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Tópico: [Foto] Poste as fotos da sua R 1200GS aqui!

  1. #301
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    É que a dele é preta Fabio.

    As brancas são mais macias e ainda andam mais
    Ice, olha o preconceito com as motos rsrsr
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  2. #302
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    mas quando anda com garupa posso colocar soft?

  3. #303
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    A regulagem SOFT NORMAL HARD depende do terreno e do uso, e é independente da regulagem SÓ PILOTO, PILOTO E BAGAGEM, PILOTO E GARUPA, PILOTO GARUPA E BAGAGEM.

    Se vc mantiver o botão do ESA pressionado por algum tempo, ele irá mudar está ultima regulagem.

    Quando vc seleciona a opção PILOTO E GARUPA (dois capacetes aparecem no visor) o ESA levanta a traseira da moto um pouco, para compensar o peso extra e manter a moto na mesma altura.

    Essa regulagem tem que ser feita com a moto ligada.

    O HARD é para direção esportiva, em estradas com muitas curvas. O SOFT eu uso no trânsito urbano, pois deixa a moto mais macia.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  4. #304
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Ice, saindo do foco um pouco, a calibragem dos pneus da gs 800 é bem alta, deixando os pneus duros como rocha, quando passamos por pavimentos esburacados da para sentir as pancadas secas no guidão.As 1200 também tem a calibragem alta? Gostaria de saber se isso também acontece com ela, ou como ela tem um amortecedor melhor esse desconforto some ou é amenizado. Valeu.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  5. #305
    Moderador

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    Sal, eu uso a calibragem recomendada no manual, ou seja, 36F/42T.

    Confesso que não sou especialista no assunto, portanto prefiro seguir a recomendação do fabricante.

    O Fabio Poli acho que reportou uma vez que abaixou um pouco a pressão e isso deixou a moto mais macia, mas não tenho certeza.

    Pessoalmente, usando a regulagem SOFT, acho a moto extremamente confortáve e agradável de pilotar, sem comprometer a segurança.
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  6. #306
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    isso que eu percebi e a garupa tambem, mesmo colocando SOFT e tudo mais, ao rodar por ruas esburacadas ou terra as pancadas da suspensão e a vibração são altas fazendo com que a velocidade diminua para evitar o desconforto, problema que ocorre nas Triumph tb.

    Se voce acelerar e aumentar a velocidade tem que ficar em pé, coisa que não dá quando o garupa esta junto.

  7. #307
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    pessoal olha a FOCA kkkkkk

    minha participação pra gente voltar ao tópico
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  8. #308
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    Smurfete com um pé no Brasil e outro na argentina
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  9. #309
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    Citação Postado originalmente por Pschinda Ver Post

    Smurfete com um pé no Brasil e outro na argentina
    Gostei do nome heheheheheh

  10. #310
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    é.... a suspensão ficou bem melhor em SOFT, neste fds fomos para MonteVerdebikefest, a estrada de acesso é muito boa mas as ruas da cidade são lixos e a suspensão SOFT ajudou muito, daí a esposa elogiou..

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