Os tanques ficam nas laterais da rabeta da moto, atras dos suportes das malas laterais dos dois lados!!!!!
16L debaixo do banco e 4L de cada lado da rabeta totalizando 24L
Repara na traseira da original
Repara na traseira da ADV
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Os tanques ficam nas laterais da rabeta da moto, atras dos suportes das malas laterais dos dois lados!!!!!
16L debaixo do banco e 4L de cada lado da rabeta totalizando 24L
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Última edição por shw; 04-05-2013 às 15:53.
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Valeu pelo esclarecimento, Marcell!
Mas, então pra que aquele pseudo-tanque bem maior?
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Verdade. Isso fez enlarguecer a frente da moto. Então deve ter espaço sobrando ali. Onde seria bem mais apropriado um tanque de combustivel que ao lado do escape. Afinal, aquele troço deve esquentar bem.
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
Isto que eu ia comentar. Um tanque de combustível perto de uma fonte de calor é no mínimo estranho, mas acredito que os engenheiros Alemães não os colocaram ali por acaso, no mínimo devem ter colocado materiais apropriados para o local.
A lateral mais larga só foi para deixar ela mais proporcional deixar ela gordinha e com melhor aerodinâmica assim como as R1200 esta moto com este tanque é para ser estradeira logo bolha maior e proteção maior nas pernas!!, repare bem que se fosse com a frente atual ia ficar magra na frente e gorda atras!!
Sobre os tanques, a KTM faz muito disso, nem pega fogo!!
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É... ainda bem que existem bons exmplos! KTM é um deles.
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
Sinceramente, não estou certo que é uma boa!
Por 60 mil dá para comprar uma Trimph 1200 ou Super Tenere. (Quem paga 50k numa moto, paga 60k)
A minha por muito menos equipei e deixei bem parecida com essa, exceto o tanque de combustível.
Pretendo ainda fazer umas duas viagens com minha Trophy para pensar em trocar, mas até lá muita água vai rolar.
O salão duas rodas vai ser uma boa oportunidade de ver todas concorrentes..
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Continuo achando 50mil um ótimo preço para a ADV. Se for este o caso.
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará