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Tópico: Vendo BMW R1200GS PREMIUM 09/09

  1. #1
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    Vendo BMW R1200GS PREMIUM 09/09

    Vendo minha R1200GS modelo Premium 09/09 na cor Prata, com 18000km, impecável sem detalhes, com vários acessórios Touratech, todas as revisões feitas na Concessionaria Caltabiano, ultima revisão feita com 14500km, é uma motocicleta para aqueles que estão migrando da F800GS para a R1200GS, uma ótima oportunidade, motocicleta cuidada na base do cotonete, um detalhe importante, só venda, não aceito motocicleta como parte de pagamento, favor não insistir. Estou pedindo R$57.000,00.

    20110917_125246.jpg

  2. #2
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    Oi Reinaldo boa sorte na venda. Só pra balizar, a Eurobike está vendendo a 3Black zero 12/13 por 70k. Eu vendi a minha 09/09 premium, branca, comemorativa, com malas laterais e top case originais BMW, bolha alta, milhas da Wunderlich, protetor motor touratech, etc etc etc por menos que isso. É só uma dica. Com a chegada da nova, os preços deram uma realinhada. Talvez você venda com troca ou com um número mais atual. Com essa história da nova, houve uma certa queda nos valores. De qualquer forma desejo boa sorte.
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  3. #3
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    Reinaldo,

    Para voce poder balizar o seu preço, eu comprei agora em 06 de maio, uma 2012/2012 - Premium, com 10.300 km, por R$ 65.000.

    Boa sorte em sua venda.
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  4. #4
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    Reinaldo, sua nave mostra estar realmente muito bonita e bem cuidada.
    Muito boa sorte na venda!
    Sem amigos ninguém escolheria viver, mesmo que tivesse todos os outros bens.
    Aristóteles

  5. #5
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    Boa sorte que linda sua maquina!
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  6. #6
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    Olá Crodao,

    Realmente estou meio desatualizado, vejo que os preços despencaram muito, por isso devo rever meu preço de venda.Por quanto você vendeu a sua ? Você comprou o modelo novo ? Não sei se compro a nova ou um 12/13 ? Vi na EuroBike a modelo nova, branca sem roda raiada e nem farol de Led, e GPS, de resto tem tudo que o modelo Premium por R$74.000,00, ai acho que pagar R$70.000 na antiga fica difícil ? Qual sua sugestão ? Obrigado pelas dicas, abs.
    Última edição por Golias; 31-05-2013 às 09:40.

  7. #7
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    Pesquisando tanto na WebMotors.com.br como na Moto.com.br, vendo outros modelos idênticos e do mesmo ano, acho que um preço justo seria por volta de R$55.000,00.

  8. #8
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    Oi Reinaldo a minha se foi por R$ 52k. Eu acho que essa que você viu por R$ 74 deve ser a sport não é ?
    Eu ainda não decidi se vou pegar o modelo 12/13 Adventure ou a nova. Talvez eu espere até janeiro pra tentar pegar uma usada com baixa Km. Talvez consiga uma boa, um pouco mais barata. Eu acho que vou aguardar.
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  9. #9
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    Crodao,

    Hoje tive na BMW Caltabiano na Rebouças e conversando com alguns proprietários de GS/GSA, me relataram que o modelo novo da GS já esta sofrendo alguns recall nos EUA e na Europa, e aqui no Brasil dois motores já fundiram/explodiram. Uma noticia muito desagradável relatada nesta conversa é que um proprietário lá na Europa, ao conduzir uma GS modelo novo, o motor travou em alta velocidade, levando o condutor a óbito, a BMW Alemã esta fazendo de tudo para que estes acontecimentos não sejam um bummm na mídia internacional. Vi a GSA 90th que esta maravilhosa, por isso até um funcionário desta concessionaria de alto nível me alertou para aguardar até o ano que vem para comprar o modelo novo, pois o momento não é agora. Com tudo isto ocorrendo, se vender a minha, acho que vou comprar uma 2012 GS modelo Premium usadinha com baixíssima km, e ficar com ela por mais dois anos. Sobre a venda da sua por 52, procede, vou ver o que consigo, pois caso contrario, fico mais um tempo com minha mesmo. Outra noticia que soube é que vários modelos serão fabricados/montados em Manaus, barateando ainda mais, como ocorreu com a F800GS que era antes vendida a R$52 e hoje por R$42, mas vai levar um tempinho para acontecer, mas o caminho é esse.
    Abs,

    Reinaldo
    Última edição por Golias; 01-06-2013 às 15:08.

  10. #10
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    Reinaldo,

    Eu não sei porque voce esta querendo trocar essa maravilha que voce tem.
    A 2013, não é hora de comprar, por todos os motivos que voce já relatou, e eu particularmente, não gostei dessa mudança do motor.
    Esse motor das que estão por ai, até 2012, já esta mais do que testado e comprovado sua eficiencia.
    Não troco minha "Blue Thunder" por nada, ainda mais agora que consegui alcança-la.
    Peguei com 10.300 km, no dia 10/05; em 20 dias já rodei 1.600 km, e isso porque não fiz nenhuma viagem longa.
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

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