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Tópico: F800 GS Adventure

  1. #81
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    Os tanques ficam nas laterais da rabeta da moto, atras dos suportes das malas laterais dos dois lados!!!!!
    16L debaixo do banco e 4L de cada lado da rabeta totalizando 24L


    Repara na traseira da original




    Repara na traseira da ADV

    Última edição por shw; 04-05-2013 às 15:53.
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  2. #82
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    Valeu pelo esclarecimento, Marcell!
    Mas, então pra que aquele pseudo-tanque bem maior?
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  3. #83
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    Citação Postado originalmente por RicBoris Ver Post
    Valeu pelo esclarecimento, Marcell!
    Mas, então pra que aquele pseudo-tanque bem maior?
    Se voce reparar bem, verá que a parte de cima do motor, e as tampas laterais, são as mesmas, o que mudou foi a boca da tomada de ar do radiador.
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  4. #84
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    Verdade. Isso fez enlarguecer a frente da moto. Então deve ter espaço sobrando ali. Onde seria bem mais apropriado um tanque de combustivel que ao lado do escape. Afinal, aquele troço deve esquentar bem.
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    Ricardo Boris
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  5. #85
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    Isto que eu ia comentar. Um tanque de combustível perto de uma fonte de calor é no mínimo estranho, mas acredito que os engenheiros Alemães não os colocaram ali por acaso, no mínimo devem ter colocado materiais apropriados para o local.

  6. #86
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    A lateral mais larga só foi para deixar ela mais proporcional deixar ela gordinha e com melhor aerodinâmica assim como as R1200 esta moto com este tanque é para ser estradeira logo bolha maior e proteção maior nas pernas!!, repare bem que se fosse com a frente atual ia ficar magra na frente e gorda atras!!

    Sobre os tanques, a KTM faz muito disso, nem pega fogo!!
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  7. #87
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    É... ainda bem que existem bons exmplos! KTM é um deles.
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  8. #88
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    Sinceramente, não estou certo que é uma boa!

    Por 60 mil dá para comprar uma Trimph 1200 ou Super Tenere. (Quem paga 50k numa moto, paga 60k)

    A minha por muito menos equipei e deixei bem parecida com essa, exceto o tanque de combustível.

    Pretendo ainda fazer umas duas viagens com minha Trophy para pensar em trocar, mas até lá muita água vai rolar.

    O salão duas rodas vai ser uma boa oportunidade de ver todas concorrentes..

  9. #89
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    Citação Postado originalmente por Tunito Ver Post
    Sinceramente, não estou certo que é uma boa!

    Por 60 mil dá para comprar uma Trimph 1200 ou Super Tenere. (Quem paga 50k numa moto, paga 60k)

    A minha por muito menos equipei e deixei bem parecida com essa, exceto o tanque de combustível.

    Pretendo ainda fazer umas duas viagens com minha Trophy para pensar em trocar, mas até lá muita água vai rolar.

    O salão duas rodas vai ser uma boa oportunidade de ver todas concorrentes..
    Exato, com muito menos da pra deixar quase igual, vamos ver por quanto ele vem
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  10. #90
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    Continuo achando 50mil um ótimo preço para a ADV. Se for este o caso.
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