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Tópico: Ferrugem em alta escala na f 800 gs

  1. #21
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    Avatar de adriel
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    Citação Postado originalmente por fborges27 Ver Post
    Lavar a moto no "kéquemóia" pode destruir a magrela... Isto pq se o cara mandar um solupan ferrou. O bom e velho wd-40 da jeito em muita coisa. No caso da corrente acho que faltou lubrificar!

    Tambem ja ouvi que umas 2013 tiveram seus parafusos oxidados
    De uma coisa eu tenho certeza: Se lavar com Solupan ou similares, até as borrachas oxidam... hauhauhauha

    Já vi moto da Honda, Yamaha e Suzuki ficarem destruídas depois de uma só lavagem com esses produtos...

  2. #22
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    Marco Antonio Araújo
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    Citação Postado originalmente por Barbarano Ver Post
    Na minha começou oxidação no quadro, além de parafusos e locais com galvanização de qualidade suspeita!!!! Comprei em Janeiro/13.
    Consultei a concessionária que diz ter enviado fotos para a BMW e ver a resposta. Faz uns 10 dias e ainda não tive resposta.

    Marcelo
    Marcelo, vc já teve resposta da BMW?
    Estou na mesma situação que você, minha moto foi tirada zero km no mês passado, fiz uma viagem longa pro Nordeste e os discos de freio dianteiros voltaram enferrujados.
    Detalheu, de 03 F 800 que foram nessa mesma viagem (no total de 19 motos) só a minha enferrujou, to indignado pois sou muito cuidadoso e jamais iria rodar com a minha moto na agua salgada, como deu a entender o pessoal da cc. Qualquer novidade me avisa. Abraço. M.A.

  3. #23
    Piloto Nível 1 Avatar de Geov
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    Geovane Jardim
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    Lubrificando com periodicidade a corrente - faço a cada 600 km (Motul) - e WD 40 após a lavagem, tudo beleza. Vale dizer, manutenção preventiva é inevitável para a conservação .... Vlw!!

  4. #24
    Piloto Nível 2

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    A minha é 13/13 com 1,100km, tá rodando na terra (úmida) direto..só lavo com shampoo Grand Prix e tá ZERO oxidação.

    Acho que pode ser falta de sorte, desengraxante ou solupã de lava-jato..

    Abraço
    Philippe - BHZ/MG

    Amizade em duas rodas, sempre!

    On [CG 125 - 1995, GSXR 1000 - 1998, NX Falcon - 2000, Shadow 600 - 2002, XRE 300 - 2009, F800 GS 2013]
    Off [Agrale 27.5 SXT - 1990, CR-E 260 - 1996, Alfer 250 - 1999, WR 250F - 2008, CRF 230 - 2013..avaliando Up Load...]

  5. #25
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    Marcelo Camargo
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    Marco Antônio,

    Depois de mais de 20 dias na concessionária, fui informado que a garantia foi negada (BMW em SP), pois encontraram vestígios químicos do tal solupan em um pó que estava em baixo do banco. Perceberam isso por foto e solicitaram amostra. Bom, somente lavei minha moto somente em local local especializado em motos, incluindo quando fiz a revisão na concessionária e não acreditei muito nesse laudo, principalmente por estar havendo problemas em área do quadro que deveria resistir ao produto, pois trata-se de pintura eletrostática, não apenas em parafusos e/ou peças galvanizadas.
    A concessionária, que apesar da demora, sempre me tratou bem, fez os reparos sem ônus, mais claro, não fiquei 100% satisfeito com o caso, pois minha moto tem 2.500 km apenas e ficam esses detalhes incomodando.
    Vou passar no local onde mandei lavar a moto e pegar amostras dos produtos que usam lá. O tal solupan tem um cheiro característico forte e sempre acompanhei a lavagem da moto e não notei uso de nenhum produto que pudesse ser agressivo, inclusive por que o local tem vários clientes!!

    Obs. Sempre fiz uso do WD 40 após as lavagens após perceber o início de pontos de oxidação.

