.000 kms em cada par de pneus (considerando Triumph e BMW).
Minha última troca foi na GSA 1250 com 23.000 kms, pois o pneu estava quadrado - mas ainda...
Fiz praticamente esse mesmo roteiro. Também recomendo a aduana de São Borja. Bem tranquila.
Marivaldo, meu respeito - você é ninja !
Nas motos que tive sempre cheguei no TWI antes dos 28 mil kms.
E, por comodidade, acabava trocando os dois ao mesmo tempo.
Alexandro, bem-vindo ao Fórum.
Acredito que logo alguém poderá lhe dar alguma sugestão que ajude na solução.
Aqui no Fórum temos a prática de nos apresentar no tópico específico para tanto. Então...
Uma tese: quando o almoço tá barato, a "diferença" vem cobrada na sobremesa.
Se o preço da moto zero km viesse muito alto, poderia restringir o mercado. Algo mais acessível viabiliza a venda. E tudo...
Muito bom, Matheus. Vai funcionar bem. O trabalho de torno ficou excelente.
Até que é bonitinha, Matheus. Com os "acertos" acho que vai funcionar.
PS: Olhando para a original, pensei que se aplainar e sextavar a parte superior, você também consegue o mesmo resultado. É...
Bem-vindo, Luiz Paulo. Aproveite o Fórum e compartilhe suas experiências.
Bem-vindo ao grupo, Maicon Carraro de Floripa SC. Aproveite o Fórum.
Poisé, precisar ter certeza de que não vai "modificar" a leitura do nível do óleo.
Mas, se for igual, sugiro compartilhar o link do produto. Eventualmente outros podem precisar.
Bem-vindo, Matheus. Aproveite o Fórum.
José Cosme, pesquisando pelo Google encontrei vários fornecedores conhecidos.
Acredito que a questão seria qual a melhor marca, além da original (que vc vai encontrar na CC).
Mas, de todo modo, eu...
R$ 3.000,00 não é exatamente uma pechincha, mas é um preço mais civilizado.
Penso que não é bondade da BMW, nem penitência pelos problemas de cardã já incorridos (até porque a promessa é de troca...
Anuncie em "Classificados".
https://www.bmwgsbrasil.com.br/forumdisplay.php/17-Classificados
A GS1200/1250 usa o modelo do vídeo abaixo. Por sinal, esse vídeo traz uma boa dica de ferramenta que já vem no kit da moto.
https://www.youtube.com/watch?v=L2hZ1I9jnyo
Maicon, parece-me que se vc trouxer um pouco mais de detalhes sobre o defeito, será mais fácil o pessoal te ajudar.
Tipo se isso acontece ao ligar a moto, ou depois de certo tempo, barulhos, etc.
Bem-vindo, Maicon. Aproveite o Fórum.
José Cosme, veja se esse vídeo esclarece sua dúvida:
https://www.youtube.com/watch?v=WnmtHItgRDE
Poisé... por outros caminhos cheguei ao site: em tese é empresa de "agrotecnologia", com telefone do Paraná. Todavia o Paulo Roberto se registrou como sendo de Minas Gerais.
Paulo Roberto,
aqui...
Como paliativo, se for a mesma borracha vc pode utilizar apenas essa parte da 1.1 bar - e continuar com a mesma tampa do radiador.
Alberto, você já pesquisou na internet ?
Pode haver alguma oferta séria, de procedência, que valha a pena.
Numa olhada pelo Google, vi ofertas de cardãs recondicionados na faixa de R$ 1300.
Aí fica mais civilizado. Vão ter que praticar um preço acessível, para não vai inviabilizar a 1300.
Ué ! A promessa não é "troca gratuita" com 60.000 kms ? Ficou sabendo de alguma dificuldade...