Página 2 de 4 PrimeiroPrimeiro 1234 ÚltimoÚltimo
Resultados 11 a 20 de 39

Tópico: Liquido de arrefecimento

  1. #11
    Piloto Nível 1 Avatar de MiguelReis
    Data de Ingresso
    Jul 2013
    Nome Real
    Miguel Eduardo dos Reis
    Localização
    Brasília
    Moto
    F800GS 2013
    Posts
    5
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Piu, eu esgotei o líquido todo, e ao preecher novamente pelo radiador coube apenas 1 litro... obviamente ficou ar no interior do sistema. Qual é o jeito certo de preencher o sistema de arrefecimento? Tem que deixar algum lugar aberto enquanto derrama o líquido no radiador?

  2. #12
    Piloto Nível 3 Avatar de Reginaldo
    Data de Ingresso
    Mar 2014
    Nome Real
    Reginaldo Martins Pereira Filho
    Localização
    Rio Verde-GO
    Moto
    BMW F800GS
    Posts
    407
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    11
    Miguel, passe seu número pra colocar no grupo zap zap. La eu te explico o procedimento.

  3. #13
    Piloto Nível 1 Avatar de GuiJotta
    Data de Ingresso
    Aug 2016
    Nome Real
    Guilherme
    Localização
    Sorocaba
    Moto
    BMW800GS
    Posts
    2
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Pode me colocar no grupo tb? Obrigado 11992061277

    Enviado de meu XT1097 usando Tapatalk

  4. #14
    Piloto Nível 1 Avatar de Toninho SC
    Data de Ingresso
    Mar 2016
    Nome Real
    Antonio Augusto Bueno Vieira
    Localização
    Itajaí
    Moto
    BMW F 800 GS
    Posts
    44
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Preciso tutorial de esgotamento total do líquido de arrefecimento, alguém tem?

  5. #15
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    Dec 2015
    Nome Real
    wagner sanches
    Localização
    MOOCA
    Moto
    F 800 GS
    Posts
    3
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Cara , tem certeza do volume ? Esgotei conforme tutorial e coube do 1litro

  6. #16
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    Dec 2015
    Nome Real
    wagner sanches
    Localização
    MOOCA
    Moto
    F 800 GS
    Posts
    3
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Boa noite , tive o mesmo problema ,esgotei conforme indicação e nso coube mais que 1 litro tbm

  7. #17
    Piloto Nível 2
    Data de Ingresso
    Feb 2015
    Nome Real
    Carlos Morais
    Localização
    Sorocaba
    Moto
    GS 1250 Rallye
    Posts
    210
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    A F8 é bem chata para trocar, sempre fica ar !!! eu completo primeiro todas as mangueiras, depois conecto a de baixo no radiador, completo o radiador, coloco a mangueira no radiador e completa o reservatorio e ele vai baixar um pouco, completa e depois vai acompanhando.

  8. #18
    Piloto Nível 1 Avatar de rafinha4i2
    Data de Ingresso
    Mar 2019
    Nome Real
    rafael ferreira
    Localização
    itatiba sp
    Moto
    f 800 gs
    Posts
    5
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Estou com dificuldade para fazer a troca do liquido de arrefecimento tambem, alguem poderia me dar uma ajuda ? Grato desde ja.
    Cel (11)968436839

  9. #19
    Nível GS 1 Avatar de Gnegraes
    Data de Ingresso
    Jul 2018
    Nome Real
    Guilherme Negraes Jr
    Localização
    São Paulo
    Moto
    R1200GS
    Posts
    3.331
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13
    Dei uma olhada no manual RSD, mas para uma F800GS genérica.
    Existem muitas especificações e creio que o sistema de arrefecimento deva ser o mesmo.
    Caso encontrem divergências, é preciso o modelo exato da F800GS ...
    Pelo que ví é necessário muitas ferramentas especiais para fazer a purga completa e reencher o sistema.
    Deem uma boa olhada no excerto do manual, basta clicar no link abaixo:

    https://1drv.ms/b/s!AtiZ5VhZnVBGhfMRdv8wSiwiNt4jKg

    Façam download do texto, é melhor para visualizar os detalhes dos desenhos e texto.

    O Rods talvez possa dar dicas preciosas para esta operação.
    Última edição por Gnegraes; 17-04-2019 às 11:43.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  10. #20
    Nível GS 1 Avatar de Gnegraes
    Data de Ingresso
    Jul 2018
    Nome Real
    Guilherme Negraes Jr
    Localização
    São Paulo
    Moto
    R1200GS
    Posts
    3.331
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13
    Citação Postado originalmente por CM-R1200-GS Ver Post
    Andre,

    Quando a minha deu uma abaixada, chegando perto do mínimo, eu completei, inclusive, somente com água (limpa), filtrada.
    Isso ajudou a diluir um pouco o líquido, e depois disso, a bomba d´água nunca mais vazou.
    Já vi em outros locais, que o líquido original, é mais denso, para evitar o congelamento, o que acho que não se aplica para o nosso clima.
    Sei lá, mas sei que nunca mais vazou, havia vazado um pouco em um dia de muito calor.
    Cássio,

    O etileno-glicol utilizado em todos os líquidos de arrefecimento no mundo tem duas funções:

    - diminuir o ponto de congelamento da mistura para - 33 graus C, evitando que o líquido congele no radiador, tubulações e mangueiras.

    - aumentar o ponto de ebulição para +163 graus C. Essa caracerística é muito importante, pois evita que se forme vapor de água no sistema e consequentemente um aumento de pressão enorme (causado pelo vapor) e que romperia todas as mangueiras do sistema, as peças mais fracas. A temperatura do líquido de arrefecimento com o motor na condição aquecido normal, oscila de 92 a 96 graus C, muito próximo dos 100 graus C quando a água entra em ebulição e surge vapor.

    Por isso, quando for repor líquido no tanque de expansão, coloque sempre uma solução de água e etileno glicol.
    Tenho em casa um pequeno galão com mistura já preparada para isso.

    Cuidado: ao manusear o etileno-glicol, evite por as mãos na boca ou nos olhos, o material é bastante tóxico, lave bem as mãos depois.
    Última edição por Gnegraes; 17-04-2019 às 17:04.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

Página 2 de 4 PrimeiroPrimeiro 1234 ÚltimoÚltimo

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •  
Sobre o Forum
O forum foi criado em maio de 2012, e se chamava BMW F800GS após um encontro de em Monte Verde MG, o forum começou a se tornar popular.
Completando 01 ano de forum, o forum mudou de nome e se tornou o BMW GS BRASIL devido ao grande numero de usuarios com diversas motos BMW.
Hoje o forum BMW GS BRASIL é o maior forum de BMW do Brasil, temos mais de 4 milhões de acessos, e um conteúdo rico de muita informação!
Seja bem vindo!
Ajude
Ajude manter o forum, faça uma doação via PIX!