    Abs, Marcelo


    Postado originalmente por MaMa81
    Marcelo, vc já teve resposta da BMW?
    Estou na mesma situação que você, minha moto foi tirada zero km no mês passado, fiz uma viagem longa pro Nordeste e os discos de freio dianteiros voltaram enferrujados.
    Detalheu, de 03 F 800 que foram nessa mesma viagem (no total de 19 motos) só a minha enferrujou, to indignado pois sou muito cuidadoso e jamais iria rodar com a minha moto na agua salgada, como deu a entender o pessoal da cc. Qualquer novidade me avisa. Abraço. M.A.

  6. #26
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Acho que deve ser ko da concessionaria falar que usaram solupan para lavar a moto, a minha é 2013 e já apresenta ferrugem naqueles arrebites que prendem os discos dianteiros. Acho que vou deixar quieto, nao aguento mais esquentar a cabeça com pequenas falhas da BMW, mas no seu caso acho que deve procurar que eles resolvam.

  7. #27
    Piloto Nível 2 Avatar de Pinguim
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    Sal Silva, a minha é 13/13 também e está apresentando corrosão acentuada nesses "arrebites" dos discos dianteiros.
    O estranho é que o mesmo não ocorre com nenhum componente do disco traseiro.
    Levei na concessionária e disseram que umas 10 motos já apareceram por lá com essa reclamação. Registraram a minha reclamação e irão aguardar posicionamento da BMW que, até agora, não deu nenhum parecer para os outros clientes.
    Chegaram a comentar que isso tem ocorrido devido as condições do litoral, perguntaram se eu morava perto da praia e tal. Isso não cola pq tem várias motos de vizinhos e conhecidos, de outras marcas, que tem o disco de freio bem parecido mas que não apresentam esse problema.
    Acredito que deva ser algum erro de projeto ou especificação destes componentes, que acabam funcionando como anodos de sacrifício, corroendo muito mais rápido por formarem pilhas galvanicas com o restante do disco.
    Sugiro que reclame SIM. Seria mais um exigindo o direito de um produto de qualidade, condizente com o preço q pagou.
    Tenho reparado tb alguns outros pontos de corrosão no quadro, vou levar de novo na cc.

  8. #28
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por Pinguim Ver Post
    Sal Silva, a minha é 13/13 também e está apresentando corrosão acentuada nesses "arrebites" dos discos dianteiros.
    O estranho é que o mesmo não ocorre com nenhum componente do disco traseiro.
    Levei na concessionária e disseram que umas 10 motos já apareceram por lá com essa reclamação. Registraram a minha reclamação e irão aguardar posicionamento da BMW que, até agora, não deu nenhum parecer para os outros clientes.
    Chegaram a comentar que isso tem ocorrido devido as condições do litoral, perguntaram se eu morava perto da praia e tal. Isso não cola pq tem várias motos de vizinhos e conhecidos, de outras marcas, que tem o disco de freio bem parecido mas que não apresentam esse problema.
    Acredito que deva ser algum erro de projeto ou especificação destes componentes, que acabam funcionando como anodos de sacrifício, corroendo muito mais rápido por formarem pilhas galvanicas com o restante do disco.
    Sugiro que reclame SIM. Seria mais um exigindo o direito de um produto de qualidade, condizente com o preço q pagou.
    Tenho reparado tb alguns outros pontos de corrosão no quadro, vou levar de novo na cc.
    Pode deixar Eduardo, vou incluir na lista de reclamaçoes ,mas primeiro vou viajar depois resolvo esse abacaxi.Boa sorte.

  9. #29
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    A minha tá pouco rodada ainda, 6500km e 7 meses. Mais uma coisa que passei a fazer é não ficar lavando moto, não sei se tem algo a ver. Nas minhas primeiras motos, lavava toda fds, as vezes até duas vezes. Passei a não comprar mais moto na cor preta, exatamente para não aparecer a sujeira, rsrs.

  10. #30
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    Nao sei moto , mas em se tratando de carro , a cor preta é a que deixa maior sujeira a mostra. Com relação a lavagem , jamais entrego a menina pra ser lavada em "lava-jato" , além do mais , aqui estao cobrando 35 -45 dilmas....alugo um box p Lavar por 10 reais com agua liberada , levo meus produtos e eu mesmo passo os " cremes" na menina. O olho do dono é quem engorda o gado !!!!!

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