Na estrada quanto mais dura, mais estável.
Tipo: Posts; Usuário: FPoli
Na estrada quanto mais dura, mais estável.
Normalmente eu deixava no meio, com pequenos ajustes
Justamente, é feito p/ estar sendo constantemente ajustado dependendo da situação e também da carga.
Quando eu carregava algum peso no top case apertava um ou mais clicks, depois voltava. ...
Passar um pouco.
Os clics em tabelas são para referencia, mas o que vale no dia a dia é um ajuste fino a partir das referencias deixando de firme p/ macio de modo que lhe de conforto e segurança e...
O conceito é simples, a moto é considerada p/ carregar de 80 a 200kg além do peso dela. Na regulagem poderia andar quase toda aberta p/ um piloto de 80kg e quase toda fechada quando com garupa para...
Correto, cada clique em meia volta.
Fiquei com a 800 seis meses antes de pegar a 1200 e regulava deste modo. Funcionava muito bem.
A 1200 na estrada vai firme em qualquer regulagem, já a 800 não, possivelmente pelo aro 21 na...
A tabela ajuda bem e o conceito é relativamente simples, podendo lapidar de acordo com a preferencia e peso do piloto + bagagem.
Na estrada convém deixar a moto um pouco mais dura, o que ajuda na...
Tolentino
Muito bom, vou deixar uma cola plastificado embaixo do banco.
Abcs
Fabio.