Poisé, o AUTO tem a vantagem da compensação de inclinação. Mas entre ter isso e ter os pés no chão, fiquei com a segunda opção ! rsrs
PS: não tive percepções de instabilidade com a moto no MIN....
Tipo: Posts; Usuário: EvertonM
Poisé, o AUTO tem a vantagem da compensação de inclinação. Mas entre ter isso e ter os pés no chão, fiquei com a segunda opção ! rsrs
PS: não tive percepções de instabilidade com a moto no MIN....
Seu 1 cm a mais vai fazer diferença a seu favor ! A GSA "assusta" mais olhando de fora do que em cima dela.
Uso a bastante tempo no MIN e nunca tive problemas - e a suspensão cumpre bem seu papel,...
Em tese, a GSA é 4 cm mais alta que a GS (85-87 / 89-91).
Todavia, ainda que com 1,69 m, me sinto seguro na GSA ajustada para o nível MIN e nunca tive sustos.
Uma forma de perceber que a moto "sobe...
Jandir, tenho 1,69 m e minha moto é uma GSA, um pouco mais alta que a GS (a minha anterior era uma GS). No início é preciso adquirir intimidade com a máquina, mas depois vai de boa.
Claro que, para...
Meu amigo, sou da turma de pouca estatura e muita largura. :o
Na minha moto anterior, uma TEX (2 cm mais baixa que a BMW e com banco rebaixado), nunca levei susto, apesar de não conseguir ficar com...