Putz, já caí uma vez por causa de uma trava de disco, mas essa de esquecer o descanso lateral ou não baixar totalmente acho que muita gente já fez. A minha ex Bandit ficou quase 1 ano com o manete que era só um pitoco até que resolvi pagar por um novo. Um absurdo o preço, se fosse uma nacional 150 iria custar uns 20,00 pila.
CB 400 1984 -》RD 350 Export 1990-》BANDIT 650S 2008-》F800GS 2013
Galera,
Não tinha protetor na minha não....
Olha o resultado de TENTAR segurar....
foto.jpg
Foi lindo... a moto zero com as 4 patas pra cima, ligada com a roda rodando e eu sai catando cavaco, mancando de uma perna... KKKKKK VERGONHAAAAAA
Abs,
Filipe Borges
a bruxa das 800 ta solta... domingo ate onde eu sei foram 3 acidentadas, incluindo com a minha!
É pessoal todo cuidado é pouco...
Coloquei na minha 2013 os protetores de mão (acabaram de chegar nas cc's) e uso também uma trava de disco Xena com alarme. Não para afugentar ladroes mas para me lembrar de tirá-la.
Eu também deixei a moto arriar no chão e quebrou exatamente a manete da embreagem. Nem me estressei, cheguei em casa e no mesmo dia comprei no sito Inglês
http://www.motorworks.co.uk/vlive/Sh...BA_15_72_NA_45
Demorou uns 20 dias, nao paguei imposto e eu memo troquei. Muito simples. Total saiu por mais ou menos R$150,00. Valeu a pena.
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Ah, peça original.
Phansaul,
Segundo o pessoal da BMW os protetores antigos não servem na 2013. Parece que fizeram alguma alteração no parafuso lateral.
Mas acredito que possa haver alguma adaptação nos protetores antigos nas 2013.
Abs
Têm como soldar, e fica bom. Vá em alguém que faça solda de alumínio ou essas soldas TIG/MIG. Depois você dá um acabamento com a lima e lixa.
Você deve gastar no máximo uns R$ 50,00
Só a pintura que é um problema. Como é uma região de muito contato, tem que usar tinta Epoxi mas mesmo assim acho que vai acabar soltando com o tempo (nas áreas de contato).
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016