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Tópico: Indiponibilidade de scanner nas cc para modelos 2013 (Msg "service")

  1. #11
    Piloto Nível 1 Avatar de Luizão
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    bom dia !!

    Fiz a revisão dos 1000km no último sábado, e a minha moto esta com o mesmo problema (quando ligo o contato a palavra SERVICE aparece por alguns segundos). Revisão feita na Eurobike SP

  2. #12
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    Conforme dito pelo phansaul mais acima, há uma informação de que o aparelho custa 100 mil....e que os donos de cc não estão querendo fazer o investimento.

    Se isso realmente está acontecendo, é uma falha muito grave. Acho que vou fazer um "registro de ocorrência" no Reclame aqui...
    Rodrigo

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  3. #13
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    Ouvi hoje no radio antena 1 que um veiculo custa quase 3 vezes mais que nos EUA o motivo taxa de importação ,impostos e as cc tem 3 vezes mais lucros que as americanas(vamo coçar o bolso cc e atender o cliente como merece).

  4. #14
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    So aqui na Banania mesmo.

  5. #15
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    Acabei de deixar a minha 2013 na Euroville de BH para revisão dos 1000km e ja me informaram que estão sem scaner estão fazendo as revisões somente no que pode ser visto. Previsão de chegada do aparelho aqui segundo a atendente fim de agosto, ai vai pedir pra passar lá de novo pra passar o aparelho.

  6. #16
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    Citação Postado originalmente por Rafamg Ver Post
    Acabei de deixar a minha 2013 na Euroville de BH para revisão dos 1000km e ja me informaram que estão sem scaner estão fazendo as revisões somente no que pode ser visto. Previsão de chegada do aparelho aqui segundo a atendente fim de agosto, ai vai pedir pra passar lá de novo pra passar o aparelho.
    Pelo menos foram sinceros, e já avisaram de antemão.
    Os outros ficam com enrolação, achando que somos (consumidores) todos palhaços !!!!!
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  7. #17
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    Mas se a única vantagem da F800 sobre a Tiger800 é o controle de tração, como é que ficamos com ele desabilitado logo aos 1000km?

  8. #18
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    nao fica desabilitado se avisarem antes o problema é passar o scaner com os dados do modelo 2012 que nao tinha, me falaram que oque ta vindo da alemanha nao é um aparelho mas sim o software mesmo um cd no caso com a atualizacao e dados das motos 2013.

  9. #19
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    Citação Postado originalmente por jmferreira Ver Post
    Mas se a única vantagem da F800 sobre a Tiger800 é o controle de tração, como é que ficamos com ele desabilitado logo aos 1000km?
    Espera-se que isso seja um problema temporário. Logo a "vantagem" da Triumph vai durar pouco, e só pra quem deu azar com o software da 2012 na revisão de 1000...
    Rodrigo

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  10. #20
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    R$ 3.000,00 a mais por um controle de tração que não funciona...
    R$ 100.000,00 por um software que vem da Alemanha...
    Estou com a minha G anunciada em http://www.moto.com.br/anunciosv2/an...gs-653858.html e a idéia era comprar uma F800, agora, depois dessa e outras, vou pensar bem!
    Abçs.

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